コンテナ船、港湾、国際物流の最新ニュース。
2014年5月14日
前期経常益2.6%増、コスト削減徹底 上組 上組の2014年3月期連結業績は、売上高が前の期比2.4%増の2378億7100万円、営業利益が2.1%増の219億2900万円、経…続き
2014年5月14日
前期経常益5%減 名港海運 名港海運の2014年3月期連結業績は、売上高が前期比7.6%増の614億8800万円、営業利益が12.4%増の34億900万円、経常利益が5.9%減…続き
2014年5月14日
輸送車両購入補助、今年度も継続 宮城県、45フィートコンテナ利用拡大へ 宮城県は45フィートコンテナ輸送車両の購入支援補助金制度を今年度も継続し、今月26日から申請書の受け付け…続き
2014年5月14日
阪神港、PSカードの所持率は74.3% 近畿地方整備局はこのほど、阪神港(大阪、神戸)での出入管理情報システムの第1回施行運転の結果を発表した。施行運転は2月24日から3月11…続き
2014年5月14日
四日市港、UASCの日韓船が初入港 四日市港に先月30日、UASC(日本総代理店=サミットシッピングエーゼンシーズ)の日韓フィーダーサービスの第1船“Ibn Haz…続き
2014年5月13日
二元燃料コンテナ船を発注 コンテナシップス 欧州近海船社コンテナシップスはこのほど、主機関にLNGと重油の双方を燃料として使用できる二元燃料エンジンを採用したコンテナ船を発注し…続き
2014年5月13日
欧州・地中海が続伸 中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が9日公表したSCFI統計によると、欧州および地中海向けの海上コンテナ運賃が続伸した。同航路では、主要船社が5月初旬に…続き
2014年5月13日
新造船“Mild Chorus”が大阪初入港 上海錦江航運 上海錦江航運(集団)(日本総代理店=錦江シッピングジャパン)の新造船“Mild …続き
2014年5月13日
上海錦江、青島航路に自社船検討 上海錦江航運(集団)(日本総代理店=錦江シッピングジャパン)は、青島/関東航路に自社船投入を検討している。錦江シッピングジャパンの喬洪社長(写真…続き
2014年5月13日
日本発米国向けNVO取扱量が好調 ゼポまとめ1Q実績、8.8%増 ゼポ・コーポレーションは14年第1四半期(1~3月)における日本発米国向けコンテナ輸送の船社およびNVOCCの…続き
2014年5月12日
日中航路で提携、計10ループ提供 SITC/HASCO、アジア展開も視野 SITCコンテナラインズ(日本総代理店=SITCジャパン)と上海海華輪船有限公司(HASCO、日本総代…続き
2014年5月12日
アジア域内航路を再編 MCCトランスポート マースクグループのアジア専業船社MCCトランスポートは、今月中旬からアジア域内航路を再編する。既存の4ループを改編するとともに、新た…続き
2014年5月12日
日本/海峡地でバダンガス寄港 MCCトランスポート MCCトランスポートは来月から日本/海峡地航路「PH4」を改編し、フィリピン・バダンガス港に寄港を開始する。これにより、大阪…続き
2014年5月12日
夢洲で第2シャーシプール供用へ 大阪市、港湾労組と渋滞対策など協議 大阪市港湾局は6月、大阪港の夢洲で第2シャープールの供用を開始する予定だ。収容台数は40フィートコンテナ換算…続き
2014年5月9日
小名浜サービス週2便化 興亜海運 興亜海運(日本総代理店=三栄海運)は今月上旬から、小名浜航路を週2便に増便した。 新サービスは南星海運が962TEU型船を運航するサービスか…続き
2014年5月9日
13年上半期は1.0%減の855万TEU 近促協まとめ国内外貿コンテナ取扱量 港湾近代化促進協議会がまとめた2013年上半期(1~6月)の国内港湾の外貿コンテナ取扱量(主要12…続き
2014年5月9日
1~3月は純利益横ばい コスコ・パシフィック コスコグループのターミナル運営会社、コスコ・パシフィックの2014年1~3月業績は、売上高が前年同期比11.2%増の2億1247万…続き
2014年5月9日
荷動き回復で経常益8.3%増 宇徳 宇徳の2014年3月期連結決算は、売上高が前の期比4.2%減の436億円、営業利益が12.6%増の29億円、経常利益が8.3%増の30億円、…続き
2014年5月9日
スワイヤ・シッピング、シートレード賞を受賞 チャイナ・ナビゲーション・カンパニーの定期船部門、スワイヤ・シッピング(日本総代理店=ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン)は、…続き
2014年5月8日
折りたたみ式コンテナ、普及推進 蘭・HCI、世界初のISO認証 オランダのベンチャー企業オランダ・コンテナ・イノベーションズ(Holland Container Innovat…続き