海運＜経営・全般＞

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5. 5.“魁”などシップオブザイヤー各受賞者がコメント、「アンモニア信頼性向上に貢献」
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10. 10.解撤用船舶売買業のベストオアシスが日本法人、国内船主・船社の解撤需要に対応

1. 1.《連載》投資難の時代を切り拓く、日鮮海運・阿部克也社長、船につながる環境分野に投資
2. 2.《連載》今治内航船主若手経営者座談会①、船員不足さらに深刻化、内航廃業も
3. 3.船主の投資難続く、船価と用船料の乖離広がる、新造も中古も
4. 4.国内船主、為替・金利変動、追い風続く、ドル金利は低下せず
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6. 6.チップ船運航各社、28年には4割が船齢20年以上に、リプレース期見定め
7. 7.《連載》今治内航船主若手経営者座談会②、タンカー荷主から船腹維持要請
8. 8.鋼材価格、日本造船の競争力に影、長期化する内外価格差は「人手不足に次ぐ問題」
9. 9.【青灯】船主買収の偽情報
10. 10.商船三井、人事異動