アンモニア供給船、日本造船が先行
旭洋造船が建造、佐々木造船に続き

　アンモニア燃料船の実用化が進む中、燃料供給を担う専用バンカリング船の整備も始まった。新造では日本の造船所が先行しており、佐々木造船が世界初の新造専用船として5000立方メートル型を建造しているのに続き、旭洋造船も1万立方メートル型の建造を決めた。一方、中国では既存のガス運搬船を改造したバンカリング船の運用もスタート。これまで、アンモニア燃料船の普及を見据えてバンカリング船の設計・開発や計...