船舶金融

2019年10月11日

≪連載≫複雑化する船舶金融／福岡銀行、短期化など変化対応力を磨く、課題は海外オペ情報

　2000年代半ばに船舶融資市場に参入し、いまや伝統行に肩を並べるまでに融資残高を伸ばしてきた福岡銀行。アセットファイナンスの要素なども取り入れ、船主ニーズに応えてきた結果、コミッ…続き

2019年10月1日

■Ｍ＆Ａの選択肢なし　―　船主業では次世代への事業継承も重要なポイントになる。金融機関としてどう見ているのか。　石井　船主にとって船舶保有は家業になる。家業を続けていく…続き

2019年9月30日

■外銀との競合はない　―　船舶融資需要の増加部分を新規行が担ってきたとのことだが、伝統行と新規行はうまく住み分けてきたということか。　吉崎　伝統行は、船種多様化や船型大…続き

2019年9月27日

　船舶融資が複雑化の時代を迎えている。ここ数年、海外オペレーター向けや短期用船、ＢＢＣ（裸用船）、超大型船など「難易度の高い融資案件」（金融関係者）が急増した。過去の経験則が通じず…続き

2018年6月19日

連載：船舶金融新時代⑰四国銀、ぶれない姿勢で融資伸ばす　四国銀行は国内船主（船舶オーナー）向けの融資案件が全般的に減少する中にあって、約１年後に過去最高の残高を記録…続き

2018年4月12日

連載：船舶金融新時代⑪ＪＡ三井リース、アセットに軸足　船主向け融資、保有船事業、オペレーター向けオフバランススキームの提供など、多様な船舶事業を手掛けるＪＡ三井リース。船舶ファイナ…続き