1. ニュース

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1999年1月7日

江藤造船、自己破産を申し立て/受注不振が影響、負債総額24億円

江藤造船、自己破産を申し立て 受注不振が影響、負債総額24億円  TSR情報によると、江藤造船(佐賀県伊万里市、設立89年10月、資本金3,000万円、上田康蔵社長、従業員32人続き

1999年1月7日

カーニバル向け8万総㌧級客船を受注/マサヤーズ、2002年夏納期で契約

カーニバル向け8万総㌧級客船を受注 マサヤーズ、2002年夏納期で契約  フィンランドのクバナー・マサヤーズは3日、米国カーニバル・クルーズ向け8万4,000総㌧型客船1隻の建造続き

1999年1月7日

課題はグループ全体の構造改革/草刈隆郎・日本郵船社長

課題はグループ全体の構造改革 草刈隆郎・日本郵船社長  ▽マーケットのグローバル化、情報通信革命といったメガ・トレンドの中で、事業環境が急速に、急激に変化している。わが国の産業で続き

1999年1月7日

江藤造船、負債総額24億円、自己破産を申し立て

江藤造船、自己破産を申し立て 受注不振が影響、負債総額24億円  TSR情報によると、江藤造船(佐賀県伊万里市、設立89年10月、資本金3,000万円、上田康蔵社長、従業員32人続き

1999年1月7日

住重、組織改正

住重、組織改正 (1月1日) ▼横須賀造船所を共通管理部門として明確に位置づけるため「横須賀製造所」と改称する。 ▼船舶艦艇鉄構事業本部内に「横須賀造船工場」を新設する。また、船続き