海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2023年10月20日

《連載》マーケットを読む!⑰<VLCC、VLGC>、川崎汽船 中山久執行役員、高齢船の割合増加は好材料にも

 — 足元のVLCC市況をどう見ているか。  「過去2、3年間、マーケットを読みづらくしていたのはコロナ禍とロシアによるウクライナ侵攻だった。しかし、コロナ禍は鎮静化続き

2023年10月20日

日本郵船、LNG燃料自動車船6隻目竣工、マツダ向け輸送に従事

 日本郵船は19日、同社が運航するLNG燃料自動車船の6隻目“Sumire Leader” (スミレリーダー)が竣工したと発表した。同船は10月17日に広島県広島港、18日に山口県続き

2023年10月19日

《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑩、飯野海運のケミカル船事業、拠点増設で新規航路の成果

 飯野海運はケミカル船事業で、近年行った拠点整備による営業力強化の成果が出てきている。中東航路を中核としつつ、欧米市場の開拓にも力を入れる中、アジアから南米向けの航路にも船舶を積極続き

2023年10月19日

中国9月輸入、鉄鉱石2%増・石炭28%増、原油5%増

 中国税関総署がこのほど発表した2023年9月の主要品目別輸入量は、鉄鉱石が前年同月比1.5%増の1億118万トンだった。石炭は27.5%増の4214万トン。原油は4.7%増の42続き

2023年10月19日

スイスマリン、米バルカー船社の株式5.34%取得

 米NASDAQに上場するバルカー船社パンゲア・ロジスティクス・ソリューションズはこのほど、同社の発行済株式の5.34%に相当する248万1713株をスイスの大手バルカー船社スイス続き

2023年10月19日

ケープ市況、1年5カ月ぶり3万ドル台、鉄鉱石荷動き好調で

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料の17日付は前日比2000ドル高い3万348ドルとなった。3万ドル台は昨年5月以来約1年5カ月ぶり。ケープ市況は9月5日に8続き

2023年10月19日

ベルゲバルク、ケープに風力推進装置搭載完了、燃費最大20%削減

 シンガポールのドライバルク船社ベルゲバルクは17日、2018年建造の21万重量トン型ケープサイズ・バルカー“Berge Olympus”に対し、風力推進装置「WindWings」続き

2023年10月19日

ウルトラバルク、都内に日本拠点開設、日本人用船担当者を募集

 ウルトラナブ・グループのドライバルク船社ウルトラバルク(本社=デンマーク)は9月28日、同社9つ目の拠点として東京にウルトラバルク・ジャパン(Ultrabulk Japan K.続き

2023年10月19日

ホーグオートライナーズ、EV輸送の火災対策強化

 自動車船運航大手ホーグオートライナーズはこのほど、電気自動車(EV)輸送中の火災対策を明らかにした。火災の早期検知と火災発生時の対応能力の向上の両方に重点を置き、船内の防火区画を続き

2023年10月18日

ワレニウス・ウィルヘルムセン、既存自動車船4隻に省エネ船首、燃費平均6%削減

 自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)は12日、燃費性能を高める新型の球状船首(バルバスバウ)の取り付け工事を自動車船4隻で実施することを明らかにした続き

2023年10月17日

《連載》マーケットを読む!⑯<ケープサイズ>、NSユナイテッド海運 小野雄士執行役員、来年以降スーパーサイクル入りも

 — 今年のケープサイズ市況低調の主因は。  「マーケットが前年比で悪化した最も大きな要因として考えられるのは、滞船の解消が進んだこと。昨年前半まではロックダウンの影続き

2023年10月17日

《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑨、共栄タンカー・シンガポール、商圏限定せず新規事業開拓目指す、LPG船は増強分野

 共栄タンカーのシンガポール現地法人、共栄タンカー・シンガポールはLPG船事業を増強分野とし、海外向けも含めた新規ビジネスの拡大を目指す。同社は2019年の設立後、プロダクト船とド続き

2023年10月17日

ストルト、純利益7%増の1億9800万ドル、ケミカル船好調継続

 ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンの2022年12月~23年8月期決算は、純利益が前年同期比7%増の1億9823万ドルとなった。売上高は前年同期比4%増の21億2502続き

2023年10月17日

ユーロナブ、VLCC1隻を追加発注

 ベルギー船社ユーロナブは12日、VLCC1隻の建造オプションを行使することを発表した。同オプションは同社が今年8月に発表した新造VLCC1隻の購入契約に含まれていたもの。確定分1続き

2023年10月16日

《連載》マーケットを読む!⑮<ハンディバルカー>、NSユナイテッド海運 征矢秀人執行役員、新造船発注残に警戒感

 — 今年のハンディマックス/ハンディサイズ市況に対する評価は。  「昨年末に想定していた水準を下回っており春先からは下落、低迷が続いた。ただ、ボルチック主要航路平均続き

2023年10月16日

《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑧、出光タンカー・シンガポール支店、定期用船で船隊の構築目指す、安定輸送に向け

 出光興産子会社の出光タンカーが運営するシンガポール支店は、定期用船を通じて自社船隊の構築を目指す。同支店はグループ向けの石油製品全般の輸送を担っており、スポット用船を中心に運航し続き

2023年10月16日

ヒマラヤ・シッピング、LNG燃料ケープ2隻を2年貸船

 ノルウェー船主トール・オラフ・トロイム氏が率いるヒマラヤ・シッピングは9日、中国の新時代造船で来年前半竣工予定の21万重量トン型LNG二元燃料ケープサイズ・バルカー2隻について、続き

2023年10月16日

パシフィックベイスン、ハンディバルカー4隻売却、船隊刷新を継続

 香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンは12日に発表した2023年第3四半期(7~9月)事業報告の中で、期中に高齢のハンディサイズ3隻とハンディマックス1隻を売却した続き

2023年10月16日

日本郵船/九州電力、LNG燃料石炭船、大島造船で竣工、中型バルカーで世界初

 日本郵船は13日、九州電力向けLNG燃料石炭専用船“松陽”が大島造船所の香焼工場で今月2日に竣工し、運航を開始したと発表した。郵船調査グループの調べでは7万~9万9999重量トン続き

2023年10月16日

ダイアナ、07年製ケープ1800万ドルで売却

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは9日、2007年上海外高橋造船建造の17万7828重量トン型ケープサイズ・バルカー“Boston”を1800万ド続き