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2. 2.【青灯】海運ブームを振り返る
3. 3.「MEGURI2040」、「自動運航船」の検査に初の合格、旅客船で世界初の商用運航開始へ
4. 4.国土交通省、第1号のシップリサイクル計画承認
5. 5.記者座談会／この1年【タンカー】、米中政策でトレード再編広がる、タンカー市況底堅く、新造発注は一服
6. 6.艦艇造船所の再編一段と進む、独TKMSがキール造船買収検討
7. 7.【ログブック】明珍幸一・日本海運集会所会長
8. 8.アルファ・ラバル、マリン&ディーゼル事業の新トップ来日、主要顧客と意見交換
9. 9.海技教育機構、命名権事業含め企業連携拡大、太平洋沿海汽船と契約
10. 10.韓国造船大手、1～10月新規受注は2割減、計159隻・243億ドル

1. 1.中小船主、船隊拡大志向に懸念の声、船価高の集中投資にリスク
2. 2.鈴木邦雄・商船三井元社長「お別れの会」、故人の生涯たどり人柄を偲ぶ
3. 3.【青灯】造船が「見られる側」になった1年
4. 4.記者座談会/この1年【ドライバルク】、ケープ市況は後半に上昇、代替燃料ではアンモニア燃料船整備も
5. 5.コスコグループ、新造船87隻をCSSCに発注、約70億ドル超で
6. 6.【ログブック】池田潤一郎・商船三井会長
7. 7.青森沖地震、北海道・東北の造船所に被害なし、北日本造船や函館どつくも通常操業へ
8. 8.日本郵船、日経広告賞でインフラ部門最優秀賞
9. 9.NSU・飯野株価がリーマン前水準、VLCC・ケープサイズ市況の上昇受け
10. 10.恒力重工、年初来の受注100隻に、年末に向けVLCCやケープなど20隻以上成約

1. 1.栗林・日鮮・一汽・かもめプロペラ、「ゲートラダー」普及へ合弁会社
2. 2.日本造船、能力倍増・次世代船・米国協力も、大規模支援実現で責務も拡大
3. 3.海運・造船7社が共同出資、MILESで次世代船の標準設計開発、他造船所と連携も
4. 4.先行発注、船主の裾野拡がる、対象船種もケープなどに拡大
5. 5.LNG船、ST船の解撤15隻超、若年化も、市況低迷で市場撤退進捗、今後も増加へ
6. 6.常石グループ、新役員体制
7. 7.商船三井、人事異動
8. 8.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、NYKエナジー・オーシャン・アジア、独自の事業領域で成長を目指す、MGC増強狙う
9. 9.記者座談会/造船この1カ月、造船再生へ走り始めた日本、官民1兆円投資が決定、支援策の真価
10. 10.常石造船、新役員体制