海運・造船・産業界首脳

    2019年1月24日

    新時代造船、MR型10隻以上で新造商談

    MR型10隻以上で新造商談新時代造船、シェル向けに投入計画 海外紙によると、中国の新時代造船は、中国工商銀行(ICBC)グループのリース会社、中国工銀租賃(ICBCファイナンシャル続き

    2019年1月23日

    内航海運活性化セミナー、大阪で来月14日

    内航海運活性化セミナー、大阪で来月14日 国土交通省近畿運輸局と神戸運輸監理部は2月14日、大阪市内で「内航海運活性化セミナー」を開催する。講演は「登録船舶管理事業者制度の促進に向続き

    2019年1月23日

    《連載》造船業「鬼門」の海外生産<下>、事業喪失リスクはどこにでも

    《連載》造船業「鬼門」の海外生産<下>事業喪失リスクはどこにでも■韓進重工の物語 韓国・韓進重工の主力工場である釜山・影島(ヨンド)工場は、韓国近代造船業の発祥の地として知られる。続き

    2019年1月23日

    大宇造船、受注目標2割増の80億ドル前後か

    受注目標2割増の80億ドル前後か大宇造船、年初からVLCC計6隻受注 現地紙によると、韓国の大宇造船海洋は、今年の受注目標を前年実績より2割近く多い80億ドル前後に設定する見通しの続き

    2019年1月22日

    《連載》造船業「鬼門」の海外生産<上>、不況超えられぬ新設工場

    《連載》造船業「鬼門」の海外生産<上>不況超えられぬ新設工場 先進国の造船所にとって、海外生産は成長や生き残りのための有力な方策とされてきた。だが近年、造船・海洋不況の中で海外生産続き

    2019年1月21日

    大宇造船、オマーン向けVLCC最大3隻受注

    オマーン向けVLCC最大3隻受注大宇造船、20年納期で 韓国の大宇造船海洋は18日、オマーン国営船社オマーン・シッピング(OSC)から30万重量トン級VLCC2隻プラス・オプション続き

    2019年1月18日

    国内造船、バルカー以外の建造6割に

    バルカー以外の建造6割に国内造船、船種拡充、操業は過去15年で最低 国内造船所では、バルカー以外の船種の建造比率が上昇している。日本船舶輸出組合が取りまとめた2018年1~12月の続き

    2019年1月18日

    三井E&S造船、66型バルカー“African Batis”竣工

    三井E&S造船、66型バルカー“African Batis”竣工 三井E&S造船は17日、玉野艦船工場で建造していた6万6000重量トン型バルカー“African Batis”(1続き

    2019年1月18日

    四国造船事情、上期竣工量47隻・197万総トン

    四国造船事情、上期竣工量47隻・197万総トン 国土交通省四国運輸局がまとめた2018年度上期(4~9月)管内造船事情によると、四国4県の大型船(2500総トン以上または長さ90m続き

    2019年1月17日

    山東海運子会社、カムサ10隻発注

    山東海運子会社、カムサ10隻発注大連船舶重工と契約、中航国際租賃が融資 中国船社・山東海運のシンガポール子会社SDTRマリンが、8万5000重量トン型カムサマックス・バルカー10隻続き

    2019年1月16日

    大宇造船、VLCC4隻受注

    大宇造船、VLCC4隻受注今年初成約、船価9150万ドルで 韓国の大宇造船海洋は14日、大洋州地域の船主からVLCC4隻を受注したと証券取引所に告示した。最終船の納期は2021年2続き

    2019年1月16日

    江南造船、世界最大のマルチガス船開発

    世界最大のマルチガス船開発江南造船、15万立方㍍級、エタン輸送に投入 海外紙によると、中国船舶工業集団(CSSC)傘下の江南造船は、新船型となる15万立方㍍級のマルチガスキャリアを続き

    2019年1月16日

    日立造船、連結子会社を合併

    日立造船、連結子会社を合併 日立造船は15日、子会社ニチゾウテック(NTI)とスラリー21(SL21)を、4月1日付で経営統合すると発表した。NTIを存続会社、SL21を消滅会社と続き

    2019年1月15日

    サノヤス造船、19年ぶりのフェリー建造開始

    19年ぶりのフェリー建造開始サノヤス造船、南海フェリー向け“あい”起工 サノヤス造船は水島製造所で19年ぶりとなるフェリーの建造を開始した。このほど水島製造所で南海フェリー向けの2続き

    2019年1月15日

    内海造船、基幹システムを更改

    内海造船、基幹システムを更改 内海造船は昨年10月、NTTデータエンジニアリングシステムズ(NDES)とNTTデータ・ビズインテグラルと協働し、社内の基幹システムを更改した。NDE続き

    2019年1月10日

    18年のボルチック海運先物取引量、ドライ・タンカーともに増加

    ドライ・タンカーともに増加18年のボルチック海運先物取引量 英国のボルチック海運取引所は7日、2018年の海運先物(FFA)取引量がドライバルクとタンカーで前年比増加し、08年以降続き

    2019年1月10日

    韓国造船大手、ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ

    ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ韓国造船大手、研究開発力強化へ 韓国造船大手が、ソウル近郊で新たな研究所を相次いで建設している。大宇造船海洋が昨年末、同社初の試験水槽を持つ研究所を完続き

    2019年1月9日

    韓国造船助成めぐる協議、日本、WTO提訴手続き可能に

    日本、WTO提訴手続き可能に韓国造船助成めぐる協議、要請から60日経過で 韓国の自国造船に対する公的助成をめぐるWTO(世界貿易機関)協議は、日本の二国間協議要請から60日間が経過続き

    2019年1月9日

    ≪年頭あいさつ≫日立造船・谷所敬会長兼社長

    新たな成長のスタートを切る年に●日立造船・谷所敬会長兼社長 ▼2018年は中期経営計画中の3つの基本戦略のうち「事業基盤の再構築」は大きく進捗した。海外子会社の収益悪化から18年度続き

    2019年1月8日

    飯野海運、役員担当業務変更

    飯野海運、役員担当業務変更(2018年12月27日)▼代表取締役専務執行役員<経営企画部管掌、事業開発推進部管掌、人事部管掌、経理部管掌、業務管理部担当、ビル事業部担当、不動産開発続き