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2. 2.《連載》ONE DEJIMA2年目の現在地＜下＞、情報分析で新規貨物獲得を支援
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5. 5.《連載》ONE DEJIMA2年目の現在地＜中＞、成長へ積極採用、多様性も拡大
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7. 7.金子国交相、IMO・GHG規制、合意形成へ取組継続
8. 8.キャピタルリンクフォーラム、地政学背景に日本船舶金融へ関心高く
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3. 3.「米協力企業には対応措置」と中国、韓ハンファ子会社制裁、米中対立で高まるリスク
4. 4.《連載》LNG船、次の波＜上＞、30年前後に需要増、用船商談に備え
5. 5.国内造船業、新規設備投資計画の一部は最短2030年に、設備メーカーなど納期長期化で
6. 6.丸紅、松山で第26回船主会開催、過去最大121人が参加、大本社長「船主との信頼関係が原点」
7. 7.【米中措置問題】自動車船、入港料3倍に、大型船で1.5億円、荷主と対応協議
8. 8.【青灯】造船CMがいま熱い
9. 9.【米中入港料等問題】コンテナ船社、米国入港料で収益圧迫か、中国発注は継続
10. 10.《連載》船舶用船料先物取引（FFA）を知る・使う③、エクセノヤマミズ　大本博司 氏、ヘッジの概念を正しく理解