1. コラム

青灯

海事プレスの記者陣によるコラム。

2019年9月20日

【青灯】新造フェリーと先見性

◆国内フェリーの新造発注案件が再び増えている。阪九フェリーは来年、神戸/新門司航路に新造船2隻を投入し、同じSHKライングループも2021年に新設する横須賀/新門司航路向けに2隻を続き

2019年9月19日

【青灯】船は特別?

◆初めての伊勢参りは東京から車で行くことにした。久しぶりの長距離ドライブ。行きは寄り道しながら半日かけて伊勢市内のホテルへ向かった。一方帰りは時間的な余裕がなく渋滞を避けられそうに続き

2019年9月18日

【青灯】船員のメンタルヘルス調査

◆海技振興センターが「船員のメンタルヘルスに関する調査結果報告書」をこのほど公表した。外航・内航25社などの協力のもと、2019年2月までに計2167人から回答を回収した。その結果続き

2019年9月17日

【青灯】進む船員の専門化

◆船員の専門化が進んでいきそうだ。そもそも船員という職業は専門職。船舶職員、すなわち航海士や機関士になるには商船系の大学や高等専門学校などで学び、国家資格である海技免状を取得する必続き

2019年9月13日

【青灯】黒字を確保できる造船所のモデル

◆造船所の今期業績は厳しい見通しとなっている。今期の建造船は、窒素酸化物(NOx)3次規制(NOx Tier Ⅲ)適用前の駆け込み発注後の低迷期だった2016~17年に受注した新造続き

2019年9月12日

【青灯】リーファー輸送可視化は新たな商機か

◆リーファーコンテナを活用した利用サービスが新しいステージに入りつつある。昨年以来、急速に目立ってきたのが、IoT技術を活用したリーファーコンテナの遠隔モニタリングサービス。欧州の続き

2019年9月11日

【青灯】儲からない海事産業

◆先日、ある邦船首脳と「海運はなぜ、こんなにも儲からない産業なのか」という話になった。氏曰く、まずは日本海運特有の問題があったという。円高との戦いだ。世界的に見れば海運の業績は必ず続き

2019年9月10日

【青灯】造船業、挑戦と敗北の次

◆世界各地の造船所がこの4~5年間、将来の成長を求めて高難度の船や新規参入製品などに挑み、プロジェクトの混乱で苦しんだ。これら難工事が、ようやく一段落しつつある。勉強代と呼ぶにして続き

2019年9月9日

【青灯】2050年は遠い未来か

◆国際海運の温室効果ガス(GHG)削減に向けた議論が本格化する。IMO(国際海事機関)が2018年4月に決定したGHG排出削減戦略では、①CO2排出量を効率ベースで2030年までに続き

2019年9月6日

【青灯】みなとのかたち

◆日本の地方港をいろいろと見ていると、港の形がさまざまあることに気づかされる。巨大港湾である主要港は東京湾や大阪湾、伊勢湾といった広大な湾にある。外洋に面していないため比較的波は穏続き

2019年9月5日

【青灯】移動距離と時間

◆高校時代、学校まで1時間をかけて自転車で都内を走り通った。なぜそうしたかというと理由は単純で、電車だと遠回りになり、移動距離が長いことに疑問を感じたからだ。都内は中心から外側に向続き

2019年9月4日

【青灯】台風21号から1年経ち

◆昨年9月4日に来襲した台風21号により関西地域が被災してから1年が過ぎた。過去最大規模ともいえる勢力で上陸。関西国際空港は高潮により冠水し、電気設備が被害を受けて停電した。対岸と続き

2019年9月3日

【青灯】ITの素養

◆2020年からプログラミング教育が小学校で必修化される。コンピューターの基本的な操作を習得するだけでなく、コンピューターに意図した処理を行わせるために必要な論理的思考能力を身につ続き

2019年9月2日

【青灯】港湾の働き方改革

◆今年は新潟県や山形県で40度超えも記録されたが、こうした真夏の酷暑や真冬の極寒の中でも毎日、港湾の現場で汗を流して働いている人には頭が下がる。港湾は物流を支える重要な結節点。普段続き

2019年8月30日

【青灯】個人の働き方に自由度を

◆海外でキャリアを積んでいた友人が帰国後に転職した。友人には有名企業からの多数のオファーもあった。だが、選択肢になかった中小企業にあっさりと就職を決めた。「なぜ?」と問うと、「働き続き

2019年8月29日

【青灯】「ポニョ」から考える船員の働き方

◆先々週、先週と続いて、テレビでジブリ映画を放映していた。記者は小さな頃から宮崎駿の作品が好きで、毎年夏ごろになると何週か連続してテレビで放映されるのを楽しみにしている。先々週は「続き

2019年8月28日

【青灯】変化迫られる船舶管理

◆これまでも船舶管理の手法は模索されてきた。手法とひと言でいってもさまざまなポイントがある。一つが船舶管理会社そのもの。古くは海運会社の海務部門など社内に船舶管理担当部署があったが続き

2019年8月27日

【青灯】造船所の為替耐性は

◆為替相場の円高が進行している。26日に一時1ドル=104円をつけるなど円高を更新しており、造船所にとっては業績・受注両面で大きな影響が懸念されている。 ◆今期の業績をみても円高の続き

2019年8月26日

【青灯】名古屋の倉庫、海側へ回帰

◆名港海運の新倉庫第2期が今月まもなく竣工する。このほど、竣工に先立って行われたメディア見学会に参加した。第1期は新倉庫の東側の約半分、第2期が西側の約半分で、第1期は荷主の要望も続き

2019年8月23日

【青灯】教訓を生かした台風10号への備え

◆お盆の時期を直撃した大型の台風10号は、豊後水道を通って北上し、15日に広島県呉市付近に上陸。そのまま中国地方を縦断して、山陰から日本海に抜けた。上陸する数日前から大型と言われ、続き