船主・銀行座談会
2025年2月25日
《連載》展望 船主ビジネス、SLB商談は低調、取引減に、競合が増え案件の質が劣化
国内船主が主として欧州船社から中古船などを購入し、再用船に出すセール・アンド・リースバック（SLB）案件は今年も低調推移が予想されている。欧州銀の積極的な融資姿勢が継続しており、…続き
2025年2月19日
《連載》船主税務の解説⑳、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、出国税と贈与税･相続税における取引相場のない株式の評価方法
■出国税の概要 国外転出時課税（以下「出国税」という）は、合計1億円以上の有価証券等（取引相場のない株式も含む）を所有する一定の居住者が、国外転出（国内に生活の本拠地を有し…続き
2025年2月14日
《連載》展望 船主ビジネス、投資は低調、市況下落が追い打ち、大手船主は投資継続、二極化へ
2025年の国内船主のビジネスはどうなっていくのだろうか。業界関係者に聞き取り調査したところ、今年の投資活動は低調になるとの見方が支配的だった。昨年までの船価高、先物納期、環境対…続き
2025年2月10日
《連載》船主税務の解説⑲、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義、純資産価額方式におけるリース船舶の取り扱い
本稿から、取引相場のない株式の評価について寄せられた質問の中から参考になると思われる論点を取り上げて解説する。今回は、当該株式の評価原則の一つである純資産価額方式（贈与税・相続税…続き
2025年2月4日
《連載》オペレーターと船主＜下＞、国内船主、「脱邦船」ビジネスで成長、邦船社との関係強化にも
国内船主の多くは過去15年間、邦船社に依存しないビジネスモデルを構築してきた。海外オペレーターとの取引が増え、短期用船ビジネスに踏み出す船主も出現した。かつての邦船向け長期用船主…続き
2025年1月27日
《連載》オペレーターと船主＜中＞、邦船社と国内船主、用船契約難航、「船種」「期間」「管理」が合わず
邦船社と国内船主の用船契約が減少基調にある。従来のオフバランス化目的の船主起用は新リース会計基準の導入もあってなくなるが、投資負担軽減や船舶管理の外部機能活用などで船主の存在は引…続き
2025年1月22日
《連載》オペレーターと船主＜上＞、邦船社、ライトアセット戦略を再考、長期固定船腹必要に
邦船社が主としてドライバルク部門で進めてきた長期用船の縮小を含むライトアセット戦略が曲がり角に来ている。短期用船主体では想定以上の市況上昇時に逆ザヤが発生することもあり、自社船も…続き
2025年1月9日
《連載》船主税務の解説⑱、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、令和7年度税制改正大綱（船主税務関連）
令和7年度税制改正大綱が昨年末の閣議決定を経て公表された。船主税務関連の改正項目としては、内航船舶に係る中小企業投資促進税制が2年間延長されたほか、外国子会社合算税制における外国…続き
2024年12月25日
《連載》船主業の未来【最終回】、「変化対応力」と「人材」、未来を切り拓くカギに
国内船主の歴史を振り返れば、激しい変化の連続だった。超円高、海運バブル崩壊、インフレ、コロナ禍と危機の局面は数多かった。それでも船主が生き残り、成長してきたのは、時代の変化に臨機…続き
2024年12月16日
《連載》船主業の未来、中小船主で撤退、廃業も、円安などで手仕舞いの機会到来
中小船主による事業撤退、廃業の話題が増えてきた。全ての中小船主が生き残れるほど今後の事業環境は甘くないと指摘されている。中古船マーケットが好調に推移し、大幅な円安局面でもある現在…続き
2024年12月9日
《連載》船主業の未来、中小船主、投資困難で閉塞感、強みを伸ばして生き残り
ここ数年、国内船主を取り巻く事業環境は良好で、中小船主もその恩恵を受けてきた。それでも中小船主に閉塞感があるのは新規投資が難しく、将来への展望が開けないからだ。大手有力船主でも投…続き
2024年12月3日
《連載》船主業の未来、国内船主、収益性の判断多様化、伝統TCか、台頭BBCか
国内船主の用船形態はTC（定期用船）とBBC（裸用船）が拮抗する時代を迎えている。TCは収益性が高く、自社管理であればコストも管理しやすく、売船自由度も高い。従来はTC派の船主が…続き
2024年11月27日
《連載》船主業の未来、国内船主、船舶管理でも規模重要に、バルカーの安全管理強化で
国内船主の船隊規模が船舶管理面からも重要視されるようになってきた。投資力や不況耐久力などの観点に加えて、船舶管理面でも規模が注目されているのは、バルカーでも品質管理が強化されて船…続き
2024年11月18日
《連載》船主業の未来、不況に備えた戦略必要に、船主の資金調達、環境急変の可能性も
国内船主の資金調達環境が良好だ。大幅な円安傾向や堅調な海運マーケットなどで、船主の企業体力は著しく向上している。資金供給サイドでは昔から船舶融資を手掛ける伝統行に加えて、新興勢も…続き
2024年11月12日
《連載》船主業の未来、グローバル化は必須、海外の用船者・造船所と取引増
国内船主のビジネスがグローバル化している。今や取引用船者の大半が海外オペレーターである船主は珍しくなく、用船契約の主役は海外勢だ。船台不足、先物納期の状況の中で中国を中心とした海…続き
2024年10月15日
《連載》船主税務の解説⑰、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、通貨オプションの時価評価損益
デリバティブ取引の時価評価損益に関する最後のテーマは、通貨オプションの時価評価損益である。 ■事例（通貨オプション） 国内船主の外国子会社A社（租税特別措置法66の…続き
2024年10月9日
《連載》船主税務の解説⑯、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、通貨スワップの時価評価損益＜２＞
■検討その２（繰延ヘッジ処理） １．本制度の概要 繰延ヘッジ処理の概要は、一応は解説済みではあるが（船主税務の解説⑬）、本稿に関係する論点を追加すると次のとおりである。す…続き
2024年10月8日
《連載》船主税務の解説⑮、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、通貨スワップの時価評価損益＜１＞
今回のテーマは、通貨スワップの時価評価損益である。 ■事例（通貨スワップ） 国内船主の外国子会社Ａ社（租税特別措置法66の６の外国子会社合算税制の適用下にある外国子…続き
2024年10月2日
《連載》船主税務の解説⑭、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、金利スワップの時価評価損益（特例処理）
今回のテーマは、金利スワップの時価評価損益の特例処理である。 ■事例（金利スワップ） 当社の外国子会社Ａ社（租税特別措置法66の６の外国子会社合算税制の適用下にある…続き
2024年9月19日
《連載》船主税務の解説⑬、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏、為替予約の時価評価損益＜２＞
■検討その２（繰延ヘッジ処理） １．本制度の概要 内国法人が次の（１）または（２）（ヘッジ対象）の損失の額を減少させるためにデリバティブ取引（ヘッジ手段）を行った場合にお…続き
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