2023年9月1日
— 日本郵船に入社した経緯を教えてください。 「世の中を支えるような仕事を志し、運輸関係を中心に就職活動を行っていました。なかなかうまくいかず、金融業界に入ろうかと思っていた…続き
2023年8月30日
— 海運業界、日本郵船に就職した経緯を教えてください。 「学生時代はヨット部に所属して年間3分の1が合宿生活、3分の1がアルバイトで、学業は社会学部で科学技術論のゼミに所属し…続き
2023年8月28日
— 入社の経緯を教えてください。 「大学の専攻は工学部造船学科でした。学生時代に造船所からのお誘いで海上試運転に参加した際、船というものは作ったあとには必ず使う人がいるのだと…続き
2023年8月7日
— 入社の経緯とこれまでの業務歴をうかがえますか。 「地図が好きだったことと、学生時代に不動産取引の判例を見ることが多かったことから不動産に興味を持ち、飯野不動産(現飯野海運…続き
2023年8月1日
— これまでの業務歴を教えてください。 「管理部門の経験の中でも企画関連業務の在籍期間が計12年ほどと最も長いです。海運部門ではケミカル船を担当しました。最初に配属されたのは…続き
2023年7月20日
— 前職は日本製鉄の常務執行役員ですが、鉄鋼業界に就職された経緯は。 「就職活動では金融や商社を中心に幅広い業界を検討していました。鉄鋼業界については最初は特段意識していませ…続き
2023年7月19日
— 海運業界、オーシャントランスに就職した経緯を教えてください。 「実家が徳島で499型内航船の船主業を営んでおりまして、小学校の頃から実家の船に乗ったりしていましたので、海…続き
2023年7月12日
— 海運業界、川崎汽船に就職された経緯は。 「元々乗り物が好きだったことがきっかけです。内陸の滋賀県出身なので海運にはあまり馴染みがありませんでしたが、スケールの大きさや海外…続き
2023年7月3日
— 入社後の業務歴を教えてください。 「私は高校生の頃まで兵庫や奈良、大分といった西日本で過ごし、大学は大阪、東京に来たのは当社に入社してからです。1993年に入…続き
2023年6月14日
— 新社長ご就任の所感、抱負について。 「新会社が発足し、今までのIHIグループから、三井E&Sグループに入ったということで、非常に新鮮な思いです。皆さんの力を借りて、なんと…続き
2023年6月5日
— 4月からデジタライゼーション戦略担当の執行役員とCIO(チーフインフォメーションオフィサー)を務めておられます。直近はデジタライゼーション戦略グループ長でしたが、その間の振り…続き
2023年6月2日
— 都庁入庁のきっかけは。 「就職活動をしていたときから、人の役に立つ仕事がしたいというのが根本にありました。何を都民が望み、どのようにすべきか。独善的でなく、組織としていろ…続き
2023年6月1日
— 海運業界を志した経緯や入社後のご経歴は。 「生まれが神戸のため幼少期から船に関心があり、客船が神戸港に入港したときは父親に連れて行ってもらったりもしました。そういう環境の…続き
2023年5月26日
— 海技者を目指したきっかけを教えてください。 「中学生の時に大阪で開催された帆船パレードをテレビで見て、帆船に乗りたいと思ったことでした。高校時代に進学を考えた際に、帆船に…続き
2023年5月24日
— 4月から取締役執行役員として原油船部、LPG船部、ケミカル・石油製品船部の3部門を管掌されます。 「足元では投資のリードタイムが長く、船の次世代燃料の選択も難しいため、未…続き
2023年5月23日
— 三菱商事に入社した理由は。 「父の仕事の関係で小学3年生から中学3年生まで米国に住んでおり、就職活動以前から自分は将来グローバルな仕事をすると盲目的に思っていました」 …続き
2023年5月22日
— 新社長就任の率直な感想を。 「当社は1910年創業で、今年で113周年。長い歴史と伝統があります。私は第7代の社長となりますが、大変なことになってしまったなと…続き
2023年5月19日
― 執行役員として担当する分野を教えてください。 「造船技術、GHG削減戦略の担当です。GHG削減戦略については、経営層を交えた委員会と実務者によるワーキングループを設置して…続き
2023年4月14日
― 海運業界、日本郵船に就職した経緯は。 「大学で会計学を専攻し、企業監査論という講座の非常勤講師をされていた方が日本郵船の監査役だったことが当社を知ったきっかけです。周りの…続き
2023年4月13日
— 日本郵船に入社した経緯は。 「私は理系で、大学院で交通や都市計画などの社会システムについて学びました。就職活動をしつつ、国家公務員採用試験に向け経済史を勉強していたときに…続き
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