1. マーケット

2021年4月27日

VLCC市況週間レポート(4月19日~23日)、中東/極東、週平均WS34

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第16週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)34.51(前週は33.49)、日建て用船料換算977ドル(同568続き

2021年4月20日

VLCC市況週間レポート(4月12日~16日)、中東/極東、週平均WS33

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第15週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)33.49(前週は31.95)、日建て用船料換算568ドル(同マイナ続き

2021年4月13日

VLCC市況週間レポート(4月5日~9日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第14週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)31.95(前週は34.06)、日建て用船料換算マイナス316ドル(続き

2021年4月8日

VLGC市況月間レポート(2021年3月)、中東/アジアの平均最低も回復傾向

 2021年3月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、おおむね上昇傾向となった。ただし、第1週までは前月からの下落基調が続いたこともあり、月間平均では前月続き

2021年4月7日

VLCC市況月間レポート(2021年3月)、中東/中国、日建て平均マイナス3000ドル

 2021年3月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、一段と低迷した。ボルチック指数の3月平均値がWS(ワールドスケール)30.7、日建て用船料に換算するとマイナス3続き

2021年4月6日

VLCC市況週間レポート(3月29日~4月2日)、中東/極東、日建て平均1500ドル

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第13週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)34.06(前週は32.43)、日建て用船料換算1562ドル(同32続き

2021年3月31日

VLCC市況週間レポート(3月22日~26日)、中東/極東、日建て平均プラスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第12週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)32.43(前週は28.71)、日建て用船料換算32ドル(同マイナス続き

2021年3月23日

VLCC市況週間レポート(3月15日~19日)、中東/極東、日建て平均マイナス継続

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第11週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)28.71(前週は28.68)、日建て用船料換算マイナス5877ドル続き

2021年3月16日

VLCC市況週間レポート(3月8日~12日)、中東/極東、週平均はWS28

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第10週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)28.68(前週は30.81)、日建て用船料換算マイナス6237ドル続き

2021年3月15日

VLGC月間レポート(2月)、中東/アジア航路、続落で平均38ドル

 2021年2月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は、1月に続き下降傾向となった。英ボルチック・エクスチェンジによると、月間平均はトン当たり38.17ドル続き

2021年3月9日

VLCC市況週間レポート(3月1日~5日)、中東/極東、日建てマイナスの低迷続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第9週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)30.81(前週は32.03)、日建て用船料換算マイナス3038ドル(続き

2021年3月8日

VLCC市況月間レポート(2021年2月)、中東/中国、平均マイナス値で低迷続く

 2021年2月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、低迷が続いた。ボルチック指数の2月平均値がWS(ワールドスケール)31.63、日建て用船料に換算するとマイナス1続き

2021年3月3日

VLCC市況週間レポート(2月22日~26日)、中東/極東、日建て今年最低値を更新

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第8週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)32.03(前週は32.34)、日建て用船料換算マイナス2316ドル(続き

2021年2月24日

VLCC市況週間レポート(2月15日~19日)、中東/極東、日建てマイナス値続く

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第7週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)32.34(前週は31.19)、日建て用船料換算マイナス1555ドル(続き

2021年2月18日

VLGC月間レポート(1月)、中東/アジア航路、下落するも平均90ドル

 2021年1月の中東/アジア航路の大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況は下降傾向をたどった。ただし、月前半を中心に高騰市況となり、月間平均で好市況を維持した。英ボルチック・エ続き

2021年2月16日

VLCC市況週間レポート(2月8日~12日)、中東/極東、日建てマイナスで推移

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第6週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)31.19(前週は30.98)、日建て用船料換算マイナス1973ドル(続き

2021年2月16日

VLCC市況月間レポート(2021年1月)、中東/中国、平均5000ドル台で低迷

 2021年1月の中東/中国航路のVLCCスポット運賃マーケットは、一段と低迷した。平均値がWS(ワールドスケール)35.12、日建て用船料に換算すると5258ドルだった。前月の日続き

2021年2月9日

VLCC市況週間レポート(2月1日~5日)、中東/極東、再び日建て平均マイナスに

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第5週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)30.98(前週は32.08)、日建て用船料換算マイナス369ドル(同続き

2021年2月2日

VLCC市況週間レポート(1月25日~29日)、中東/極東、日建て平均1600ドル

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第4週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)32.08(前週は30.2)、日建て用船料換算1677ドル(同マイナス続き

2021年1月26日

VLCC市況週間レポート(1月18日~22日)、中東/極東、日建て平均マイナス

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況は2021年第3週のボルチック指数の週平均がWS(ワールドスケール)30.2(前週は36.93)、日建て用船料換算マイナス228ドル(同6続き