2021年1月15日
市場関係者による2021年のLNG船市況の予測は、MEGIやX-DFエンジンを搭載した最新鋭船の年間平均が「5万5000~6万5000ドル」となった。損益分岐点かそれを下回る水準…続き
2021年1月14日
2020年のVLCC市況は、WS(ワールドスケール)で最高値223.58、最低値24.75と振れ幅の大きい想定外の展開を見せた。3~4月には原油増産や洋上備蓄の発生を背景に市況が…続き
2021年1月13日
2021年の中小型バルカー市況は、パナマックス/ハンディマックス/ハンディサイズのいずれも20年比で改善すると予想されている。輸送需要は引き続き穀物やマイナーバルクに下支えされ、…続き
2021年1月12日
2020年のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の年間平均は約1万3000ドルとなり、4年ぶりに前年比で下落した。新型コロナウイルス感染拡大などの影響で年前半に大きく低迷し…続き
2020年1月28日
2019年の新造船価は停滞が続いた。資機材高や環境規制対応で建造コストが増加で造船所の採算が厳しさを増す中、2020年は大半の関係者が船価の上昇を予想した。その一方で、操業確保の…続き
2020年1月27日
昨年は本格回復の期待も高かったが、硫黄酸化物(SOx)排出規制に起因する様子見の姿勢が続き、関係者の期待が外れた新造船マーケット。今年の新造船市場は果たしてどのような展開になるの…続き
2020年1月24日
近海船(アジア域内を運航する在来船・バルカー)部門では、今年もアブラヤシ殻(PKS)をはじめとするバイオマス燃料の荷動き増加が期待されている。一方で日本出しアジア向けの主要貨物で…続き
2020年1月23日
2019年の世界の完成車荷動きは、米国を中心とする貿易摩擦や英国のEU離脱(BREXIT)などの不安要素を抱えていたが、前年から大きな変化はなかった。自動車船関係者が最も懸念して…続き
2020年1月22日
2019年も低調な市況が続いたケミカル船市況だが、20年は硫黄酸化物(SOx)規制開始に伴う燃料油価格の上昇を背景に運賃上昇が見込まれる。ただし収益改善には燃料費増加分を上回る運…続き
2020年1月21日
2019年のプロダクト船市況は市況上昇の期待感から期間用船市況の上昇やMR型を中心とした中古船売買の活況がみられた。スポット運賃市況は年後半、原油船高騰が波及するかたちで上昇した…続き
2020年1月20日
2019年の大型LPG船(VLGC)のスポット用船市況は好調が続いた。損益分岐点は日建て2万ドル台半ばとされているが、4月以降は中東/アジア航路でトン当たり50ドル、用船料換算で日…続き
2020年1月17日
2019年のLNG船のスポット用船マーケットは英海運ブローカーのクラークソンによると、16万立方㍍型のTFDE(三元燃料ディーゼル機関)船が日建て6万9000ドルで、前年の8万9…続き
2020年1月16日
2019年のVLCC市況は、WS(ワールドスケール)200~300まで急騰するという予想外の結果となった。年前半は季節的要因により低迷するも底堅く推移。年後半は中東情勢不安を背景…続き
2020年1月15日
2019年の中小型バルカー市況は、前半にケープサイズ市況低迷の影響で落ち込んだことが響き、後半に持ち直したものの年間平均は前年を割り込んだ。市場関係者は20年は全船型で前年比改善…続き
2020年1月14日
2019年のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料の年間平均は約1万8000ドルで、2010年以来の年間平均2万ドル台にはとどかなかった。市況は夏から秋にかけて盛り上がり9月に…続き
2019年1月28日
2018年の新造船価は緩やかに上昇を続けたが、造船所の建造コストをカバーするまでには至らなかった。今年は鋼材高や環境規制対応コストの増加などで造船所のコストはより一層の上昇が想定…続き
2019年1月25日
昨年は本格回復の期待も大きかったが、盛り上がりに欠ける展開だった新造船市場。世界的に手持ち工事が不足する中、今年の新造船市場は果たしてどのような展開になるのか。日本の造船所の経営…続き
2019年1月24日
2019年の近海船(アジア域内の在来船)マーケットは、ドライバルク市況上昇を受けて改善した18年水準からもう一段改善すると予想されている。極端な低迷が続いていた日本発東南アジア向…続き
2019年1月23日
2018年の世界の完成車荷動きは、トレードによってばらつきはあったが、総じて前年と大きくは変わらなかった。ただ、自動車船部門の業績については、主要オペレーター全社で厳しい状況が続…続き
2019年1月22日
ケミカル船運賃市況について、市場関係者は今年後半から緩やかな改善に向かうと期待する。いまだ市況が低迷するケミカル船だが、輸送需要は堅調。世界経済の成長、人口増加、生活水準の向上に…続き