海運＜経営・全般＞

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1. 1.トランプ大統領再選から1年、自国優先政策が海事業界を翻弄
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3. 3.《連載》マーケットを読む！㉙＜近海船＞、NYKバルク・プロジェクト　竹内寿史執行役員、船齢高齢化対策と船隊規模の維持が課題
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6. 6.ガードジャパン、P&Iセミナーに計250人参加、神戸・今治・東京で開催
7. 7.高市首相、「業界の覚悟受け止め政府も対応」、参院予算委で造船業支援の答弁
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10. 10.日本の新造船受注、10月は4割減、39万トンと停滞、30年度船初契約

1. 1.実質保有船腹、中国、海運世界首位が視界に、日本引き離しギリシャに接近
2. 2.新造船市場、内航や官公庁船の建造能力不足深刻化、練習船や高速船に加え標準船型でも
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4. 4.USTR自動車船入港料の延期が確定、巨額の追加負担、ひとまず回避
5. 5.常石グループが日比谷に新拠点、常石造船や神原汽船など10社の都内事務所集約
6. 6.政府の成長戦略会議が初会合、造船大規模投資に「大胆な支援」、造工・船協会長が出席
7. 7.エタノールが次世代燃料の選択肢に、供給基盤とメタノール互換性で存在感
8. 8.【商船三井・フィリピン船員家族会】マニラ近郊で3000人参加、イベント通じ満足度・定着率向上、安全運航実現へ
9. 9.記者座談会／造船この1カ月＜下＞、日本造船再生への支援策作りが大詰め、覚悟とリスクの官民大規模投資
10. 10.《連載》新燃料船建造の現状分析③、日本造船所は自動車船・LPG船先行、バルカーやコンテナ船も今後徐々に竣工