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タンカー

2021年11月24日

VLCC市況週間レポート(11月15日~19日)、中東/極東、続落で平均WS42.7

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第46週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42.72(前週は43.8)、日建て用船料換算1973ドル(前週は2続き

2021年11月19日

プロダクト船市況月間レポート(2021年10月)、各主要船型、損益分岐点以下が継続

 2021年10月のプロダクト船市況は各主要船型ともにおおむね軟化傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、10月平均続き

2021年11月17日

VLGC市況月間レポート(2021年10月)、中東/アジア航路、損益分岐点越えに回復

 2021年10月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇基調で推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり48.8ドル続き

2021年11月16日

VLCC市況週間レポート(11月8日~12日)、中東/極東、週平均WS43でやや軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第45週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)43.8(前週は45.17)、日建て用船料換算2521ドル(前週は4続き

2021年11月11日

VLCC市況月間レポート(2021年10月)、中東/中国、1年3カ月ぶりに平均WS40超え

 2021年10月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは前月に比べ改善した。ボルチック指数の10月平均値がWS(ワールドスケール)42.24、日建て用船料換算では212続き

2021年11月10日

VLCC市況週間レポート(11月1日~5日)、中東/極東、週平均WS45で横ばい

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第44週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)45.17(前週は45.56)、日建て用船料換算4270ドル(前週は続き

2021年11月4日

VLCC市況週間レポート(10月25日~29日)、中東/極東、週平均WS45.5で続伸

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第43週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)45.56(前週は42.46)、日建て用船料換算4514 ドル(続き

2021年10月26日

VLCC市況週間レポート(10月18日~22日)、中東/極東、週平均WS42、じわり上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第42週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42.46(前週は40.36)、日建て用船料換算1302ドル(前週は続き

2021年10月21日

プロダクト船市況月間レポート(2021年9月)、各主要船型、一転して下落傾向に

 2021年9月のプロダクト船市況は各主要船型ともに下落傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、8月平均値がWS(ワ続き

2021年10月20日

VLCC市況週間レポート(10月11日~15日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第41週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.36(前週は40.83)、日建て用船料換算マイナス42ドル(前続き

2021年10月18日

VLGC市況月間レポート(2021年9月)、中東/アジア航路、平均41ドルに軟化

 2021年9月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、前月と比べ軟化した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり41.02ドル、日建て続き

2021年10月13日

VLCC市況週間レポート(10月4日~8日)、中東/極東、週平均WS40台を維持

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第40週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.78(前週は40.55)、日建て用船料換算2267ドル(前週は続き

2021年10月7日

VLCC市況月間レポート(2021年9月)、中東/中国、平均値4カ月ぶりに上昇

 2021年9月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、依然低市況であるものの、前月に比べ改善した。ボルチック指数の9月平均値がWS(ワールドスケール)34.24、日建続き

2021年10月6日

VLCC市況週間レポート(9月27日~10月1日)、中東/極東、年初以来のWS40超え

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第39週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.55(前週は37.97)、日建て用船料換算2743ドル(前週は続き

2021年9月28日

VLCC市況週間レポート(9月20日~24日)、中東/極東、3カ月ぶりに日建て平均プラス

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第38週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)37.97(前週は34.94)、日建て用船料換算974ドル(前週はマ続き

2021年9月22日

VLCC市況週間レポート(2021年9月13日~17日)、中東/極東、週平均WS34.9

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第37週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)34.94(前週は34.07)、日建て用船料換算マイナス1759ドル続き

2021年9月16日

プロダクト船市況月間レポート(2021年8月)、各主要船型、大幅上昇、損益分岐点が視野に

 2021年8月のプロダクト船市況は各主要船型ともにおおむね上昇傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、8月平均値が続き

2021年9月14日

VLCC市況週間レポート(9月6日~10日)、中東/極東、週平均WS34

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第36週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)34.07(前週は33.12)、日建て用船料換算マイナス2238ドル続き

2021年9月13日

VLGC市況月間レポート(2021年8月)、中東/アジア航路、損益分岐点超えに回復

 2021年8月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、堅調に推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり45.15ドル、日建て用船続き

2021年9月8日

VLCC市況月間レポート(2021年8月)、中東/中国、日建て平均マイナス3800ドル

 2021年8月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、大きな変化なく推移した。ボルチック指数の8月平均値がWS(ワールドスケール)31.31で、前月のWS31.62か続き