海運＜不定期専用船＞・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2020年2月7日

川崎汽船、東北電力向け石炭船、大島で竣工、91型スクラバー搭載船

　川崎汽船は６日、９万1000重量トン型石炭船“Tohoku Maru”が大島造船所で竣工したと発表した。東北電力との電力炭長期輸送契約に投入。硫黄酸化物（ＳＯｘ）排出規制に対応し…続き

2020年2月6日

新型肺炎、不可抗力による輸送キャンセル懸念、港湾人員不足で遅延発生

　新型コロナウィルスの感染拡大による中国発着の荷動きと船舶運航への影響が懸念されている。複数の情報源によると、すでに中国積み・揚げ貨物の両方で、荷役要員不足などによるスケジュールの…続き

2020年2月6日

共栄タンカー、４～12月経常益６％増の7.6億円

　共栄タンカーが５日に発表した2019年４～12月期決算は、経常利益が前年同期比６％増の７億6300万円だった。売上高は15％減の89億2700万円、営業利益が14％減の11億73…続き

2020年2月5日

《連載》オペレーターの今と目線①／日産専用船・遠藤浩二社長、日産アライアンスの戦略的パートナーに

　日産自動車の完成車輸送の元請け（ティア１）オペレーターで商船三井の連結子会社の日産専用船。遠藤浩二社長は「日産・三菱アライアンスにとって切っても切れない戦略的パートナーの地位を確…続き

2020年2月5日

《連載》短期契約の世界②／高額船のＬＮＧ船も短期化の波、邦船社、対応策を模索

　高船価の代表格であるＬＮＧ船でも2000年代から用船契約短期化の動きがみられ、2010年以降は顕著になった。用船期間はかつては20年や25年、短くても15年が一般的だったが、今で…続き

2020年2月5日

ウェスタンバルク、最終損失4350万ドル、赤字転落

　ノルウェーのバルカー船社ウェスタンバルク・チャータリングの2019年通期業績は、売上高が前年比１％減の10億5725万ドル、営業損失が3763万ドル（前年は539万ドルの黒字）、…続き

2020年2月5日

香港ノーブル・グループ、ポストパナマックスＢＣ中古売船

　香港の大手資源トレーダーのノーブル・グループは１月30日、保有船“Ocean Sapphire”を売船したと発表した。売却価格は1275万ドル。 　べッセルズ・バリューによると“…続き

2020年2月5日

マースク、中国で特別措置、デマレージなど免除

　マースクは３日、中国の新型肺炎に伴う対応として１月27日から２月９日までの間、中国向け輸入貨物を対象に蔵置料を除くデマレージおよびディテンションを課徴しないと発表した。また今月2…続き

2020年2月5日

ユーロナブの通期決算、純利益1.2億ドル、原油船好調で

　ベルギーの原油船大手ユーロナブの2019年通期決算は最終利益が１億1887万ドル（前年は１億1007万ドルの赤字）で大幅な黒字転換となった。原油船市況の上昇が好決算につながった。…続き

2020年2月5日

エクセルレート、パキスタンの投入ＦＳＲＵを大型化

　米エクセルレート・エナジーは１月30日、パキスタンのポートカシム港に投入しているＦＳＲＵ（浮体式ＬＮＧ貯蔵・再ガス化設備）を新造船で置き換えて、ＬＮＧ輸入能力を拡大すると発表した…続き

2020年2月4日

《連載》短期契約の世界①、始まりはドライ市況低迷から、環境・安全対応が長契復活のカギ

　海事業界における契約短期化の流れはドライバルク部門から始まった。リーマン・ショック後のスポット用船市況低迷と船余りを受けて、コストベースで価格を算定する長期契約の割高感が荷主に意…続き

2020年2月4日

米国、コスコ（大連）の制裁解除、ＶＬＣＣ市況、下落基調がより鮮明に

　米国によるコスコ・シッピング・タンカー（大連）への制裁が解除された。米国財務省が１月31日に発表した。コスコ（大連）のＶＬＣＣ26隻が市場に戻ってくることになる。１月中旬以降続落…続き

2020年2月4日

ケープサイズ市況、ＢＣＩ、異例のマイナスに

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するボルチック・ケープサイズ・インデックス（ＢＣＩ）の31日付は、前日比21ポイント安い-20となり、異例のマイナス圏まで下落した。 　ケープサ…続き

2020年2月3日

邦船不定期船部門業績、ドライ下振れ・タンカー上振れ

　邦船大手３社の不定期専用船部門の2020年３月期通期経常利益予想は、ドライバルク部門が市況やスクラバー搭載工事の長期化などで下振れするが、タンカーが市況好調で上振れする。タンカー…続き

2020年2月3日

飯野海運、４～12月期経常益44％減の25億円

　2019年４～12月期決算は営業利益が前年同期比32％減の30億円、経常利益が44％減の25億円だった。純利益は60％減の21億円となった。原油船の入渠による営業費用の増加や飯野…続き

2020年2月3日

明治海運、４～12月期経常益36億円、通期を上方修正

　2019年４～12月期の営業利益は前年同期比12％増の41億円、経常利益は前年同期並みの36億円だった。また、通期業績予想を売上高と利益全段階で上方修正した。当初未定としていた期…続き

2020年2月3日

川崎近海汽船、４～12月期経常益30％増の21億円

　2019年４～12月期の営業利益は前年同期比36％増の20億7700万円、経常利益は30％増の20億9000万円だった。近海部門は赤字となったが、内航部門とオフショア支援船（ＯＳ…続き

2020年2月3日

ＮＳユナイテッド海運、４～12月期経常益26％減

　2019年４～12月期の営業利益は前年同期比19％減の58億2500万円、経常利益は26％減の47億2400万円だった。硫黄酸化物（ＳＯｘ）スクラバー搭載工事による船舶の稼働率低…続き

2020年2月3日

ＭＯＬケミカルタンカー、ロイズグローバル賞

　商船三井グループのケミカル船社ＭＯＬケミカルタンカーが海事紙ロイズリストによる2019年の「グローバル・アワード」を受賞した。同社は昨年12月、ノルディック・タンカーズの買収ディ…続き

2020年1月31日

自動車船、20年の荷動き、前年から傾向変わらず、発注停滞・船腹減少も継続

　自動車船業界関係者は、2020年の完成車の海上荷動きについて、前年の傾向が続くと予想している。米国、欧州の自動車販売台数は減少基調だが、両地域向けの荷動きが大きく減ることは想定さ…続き