1. マーケット

タンカー

2024年11月7日

VLCC市況週間レポート(10月28日~11月1日)、中東/極東、週平均WS53台へと軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第44週のWS(ワールドスケール)週平均が53.54となった。前週の平均WS57.31から軟化した続き

2024年10月30日

VLCC市況週間レポート(10月21日~25日)、中東/極東、週平均WS57台に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第43週のWS(ワールドスケール)週平均が57.31となった。前週の平均WS55.53から上昇した続き

2024年10月23日

VLGC市況月間レポート(2024年9月)、中東—日本航路、下落傾向目立つ

 2024年9月の中東—日本航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況はおおむね下落傾向で推移した。市場関係者によると、月間平均はトン当たり47.26ドル、日建て用船料に換算す続き

2024年10月23日

VLCC市況週間レポート(10月14日~18日)、中東/極東、上昇基調に転じる

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第42週のWS(ワールドスケール)週平均が55.53となった。おおむね上昇基調で推移したが、前週の続き

2024年10月17日

VLCC市況週間レポート(10月7日~11日)、中東/極東、週平均WS58台に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第41週のWS(ワールドスケール)週平均が58.69となった。前週の平均WS55.79から上昇した続き

2024年10月11日

VLCC市況月間レポート(2024年9月)、中東/中国、月平均WS53台へと改善

 2024年9月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはおおむね上昇傾向で推移した。マーケットレポートによると、9月の平均値がWS(ワールドスケール)53.68となり、前続き

2024年10月8日

VLCC市況週間レポート(9月30日~10月4日)、中東/極東、上昇傾向も平均値は軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第40週のWS(ワールドスケール)週平均が55.79となった。上昇基調で推移したものの、平均値では続き

2024年10月2日

VLCC市況週間レポート(9月23日~27日)、中東/極東、週平均WS56台に軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第39週のWS(ワールドスケール)週平均が56.51となった。前週の平均WS57.26から軟化した続き

2024年9月25日

VLCC市況週間レポート(9月16日〜20日)、中東/極東、週平均WS57台に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第38週のWS(ワールドスケール)週平均が57.26となった。前週の平均WS52.97から改善した続き

2024年9月20日

VLGC市況月間レポート(2024年8月)、中東/日本航路、上昇傾向も平均軟化

 2024年7月の中東/日本航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は上昇傾向での推移が目立った。市場関係者によると、月間平均はトン当たり52.41ドル、日建て用船料に換算す続き

2024年9月18日

VLCC市況週間レポート(9月9日~13日)、中東/極東、週平均WS52弱に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第37週のWS(ワールドスケール)週平均が51.97となった。前週の平均WS46.79から改善した続き

2024年9月17日

プロダクト船市況月間レポート(2024年8月)、各主要船型、大型船型の軟化目立つ

 2024年8月のプロダクト船市況は、特に大型船型で軟化傾向が目立った。マーケットレポートによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は8月平均がWS(ワールドスケー続き

2024年9月11日

VLCC市況月間レポート(2024年8月)、中東/中国、月平均WS50台で横ばい

 2024年8月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは変動が目立った。マーケットレポートによると、8月の平均値がWS(ワールドスケール)50.45となり、前月の平均WS続き

2024年9月10日

VLCC市況週間レポート(9月2日~6日)、中東/極東、週平均WS46台に軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第36週のWS(ワールドスケール)週平均が46.79となった。前週の平均WS47.3から若干軟化し続き

2024年9月4日

VLCC市況週間レポート(8月26日~30日)、中東/極東、週平均WS47台に下落

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第35週のWS(ワールドスケール)週平均が47.3となった。前週の平均WS57.48から10ポイン続き

2024年8月28日

VLCC市況週間レポート(8月19日~23日)、中東/極東、週平均WS57台に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第34週のWS(ワールドスケール)週平均が57.48となった。前週の平均WS52.11から上昇した続き

2024年8月21日

VLCC市況週間レポート(8月12日~16日)、中東/極東、週後半に急上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第33週のWS(ワールドスケール)週平均が52.11となった。前週の平均WS45.72から上昇した続き

2024年8月15日

VLGC市況月間レポート(2024年7月)、中東/日本航路、トン当たり56ドル、軟化続く

 2024年7月の中東/日本航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況はおおむね下落傾向となった。市場関係者によると、月間平均はトン当たり56.09ドル、日建て用船料に換算する続き

2024年8月14日

プロダクト船市況月間レポート(2024年7月)、各主要船型、軟化傾向目立つ

 2024年7月のプロダクト船市況は、各主要船型で軟化傾向が目立った。マーケットレポートによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は7月平均がWS(ワールドスケール続き

2024年8月14日

VLCC市況週間レポート(8月5日~9日)、中東/極東、週平均WS45.72へ軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は、マーケットレポートによると2024年第32週のWS(ワールドスケール)週平均が45.72となった。前週の平均WS48.91から軟化した続き