1. ニュース

-

1999年1月7日

グループ全体の内部固めを遂行/河村健太郎・日本郵船社長

グループ全体の内部固めを遂行河村健太郎・日本郵船社長 ▽私たちが遂行すべきことはグループ全体の内部固めであり、グループの体質を筋肉質に引き締めていくことだ。このため、グループ全体の続き

1999年1月7日

受注の確保と利益の改善が緊急課題/武井俊文・石川島播磨重工社長

受注の確保と利益の改善が緊急課題 武井俊文・石川島播磨重工社長  ▼当社の98年度、99年度業績は非常に厳しい見通しとなっている。まず、全社挙げて受注の確保と利益の改善に努めるこ続き

1999年1月7日

技術開発と高度情報化を推進/山岡淳男・日本舶用工業会会長

技術開発と高度情報化を推進山岡淳男・日本舶用工業会会長 ▼昨年のわが国造船業の状況は、輸出船の手持ち工事量が23年ぶりに2,000万総㌧を突破するなど、受注は好調に推移したものの、続き

1999年1月7日

変革、創造、スピードの経営を推進 小澤三敏・住友重機械社長

変革、創造、スピードの経営を推進 小澤三敏・住友重機械社長  ▼今年は次の3カ年計画「C21」をスタートし、21世紀に飛躍するための確固たる基盤を築く。住友重機械グループとしての続き

1999年1月7日

内外トランス、ホームページを開設/ブッキング、輸送情報提供も計画

内外トランス、ホームページを開設 ブッキング、輸送情報提供も計画  内外トランスラインは5日、インターネットのホムページ「http://www.ntl-naigai.co.jp/続き

1999年1月7日

タンカー修繕で長期協力関係を確立/センバワン、シェルと合意書に調印

タンカー修繕で長期協力関係を確立 センバワン、シェルと合意書に調印  シンガポールのセンバワン・シップヤードはこのほど、シェル・インターナショナル・トレーディング・アンド・シッピ続き

1999年1月7日

聖域なしに総見直し、早急に対策実施/岡野利道・三井造船社長

聖域なしに総見直し、早急に対策実施 岡野利道・三井造船社長  ▼本年は、経営構造の改革を狙いとして策定した「中期経営計画」の2年目となり、早急にその対策を講じる必要に迫られている続き

1999年1月7日

国家的ビジョンで港の活性化を/日港協の尾崎会長、賀詞交歓会で

国家的ビジョンで港の活性化を日港協の尾崎会長、賀詞交歓会で 港運関係7団体合同賀詞交歓会が6日都内のホテルで開催された。日本港運協会の尾崎睦会長(写真上)が7団体を代表しあいさつし続き

1999年1月7日

不定期船は好調維持、VLCCは低迷/年明け後の海運市況、対照的な展開

不定期船は好調維持、VLCCは低迷 年明け後の海運市況、対照的な展開  年明けの海運市況は、不定期船マーケットが昨年末の高水準を維持しているのに対して、VLCCマーケットはアジア続き

1999年1月7日

需要創出を鋭意検討/山岡淳男・日本舶用工業会会長

需要創出を鋭意検討 山岡淳男・日本舶用工業会会長  昨年の舶用工業の状況は、わが国の大型船舶の年間新造船受注量が94年度から1,000万総㌧以上を維持していることもあって、一時落続き

1999年1月7日

川重、RORO船“CELANDINE”引き渡し

川崎重工は7日、坂出工場でRORO-LUX社(ルクセンブルク)向けRORO貨物船“CELANDINE”(第1490番船)の引渡式を行う。同型船4隻シリーズの3船目。主要目は次のとお続き

1999年1月7日

運輸行政の集大成/二階俊博・運輸大臣

運輸行政の集大成 二階俊博・運輸大臣  ▼本年は激動の20世紀を締めくくり、かつ記念すべき新たな千年紀の幕開けとなる大きな節目の年であります。また運輸省にとりましても、来年1月に続き

1999年1月7日

ABB製舶用過給機、公式試運転開始/ターボシステムズ、効率70%を達成

ABB製舶用過給機、公式試運転開始 ターボシステムズ、効率70%を達成  石川島播磨重工は、ABBとの合弁会社であるターボシステムズユナイテッド(TSU、本社=東京都墨田区、竹生続き

1999年1月7日

流通業・製造業誘致の特別ゾーン設定/神戸港、多様なニーズ対応でPI2期に

流通業・製造業誘致の特別ゾーン設定神戸港、多様なニーズ対応でPI2期に実荷主誘致で貨物増目指す、対象19.2ha 神戸市港湾整備局は4月に神戸港・ポートアイランド第2期の外貿コンテ続き

1999年1月7日

ブラジル船社SASIAの日本総代理店/TMA、日本/マナウス間は最速30日

ブラジル船社SASIAの日本総代理店 TMA、日本/マナウス間は最速30日  東京マリタイムエージェンシー(本社=東京都、前田勇一郎社長、以下TMA)はこのほど、ブラジル船社SA続き

1999年1月7日

第5次構造改善を推進/神田博・日本中型造船工業会会長

第5次構造改善を推進神田博・日本中型造船工業会会長 国内の景気低迷に加え物流構造の変化等により内航輸送需要は極度に落ち込み、近海船も東南アジア諸国の通貨危機に端を発した景気減速によ続き

1999年1月7日

合併3年度で100億円の増益効果 堀憲明・ナビックスライン社長

合併3年度で100億円の増益効果 堀憲明・ナビックスライン社長  ▼当社が緊急の課題として抜本的対応を必要とするのは、持続的な業容の拡大と収益の向上、市場の評価に耐えられる財務内続き

1999年1月7日

今年は「勝負の年」/下垣内洋一・NKK社長

今年は「勝負の年」 下垣内洋一・NKK社長  ▼当社の98年度の粗鋼生産は1,000万㌧をようやく超える程度と予想され、1969年以来の低水準となりそうだ。エンジニアリング部門も続き

1999年1月7日

メーカー、処理工場稼働率の平準化に注目/家電リサイクル、海上輸送の実現性増す

メーカー、処理工場稼働率の平準化に注目 家電リサイクル、海上輸送の実現性増す EMMT研、中長期視点のシステム検討も  新産業創造研究機構の「エコマテリアル海上輸送研究会」(EM続き

1999年1月7日

グループ全体の内部固めを遂行 河村健太郎・日本郵船社長

グループ全体の内部固めを遂行河村健太郎・日本郵船社長 ▽私たちが遂行すべきことはグループ全体の内部固めであり、グループの体質を筋肉質に引き締めていくことだ。このため、グループ全体の続き