1. マーケット

2021年12月17日

VLGC市況月間レポート(2021年11月)、中東/アジア航路、平均61ドルに上昇

 2021年11月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、上昇基調となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり61.82ドル、日建て続き

2021年12月16日

プロダクト船市況月間レポート(2021年11月)、MR型欧州/米国航路など改善傾向

 2021年11月のプロダクト船市況はおおむね改善傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型の欧州/米大西洋岸航路は、平均値がWS131.04、日建て3427ドルと続き

2021年12月14日

VLCC市況週間レポート(12月6日~10日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第49週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)38.71(前週は40.39)、日建て用船料換算マイナス750ドル(続き

2021年12月8日

VLCC市況月間レポート(2021年11月)、中東/中国、下降傾向も月平均WS40超

 2021年11月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットはじわじわと下降線をたどった。ただし、月間平均では前月を上回った。ボルチック指数の11月平均値がWS(ワールドスケ続き

2021年12月7日

VLCC市況週間レポート(11月29日~12月3日)、中東/極東、続落で週平均WS40.3

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第48週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.39(前週は42)、日建て用船料換算762ドル(前週は1250続き

2021年11月30日

VLCC市況週間レポート(11月22日~26日)、中東/極東、週平均WS42、軟化続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第47週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42(前週は42.72)、日建て用船料換算1250ドル(前週は197続き

2021年11月24日

VLCC市況週間レポート(11月15日~19日)、中東/極東、続落で平均WS42.7

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第46週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42.72(前週は43.8)、日建て用船料換算1973ドル(前週は2続き

2021年11月19日

プロダクト船市況月間レポート(2021年10月)、各主要船型、損益分岐点以下が継続

 2021年10月のプロダクト船市況は各主要船型ともにおおむね軟化傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、10月平均続き

2021年11月17日

VLGC市況月間レポート(2021年10月)、中東/アジア航路、損益分岐点越えに回復

 2021年10月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇基調で推移した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり48.8ドル続き

2021年11月16日

VLCC市況週間レポート(11月8日~12日)、中東/極東、週平均WS43でやや軟化

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第45週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)43.8(前週は45.17)、日建て用船料換算2521ドル(前週は4続き

2021年11月11日

VLCC市況月間レポート(2021年10月)、中東/中国、1年3カ月ぶりに平均WS40超え

 2021年10月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは前月に比べ改善した。ボルチック指数の10月平均値がWS(ワールドスケール)42.24、日建て用船料換算では212続き

2021年11月10日

VLCC市況週間レポート(11月1日~5日)、中東/極東、週平均WS45で横ばい

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第44週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)45.17(前週は45.56)、日建て用船料換算4270ドル(前週は続き

2021年11月4日

VLCC市況週間レポート(10月25日~29日)、中東/極東、週平均WS45.5で続伸

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第43週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)45.56(前週は42.46)、日建て用船料換算4514 ドル(続き

2021年10月26日

VLCC市況週間レポート(10月18日~22日)、中東/極東、週平均WS42、じわり上昇

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第42週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)42.46(前週は40.36)、日建て用船料換算1302ドル(前週は続き

2021年10月21日

プロダクト船市況月間レポート(2021年9月)、各主要船型、一転して下落傾向に

 2021年9月のプロダクト船市況は各主要船型ともに下落傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、MR型のシンガポール/豪州航路のスポット運賃市況は、8月平均値がWS(ワ続き

2021年10月20日

VLCC市況週間レポート(10月11日~15日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第41週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.36(前週は40.83)、日建て用船料換算マイナス42ドル(前続き

2021年10月18日

VLGC市況月間レポート(2021年9月)、中東/アジア航路、平均41ドルに軟化

 2021年9月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、前月と比べ軟化した。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり41.02ドル、日建て続き

2021年10月13日

VLCC市況週間レポート(10月4日~8日)、中東/極東、週平均WS40台を維持

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第40週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.78(前週は40.55)、日建て用船料換算2267ドル(前週は続き

2021年10月7日

VLCC市況月間レポート(2021年9月)、中東/中国、平均値4カ月ぶりに上昇

 2021年9月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、依然低市況であるものの、前月に比べ改善した。ボルチック指数の9月平均値がWS(ワールドスケール)34.24、日建続き

2021年10月6日

VLCC市況週間レポート(9月27日~10月1日)、中東/極東、年初以来のWS40超え

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第39週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)40.55(前週は37.97)、日建て用船料換算2743ドル(前週は続き