造船、専業化の時代

    2019年9月27日

    《連載》造船所の手持ち工事動向①、受注低迷4年、受注残2年割れで黄信号

     新造船の商談低迷が続く中、日本の造船所の手持ち工事の減少が加速している。本紙調べによると、2021年納期の船台を完売した造船所はまだ限定的で、手持ち工事2年分を割り込む造船所が日続き

    2019年9月18日

    CSSC、CSIC統合に向け株式整理

     中国船舶工業集団(CSSC)の持ち株会社、中国船舶工業股份は17日、傘下の各事業会社の株式整理と再編について発表した。中国船舶重工集団(CSIC)との統合に向けて、各ヤードへの出続き

    2019年9月5日

    現代と大宇、合併審査、日本に申請へ

     韓国紙によると、現代重工業グループの造船持ち株会社、韓国造船海洋はこのほど、大宇造船海洋との合併について、日本の公正取引員会に企業結合審査の申請のための相談手続きを開始した。これ続き

    2019年8月30日

    中国造船集約、招商局がAVIC傘下を吸収

     中国国有の海運・港湾・金融・不動産大手の招商局集団(チャイナ・マーチャンツ)は、航空機製造大手の中国航空工業集団(AVICグループ)の造船事業を吸収する。AVICグループが27日続き

    2019年8月29日

    造船所間の連携、国が後押し、共同開発・受注・調達を支援

     国土交通省は2020年度の概算要求で、国内造船所間や舶用工業の連携強化を促進する事業を初めて盛り込んだ。造船所が船型の共同開発や、共同受注、調達協力や情報共有などで連携できるよう続き

    2019年8月2日

    WTO紛争や合併審査、韓国造船案件、政治問題と無関係

     日韓関係に隙間風が吹く中、韓国造船業の公的助成や業界再編に対する日本の姿勢を政治問題と絡める論調が一部報道で増えつつある。実際には、世界造船市場の健全化という視点が日本に限らず海続き

    2019年8月1日

    三井E&S造船の古賀社長、さらなる一手、再編も視野

     三井E&S造船の古賀哲郎社長(写真右)と林慎一取締役は本紙インタビューに答え、中国の合弁造船所「江蘇揚子三井造船有限公司(YAMIC)」設立後の造船事業の体制について語った。大型続き

    2019年7月29日

    今治造船、他社と設計共有検討

     今治造船は26日に都内で幹部らが記者会見を行った。檜垣幸人社長は、中国や韓国造船大手の大型再編などを受けて、日本も「設計の共有化などのアライアンスを少しでも検討していくべき」とし続き

    2019年7月24日

    現代重工、中国に大宇買収の審査申請

     韓国紙によると、現代重工グループの造船持株会社である韓国造船海洋はこのほど、中国の国家市場監督管理総局に大宇造船海洋の株式買収に関する企業結合審査申請書を提出した。  今月1日続き

    2019年7月12日

    中国造船集約、招商局が第3極に、AVICとCIMCの造船海洋事業集約か

     中国報道によると、中国国有の海運・港湾・金融・不動産大手の招商局集団(チャイナ・マーチャンツ)は、コンテナバン製造世界最大手の中国国際海運集装箱集団(CIMC)グループと、航空機続き

    2019年7月9日

    国内造船所、船舶の部品標準化を提起

     日本造船所の一部で、造船所ごとに異なる舶用機器や部品などの仕様を統一すべきとの構想が挙がっている。標準化によって、主な調達先である日本舶用メーカーの生産効率化やコスト削減につなが続き

    2019年7月8日

    記者座談会/造船この1カ月<下>どうなる大合併後の中国造船

     中国2大国有造船グループの中国船舶工業集団(CSSC)と中国船舶重工集団(CSIC)の合併が決まった。新造船で大きな世界シェアを握るだけでなく、修繕や舶用、金融などの機能を一体で続き

    2019年7月5日

    現代重工、公取と競争当局に大宇買収を申請

     現代重工業は2日、大宇造船海洋の買収に向けて韓国公正取引委員会に企業結合審査申請書を提出したと発表した。EUや日本、中国、カザフスタンの競争当局にも企業結合審査を申請する予定。こ続き

    2019年7月4日

    韓中の集約、巨大造船グループといかに戦うか

     中国の2大国有造船グループの合併の方向性が正式に固まった。これにより、造船市場への圧倒的な影響力を持つチャンピオン企業が韓国と中国に生まれる。欧州も含めて世界の造船業は集約に向か続き

    2019年7月3日

    CSSCとCSIC、中国2大国有造船グループが合併

     中国国有の2大造船グループの中国船舶工業集団(CSSC)と中国船舶重工集団(CSIC)が合併する。CSSC傘下の上場持株会社、中国船舶工業股?は2日、1日に親会社のCSSCからC続き

    2019年6月28日

    今治造船、三菱長崎とVLCCで協力

    三菱長崎とVLCCで協力今治造船、ナビオス向け1隻を委託建造 今治造船と、三菱重工グループの三菱重工海洋鉄構がVLCCの建造で協力する。今治造船は27日、昨年ギリシャ船主ナビオスか続き

    2019年6月28日

    中小造船所、残業規制で工期遅延の傾向

    残業規制で工期遅延の傾向中小造船所、納期遅れで違約金も 日本中小型造船工業会の東徹会長は26日の記者会見の中で、今年4月から始まった残業の上限規制による影響として、造船所の工期が伸続き

    2019年6月27日

    福岡造船、海外向けフェリー受注

    福岡造船、海外向けフェリー受注32年ぶり建造、プロダクトミックスに転換 福岡造船は、フィリピンの海運・物流企業チェルシー・ロジスティクスから貨客フェリー1隻を受注した。チェルシー・続き

    2019年6月27日

    名村造船、前期の新造受注は15隻

    前期の新造受注は15隻名村造船、製品ラインアップ拡大 名村造船所は、有価証券報告書の中で、2019年3月期に新造船15隻を受注したことを明らかにした。中型バルカーを中心としつつ、戦続き

    2019年6月25日

    ≪バリシップ2019国際会議≫造船パネルディスカッション

    ≪座談会≫バリシップ2019国際会議 造船パネルディスカッション 「日本造船業が勝ち残るための条件」 ≪パネリスト≫ 今治造船・檜垣幸人社長 尾道造船・中部隆社長 続き