記者座談会

2016年11月9日

記者座談会／造船この１カ月＜下＞厳しさ増す新造船市場

　国内造船所の船舶部門の中間決算は９社中８社が赤字だった。為替の円高や低船価船の建造に加えて、厳しさを増す新造船市場が業績にも影響を与えている。足元の新造商談は赤字受注となる案件が…続き

2016年11月8日

記者座談会／造船この１カ月＜上＞邦船はコンテナ船統合、造船は？

　造船業界が大きく動いている。ここ数カ月の間に、三菱重工業の専業造船所との提携、川崎重工業の造船事業の再検討に続き、日本造船の最大の顧客である邦船３社がコンテナ船事業統合を決めると…続き

2016年11月7日

記者座談会／海運この１カ月＜下＞海運中間決算、厳しさ浮き彫り

　主要邦船社が10月31日に発表した2017年３月期中間決算は、低迷する海運マーケットを反映して非常に厳しい内容だった。大手３社が通期業績予想をそろって下方修正し、これで全社が通期…続き

2016年11月4日

記者座談会／海運この１カ月＜中＞邦船３社、コンテナ船事業統合

　日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手３社がコンテナ船事業の統合を発表した。これまで各社個別に、規模によらない競争力強化の道を追求してきたが、歯止めのかからない海運市況の悪化を背景に…続き

2016年11月2日

記者座談会／海運この１カ月＜上＞ＳＯｘ規制で船舶燃料に転換点

　ＩＭＯ（国際海事機関）の第70回海洋環境保護委員会（ＭＥＰＣ70）で、ＣＯ２や硫黄酸化物（ＳＯｘ）などの各種規制に関する重要課題が審議された。ＳＯｘ規制では一般海域も対象に燃料中…続き

2016年10月7日

記者座談会／造船この１カ月＜下＞川崎重工も造船を構造改革

　川崎重工業が、損失の悪化している造船事業の「構造改革」に踏み出すことになった。新規参入を図った海洋開発事業で、ブラジル工場と作業船の損失が発生した。総合重工では、造船事業が挽回を…続き

2016年10月6日

記者座談会／造船この１カ月＜上＞引き合い散見も商談進まず

　新規の引き合いも散見されるようになってきた新造船市場だが、新造成約は少なく、低迷が続いている。ＮＯｘ（窒素酸化物）３次規制に対応した船型開発は進展しているものの、依然として割安な…続き

2016年10月5日

記者座談会／海運この１カ月＜下＞韓進破綻、コンテナ市況の厳しさ浮き彫り

　韓進海運の経営破綻の影響は、法定管理の申請から１カ月経った今も続いている。東西コンテナ航路でアライアンスにも所属する大手船社が経営破綻すれば、どれほどの影響が出るのかということを…続き

2016年10月4日

記者座談会／海運この１カ月＜中＞バラスト水条約、発効時期ついに確定

　ＩＭＯ（国際海事機関）のバラスト水管理条約の発効時期がようやく決まった。来年９月８日に発効する。邦船大手などは発効を見越してバラスト水処理装置の先行搭載を進めるなど準備を進めてき…続き

2016年10月3日

記者座談会／海運この１カ月＜上＞韓進海運が法定管理申請

　韓進海運が８月31日に法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請した。韓国海運大手で世界７位の大手コンテナ船社の倒産は、多くのコンテナ船が貨物を積んだまま運航を停止するという前代未…続き

2016年9月7日

記者座談会／造船この１カ月＜下＞新造商談、再開遠く沈黙

　新造船市場は低迷が続いている。９月に入り、例年なら商談にも動きが出始める時期だが、今年は大きな動きが見られない。日本でも来年初頭には手持ち工事が２年を割り込む造船所もあるが、船価…続き

2016年9月6日

記者座談会／造船この１カ月＜上＞三菱重工と専業３社の提携協議

　三菱重工が、日本国内の建造シェア５割を握る今治造船、大島造船所、名村造船所との提携協議を始めた。提携の内容がどのような形になるのか、三菱重工が造船技術とＤＮＡをいかに存続させるこ…続き

2016年9月5日

記者座談会　海運この１カ月＜下＞萎むコンテナ船市況回復期待

　７月から８月にかけて期待されていたコンテナ船市況の反転上昇は、船社の期待に反して中途半端なものとなった。一定の上昇は果たしたものの、抜本的な需要不足と供給過剰の環境を覆すには至ら…続き

2016年9月2日

記者座談会／海運この１カ月＜中＞海外船社、タンカー低迷で減益相次ぐ

　海外船社の今年上期の決算が出そろった。タンカー主力船社は昨年までの好調から一転、多くが減益を余儀なくされた。今年のタンカーは昨年よりも運賃市況が軟化すると予想されていたが、想定よ…続き

2016年9月1日

記者座談会／海運この１カ月＜上＞ＳＯｘ規制、20年開始に石油業界が対案

　海運に影響が大きい２つの大気汚染防止規制に関する新たな動きがあった。硫黄酸化物（ＳＯｘ）規制では、既存船を含む一般海域の規制開始時期を議論する10月の会議に向け、ＩＭＯ（国際海事…続き

2016年8月8日

記者座談会／造船この１カ月＜下＞国内造船、新型タンカー投入へ

　ドライバルク市況の長期低迷と昨年までの駆け込み発注の影響で商談が停止している新造船市場。名村造船所がＶＬＣＣへの再参入を決めるなどのトピックもあったが、上期の受注量はここ10年で…続き

2016年8月5日

記者座談会／造船この１カ月＜上＞造船業に円高問題が再び

　為替相場では１ドル＝120円台の円安時代が終わり、再び１ドル＝100円台へと戻った。日本の造船所では、為替予約を固めていない来期以降の採算悪化を早くも心配する見方が強まる。さらに…続き

2016年8月4日

記者座談会／海運この１カ月＜下＞アライアンス再編、現代商船「２Ｍ」入り

　コンテナ船社のアライアンス問題は、かねて行方が注目されていた現代商船が、予想外の「２Ｍ」加入という形で決着した。これで来年に向けた再編は、一通り決着した形となる。一方、７月から始…続き

2016年8月3日

記者座談会／海運この１カ月＜中＞海事産業の認知度向上へ盛り上がり

　今年も「海の日」の関連行事が大々的に開催された。国民の祝日「海の日」は７月第３週月曜日（今年は７月18日）。政府などが主催する「海と日本プロジェクト」と銘打った中央行事は、東京・…続き

2016年8月2日

記者座談会／海運この１カ月＜上＞邦船大手、４～６月期大幅減益

　邦船大手３社が７月29日に発表した2016年４～６月期業績は、全社で前年同期から大幅に悪化した。コンテナ船、ドライバルク市況の記録的な低迷が続いている上に、昨年まで好調だったタン…続き