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2022年2月2日

VLCC市況週間レポート(1月24日~28日)、中東/極東、週平均WS35で横ばい

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第4週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)35.41(前週は35.66)、日建て用船料換算マイナス5765ドル(続き

2022年1月26日

VLCC市況週間レポート(1月17日~21日)、中東/極東、日建て週平均マイナス5800ドル

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第3週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)35.66(前週は36.62)、日建て用船料換算マイナス5835ドル(続き

2022年1月18日

VLCC市況週間レポート(1月10日~14日)、中東/極東、続落で週平均WS36.6

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第2週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)36.62(前週は37.2)、日建て用船料換算マイナス3324ドル(前続き

2022年1月14日

VLGC市況月間レポート(2021年12月)、中東/アジア航路、損益分岐点2倍の水準

 2021年12月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇基調となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり68.42ドル続き

2022年1月14日

プロダクト船市況月間レポート(2021年12月)、各主要船型、月後半にかけ上昇傾向

 2021年12月のプロダクト船市況はおおむね上昇傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型の欧州/米大西洋岸航路は、平均値がWS(ワールドスケール)173.41、続き

2022年1月12日

VLCC市況週間レポート(1月4日~7日)、中東/極東、マイナス用船料続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第1週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)37.2、日建て用船料換算マイナス824ドルとなった。週を通じてWS3続き

2022年1月7日

VLCC市況月間レポート(2021年12月)、中東/中国、月平均WS40台を維持

 2021年12月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは前月に比べ軟化した。ボルチック指数の12月平均値がWS(ワールドスケール)40.02、日建て用船料換算では583続き

2021年12月28日

VLCC市況週間レポート(12月20日~24日)、中東/極東、週平均WS41に回復

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第51週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)41.45(前週は39.56)、日建て用船料換算2382ドル(前週は続き

2021年12月21日

VLCC市況週間レポート(12月13日~17日)、中東/極東、日建て週平均プラスに回復

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第50週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)39.56(前週は38.71)、日建て用船料換算4ドル(前週はマイナ続き

2021年12月17日

VLGC市況月間レポート(2021年11月)、中東/アジア航路、平均61ドルに上昇

 2021年11月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、上昇基調となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり61.82ドル、日建て続き

2021年12月16日

プロダクト船市況月間レポート(2021年11月)、MR型欧州/米国航路など改善傾向

 2021年11月のプロダクト船市況はおおむね改善傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型の欧州/米大西洋岸航路は、平均値がWS131.04、日建て3427ドルと続き

2021年12月14日

VLCC市況週間レポート(12月6日~10日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第49週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)38.71(前週は40.39)、日建て用船料換算マイナス750ドル(続き

2021年12月8日

VLCC市況月間レポート(2021年11月)、中東/中国、下降傾向も月平均WS40超

 2021年11月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはじわじわと下降線をたどった。ただし、月間平均では前月を上回った。ボルチック指数の11月平均値がWS(ワールドスケ続き

2021年12月7日

VLCC市況週間レポート(11月29日~12月3日)、中東/極東、続落で週平均WS40.3

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第48週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.39(前週は42)、日建て用船料換算762ドル(前週は1250続き

2021年11月30日

VLCC市況週間レポート(11月22日~26日)、中東/極東、週平均WS42、軟化続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第47週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42(前週は42.72)、日建て用船料換算1250ドル(前週は197続き

2021年11月24日

VLCC市況週間レポート(11月15日~19日)、中東/極東、続落で平均WS42.7

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第46週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42.72(前週は43.8)、日建て用船料換算1973ドル(前週は2続き

2021年11月19日

プロダクト船市況月間レポート(2021年10月)、各主要船型、損益分岐点以下が継続

 2021年10月のプロダクト船市況は各主要船型ともにおおむね軟化傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、10月平均続き

2021年11月17日

VLGC市況月間レポート(2021年10月)、中東/アジア航路、損益分岐点越えに回復

 2021年10月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇基調で推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり48.8ドル続き

2021年11月16日

VLCC市況週間レポート(11月8日~12日)、中東/極東、週平均WS43でやや軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第45週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)43.8(前週は45.17)、日建て用船料換算2521ドル(前週は4続き

2021年11月11日

VLCC市況月間レポート(2021年10月)、中東/中国、1年3カ月ぶりに平均WS40超え

 2021年10月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは前月に比べ改善した。ボルチック指数の10月平均値がWS(ワールドスケール)42.24、日建て用船料換算では212続き