1. マーケット

タンカー

2022年7月20日

プロダクト船市況月間レポート(2022年6月)、各主要船型、損益分岐点の2~3倍水準

 2022年6月のプロダクト船市況は前月に続き、各主要船型で損益分岐点を上回る水準となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は続き

2022年7月12日

VLCC市況週間レポート(7月4日~8日)、中東/極東、週平均WS56、改善傾向続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第27週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)56.14(前週は52.05)、日建て用船料換算マイナス7006ドル続き

2022年7月11日

VLGC市況月間レポート(2022年6月)、中東/アジア航路、平均79ドルで横ばい

 2022年6月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね下落基調で推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり79.03ドル続き

2022年7月6日

VLCC市況月間レポート(2022年6月)、中東/中国、月平均WS46に上昇

 2022年6月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはおおむね上昇基調で推移した。ボルチック指数の6月平均値がWS(ワールドスケール)46.84、日建て用船料換算ではマ続き

2022年7月5日

VLCC市況週間レポート(6月27日~7月1日)、中東/極東、週平均WS52に上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第26週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)52.05(前週は47.42)、日建て用船料換算マイナス1万3164続き

2022年6月28日

VLCC市況週間レポート(6月20日~24日)、中東/極東、週平均WS47に

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第25週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)47.42(前週は44.98)、日建て用船料換算マイナス1万8073続き

2022年6月21日

VLCC市況週間レポート(6月13日~17日)、中東/極東、週平均WS45でほぼ横ばい

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第24週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)44.98(前週は44.55)、日建て用船料換算マイナス2万1519続き

2022年6月21日

プロダクト船市況月間レポート(2022年5月)、各主要船型、損益分岐点の2倍水準に

 2022年5月のプロダクト船市況は前月からさらに上昇し、各船型の日建て用船料換算の月平均が損益分岐点の2倍程度の水準となった。  英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型の続き

2022年6月17日

VLGC市況月間レポート(2022年5月)、中東/アジア航路、損益分岐点の2倍の水準

 2022年5月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇基調で推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり80.93ドル続き

2022年6月17日

VLCC市況月間レポート(2022年5月)、中東/中国、下落基調で推移

 2022年5月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはおおむね下落基調で推移した。ボルチック指数の5月平均値がWS(ワールドスケール)42.23、日建て用船料換算ではマ続き

2022年6月15日

VLCC市況週間レポート(6月6日~10日)、中東/極東、日建てマイナス2万ドル台続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第23週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)44.55(前週は43.75)、日建て用船料換算マイナス2万2927続き

2022年6月7日

VLCC市況週間レポート(5月30日~6月3日)、中東/極東、日建てマイナス2万ドル台に

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第22週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)43.75(前週は41.9)、日建て用船料換算マイナス2万2496ド続き

2022年5月31日

VLCC市況週間レポート(5月23日~27日)、中東/極東、週平均WS42弱に

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第21週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)41.9(前週は40.79)、日建て用船料換算マイナス1万6954ド続き

2022年5月24日

VLCC市況週間レポート(5月16日~20日)、中東/極東、週平均WS40でほぼ横ばい

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第20週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.79(前週は41.34)、日建て用船料換算マイナス1万4798続き

2022年5月20日

プロダクト船市況月間レポート(2022年4月)、各主要船型、月後半に大きく上昇

 2022年4月のプロダクト船市況は、ロシアのウクライナ侵攻に伴うトレードパターンの変化などを受けおおむね大きく上昇した。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール続き

2022年5月19日

VLGC市況月間レポート(2022年4月)、中東/アジア航路、平均68ドルに上昇

 2022年4月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、前月と比べ上昇し、堅調に推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり67.9続き

2022年5月17日

VLCC市況週間レポート(5月9日~13日)、中東/極東、週平均WS41、軟化続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第19週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)41.34(前週は44.82)、日建て用船料換算マイナス1万1058続き

2022年5月13日

VLCC市況月間レポート(2022年4月)、中東/中国、月平均WS50弱に上昇

 2022年4月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはやや変化が見られた。ボルチック指数の4月平均値がWS(ワールドスケール)49.67、日建て用船料換算ではマイナス2続き

2022年5月11日

VLCC市況週間レポート(5月2日~6日)、中東/極東、軟化傾向続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第18週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)44.82、日建て用船料換算マイナス8506ドルとなり、軟化傾向が続続き

2022年4月26日

VLCC市況週間レポート(4月19日~22日)、中東/極東、マイナス用船料で推移

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2022年第16週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)50.06(前週は52.78)、日建て用船料換算マイナス1632ドル続き