2. ニュース

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2010年8月30日

戦略港湾関連税制、内航船社・港湾経営会社を優遇

内航船社・港湾経営会社を優遇国交省、戦略港湾関連税制を要望　国土交通省は2011年度の税制改正要望で、国際コンテナ戦略港湾の国際競争力強化に向けた新税制の創設を盛り込んだ。内航船社…続き

2010年8月30日

前原国交相、「空港は整備から運営へ」

前原国交相、「空港は整備から運営へ」　国土交通省は2011年度の税制改正要望（航空局関連）で、一部の航空機燃料税を半減させる措置や、関空と伊丹の経営統合に向けた特例措置を盛り込んだ…続き

2010年8月30日

船員税制調査研究会が報告書

船員税制調査研究会が報告書 　日本海事センターは「船員の所得税等の軽減制度に関する調査研究会」（座長＝川合弘造弁護士）の第４回会合を25日開催し、これまでの調査研究成果をまとめる…続き

2010年8月30日

国交省組織要求、国際局など５局設置

国交省組織要求、国際局など５局設置 　 国土交通省は2011年度に局を再編する。「国際局」（仮称）な ど５局を新たに設置することを組織要求に盛り込んだ。同省の成長戦略の実現を目指…続き

2010年8月27日

ＳＴＸ、売上1000億ドル企業に、2020年目標、造船事業も拡大へ

ＳＴＸ、売上1000億ドル企業に2020年目標、造船事業も拡大へ　来年創立10周年を迎えるＳＴＸグループが、10年後の2020年に売上規模を現在から４倍の1000億ドルに拡大する計…続き

2010年8月27日

ＩＨＩマリン、船舶の就航後サポート体制強化

船舶の就航後サポート体制強化ＩＨＩマリン、環境ビジネス対応加速　アイ・エイチ・アイ　マリンユナイテッド（ＩＨＩＭＵ）の子会社で船舶アフターサービス大手のＩＨＩマリン（ＩＭＣ）は、船…続き

2010年8月27日

燃料油価格、400ドル台半ばで横ばい

燃料油価格、400ドル台半ばで横ばい ７月は440.8ドル、８月も同水準 　船舶用燃料油価格（シンガポール積み）がトン当たり400ドル台半ばで推移している。７月平均は前月比0.7…続き

2010年8月27日

ＳＴＸの受注・生産方針を聞く「一般商船は中国建造にシフト」

「一般商船は中国建造にシフト」 ＳＴＸの受注・生産方針を聞く 　中国・韓国・欧州に造船18工場を構えるＳＴＸ。今後の受注・生産体制の方針や市況の見通しについて、ＳＴＸ社のキム・ソ…続き

2010年8月27日

藤澤組合長が“組閣案”、自身続投、副組合長は大内・田中両氏

組合長続投、副組合長は大内・田中両氏 藤澤組合長が“組閣案” 　 全日本海員組合の藤澤洋二組合長（写真）は26日、1 1月の組合大会後２年間の常任役員の執行体制について自身の考え…続き

2010年8月27日

中国造船、ＶＬＣＣで韓国と拮抗、今年14隻受注

中国造船、ＶＬＣＣで韓国と拮抗今年14隻受注、２社が新規参入　中国造船がＶＬＣＣで受注シェアを拡大している。本紙の集計で今年表面化したＶＬＣＣの発注は30隻。うち韓国が16隻、中国…続き

2010年8月27日

海員組合活動方針、船員税制創設の取り組み継続

船員税制創設の取り組み継続海員組合活動方針　全日本海員組合の藤澤洋二組合長らが26日記者会見し、11月９日〜12日に開催される定期全国大会で審議する活動方針案「活動の基調」について…続き

2010年8月27日

大宇造船、パイプ敷設船３億ドルで正式受注

大宇造船、パイプ敷設船３億ドルで正式受注 　韓国の 大宇造船海洋は25日、オランダ船社ヒレマ・オフショア・サ ービスからパイプ敷設船１隻を受注したと発表した。納期は2012年末で…続き

2010年8月27日

太平洋フェリー、ニュー“いしかり”進水

ニュー“いしかり”進水 太平洋フェリー 　 太平洋フェリーの新造船ニュー“いしかり”の命名・進水式が26日、三 菱重工業下関造船所で行われた。約50人の関係者と、約1000人の一…続き

2010年8月27日

伏木富山／ウラジオ間フェリーが再開、“新東春”運航

伏木富山／ウラジオ間フェリーが再開 “新東春”、隔週で運航 　伏木富山／ウラジオストク間の国際定期フェリー航路が再開された。25日、フェリー“新東春”（１万2961総トン）が伏木…続き

2010年8月27日

神戸港、フェリーのオリジナル団扇プレゼント

神戸港、フェリーのオリジナル団扇プレゼント 　神戸港で開催されている大型イベント「神戸プラージュ」で28日、阪九フェリーの“フェリーせっつ”の船内見学会が行われる。参加者には、神…続き

2010年8月26日

現代重工、造船比率３割に低下、新造船は減産

現代重工、造船比率３割に低下新造船は減産、他事業の存在感高まる　現代重工業は造船部門の売上比率が今年初めて４割を切る見通しだ。既にピーク比20％減の減産体制にも移行しており、造船事…続き

2010年8月26日

厳しさ増す船主経営、円高が進展、自助努力が限界に

厳しさ増す船主経営 円高が進展、自助努力が限界に 　外国為替市場で円ドル相場が一時15年ぶりの高値となる83円台を付け、国内船主（船舶オーナー）の経営が一段と厳しさを増している。…続き

2010年8月26日

邦船大手３社、１ドル＝85円で計400億円減益要因

１ドル＝85円で計400億円減益要因 邦船大手３社、前期比で 　急速に進む円高は、収入の大半がドル建ての邦船社の業績にマイナスの影響をもたらす。邦船大手３社（日本郵船、商船三井、…続き

2010年8月26日

現代重工の営業戦略「船価下落から顧客守る義務」

「船価下落から顧客守る義務」 低迷期に見えた現代重工の営業戦略 　金融危機で冷え切った昨年の新造船市場の中で、その不在によってむしろ存在感を印象付けたのが、最大手の現代重工業だっ…続き

2010年8月26日

造船営業再開に円高が直撃、受注正念場

造船営業再開に円高が直撃 リーマンから２年目、正念場の受注戦略 　秋口から新造船営業を本格始動しようとしていた国内造船所は、このタイミングで１ドル＝80円台の円高が直撃、出鼻をく…続き