海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2023年9月7日

《連載》マーケットを読む!②<LNG船>、日本郵船 井浪康之執行役員、堅調もプロジェクト稼動遅れが潜在リスクに

 — LNGの貿易量とLNG船の需要をどう見るか。  「LNGの貿易量は当社独自の数値予測は行っていないが、IEA(国際エネルギー機関)のワールドエナジーアウトルックや各種コンサ続き

2023年9月7日

海外タンカー船社の上半期業績、市況堅調で増収増益目立つ

 海外主要タンカー船社の2023年上半期(1〜6月)期決算は、原油船、プロダクト船、ケミカル船、ガス船分野のほとんどの船社が増益や業績改善となった。原油船、プロダクト船、ガス船は引続き

2023年9月6日

《連載》自動車船の新常態<下>、持続可能な事業に向けて体制づくり

 邦船大手3社は自動車船部門の業績を開示していないが、2022年度の同部門の利益は世界的な船腹需給の逼迫を背景に過去最高水準だったとみられる。今年度は、コンテナ船からの流入貨物の剥続き

2023年9月6日

VLGC市況、トン当たり130ドル超、中東/日本航路、今年最高値更新

 大型LPG船(VLGC)のスポット運賃市況が急伸している。市場関係者によると、4日付の中東/日本航路の運賃マーケットはトン当たり133.57ドルを示した。トン当たり130ドル超と続き

2023年9月6日

<ウクライナ情勢>ケープ/ハンディ各1隻が退避

 ウクライナ政府などによると1日、ケープサイズ/ハンディマックス・バルカー各1隻がウクライナ主要港湾のユージヌイ(ピブデニー)から退避した。複数の海外紙が報じた。これにより、先月の続き

2023年9月5日

《連載》自動車船の新常態<中>、荷主が代替燃料船の確保に動く

 自動車船は海運の中で燃料転換が最も進んでいる部門で、過去3年の間に発注された新造船のほとんどがLNG焚きをはじめとする代替燃料船だ。邦船大手の自動車船担当者によると、ここに来て自続き

2023年9月5日

国際海上保険連合、電気自動車の安全輸送で提言

 国際海上保険連合(IUMI)は1日、電気自動車(EV)の安全な輸送に関する勧告を発表した。保険会社を含む海運業界で自動車船やRORO船の火災事故の多くがEVに起因するとの懸念が高続き

2023年9月4日

《連載》自動車船の新常態<上>、契約が長期化、荷主の安定調達志向で

 自動車船部門の事業環境がコロナ禍前後で大きく変化している。その1つが輸送契約の長期化。自動車船は大型バルカー・タンカー、LNG船のような長期の契約がほとんどなく単年度契約が中心だ続き

2023年9月4日

《連載》マーケットを読む!①<LNG船>、商船三井 濱崎和也常務執行役員、長期需要予測に2つのピーク論

 — LNG船マーケットの今後3年程度の中期的な見通しをうかがいたい。  「市況にとってプラス、マイナスの要因がそれぞれあるが、基本的に需給はタイトと見ている。マーケ続き

2023年9月4日

《連載》シップブローカー座談会<売買船マーケット編>③、燃費規制の船価への影響に注目

<座談会参加者(社名五十音順)> エクセノヤマミズ 加納昌樹 氏 ジャパンシッピングサービス 宮本祐二 氏 ユニバーシップ 戸山大輔 氏 <司会> 日刊海事プレス副編集長続き

2023年9月4日

ダイアナ子会社オーシャンパル、新造ケミカル船に投資・新規参入

 ギリシャ船主ダイアナ・シッピングの子会社オーシャンパルはこのほど、ステンレス仕様6600重量トン型新造ケミカル船2隻に投資し、同事業に参入すると発表した。オーシャンパルの戦略的パ続き

2023年9月4日

アバンス・ガスの上半期、純利益7割増の7200万ドル、増収増益

 大型LPG船(VLGC)を保有・運航するアバンス・ガスの2023年上半期(1~6月期)決算は純利益が前年同期比69%増の7203万ドルだった。上半期として過去最高の利益を達成した続き

2023年9月4日

VLCC市況、中東/極東、WS40下回る、低調な荷動き続く

 VLCC市況の下落が続いている。マーケットレポートによると、中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況が1日付でWS(ワールドスケール)39.71となった。前日比で約2.5ポイント続き

2023年9月4日

<ウクライナ情勢>穀物輸出合意再開、露・トルコが協議

 トルコのフィダン外相は8月31日、モスクワでロシアのラブロフ外相と会談し、7月に失効したウクライナ穀物輸出合意について新たな提案を行い、再開について協議した。また同日、国連のグテ続き

2023年9月1日

《連載》シップブローカー座談会<売買船マーケット編>②、ロシア制裁背景にトルコ・中東勢が存在感

<座談会参加者(社名五十音順)> エクセノヤマミズ 加納昌樹 氏 ジャパンシッピングサービス 宮本祐二 氏 ユニバーシップ 戸山大輔 氏 <司会> 日刊海事プレス副編集長続き

2023年9月1日

海外ドライ船社の1~6月業績、市況下落で大幅減益・赤字転落

 海外の主要ドライバルク船社が8月末までに発表した2023年上期(1~6月)業績は、ドライバルク市況の下落を受けて専業船社が大幅減益・赤字転落となった。ノルデンは好調なプロダクト船続き

2023年9月1日

中国招商局能源運輸、メタノール二元燃料VLCC発注へ、2026年に竣工

 中国招商局集団(チャイナマーチャントグループ)傘下の中国招商局能源運輸(チャイナ・マーチャンツ・エナジー・シッピング=CMES)がメタノール二元燃料推進のVLCCの発注に向け、準続き

2023年9月1日

KNOPの4〜6月期、2隻減損で営業赤字

 日本郵船グループが出資するシャトルタンカー船社、KNOTオフショア・パートナーズ(KNOP)の2023年4〜6月期決算は、営業損益が3122万ドルの損失で、前年同期の1345万ド続き

2023年8月31日

《連載》シップブローカー座談会<売買船マーケット編>①、日本船主の売船減少傾向続く

 日本シップブローカーズ協会の協力を得て行う「シップブローカー座談会」で、先日のドライバルク編に続いて売買船マーケット編を実施した。日本船主が売り手として大きな存在感を持つこの市場続き

2023年8月31日

ゴールデン・オーシャンの上期業績、最終益91%減の2607万ドル

 ジョン・フレドリクセン氏傘下のバルカー船社ゴールデン・オーシャン・グループ(GOGL)が発表した2023年上期(1~6月)業績は、売上高が前年同期比30%減の4億990万ドル、営続き