シンガポール
2026年4月23日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】シンガポール港とLA・LB港、グリーンデジタル回廊で覚書更新
シンガポール海事港湾庁（MPA）と米国のロサンゼルス港、ロングビーチ港は20日、気候変動対策に取り組む世界の都市が集まったイニシアティブ「C40 Cities」の支援を受け、グリ…続き
2026年4月23日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】シンガポール海事港湾庁/SSA、AI導入加速でMOU
シンガポール海事港湾庁（MPA）とシンガポール船主協会（SSA）は21日、シンガポールの海事企業における人工知能（AI）の導入を加速させるための協力覚書（MOU）を締結した。AI…続き
2026年4月23日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】ピライ運輸担当上級大臣、脱炭素・デジタル・人材が鍵
シンガポールで開催中の国際海事イベント「シンガポールマリタイムウィーク（SMW）」では、22日もSMWカンファレンスが開催された。2日目のオープニングスピーチを行ったシンガポール…続き
2026年4月23日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】シンガポール、港湾手続き円滑化、デジタルPF「OCEANS-X」を開発
シンガポール海事港湾庁（MPA）は21日、新しいデータおよびアプリケーションプログラミングインターフェース（API）の交換プラットフォーム（PF）である「OCEANS-X（Ope…続き
2026年4月22日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】商船三井/PSA、「MOL ACE-PSAターミナル」と命名、自動車輸送のハブに
商船三井とPSAシンガポールは21日、シンガポールで開催中の国際海事イベント「シンガポールマリタイムウィーク（SMW）2026」で、シンガポール港において両社の合弁事業として運営…続き
2026年4月22日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】SMW2026、商船三井・田村社長が登壇、不確実性の高まりに対応
「シンガポールマリタイムウィーク（SMW）2026」で21日午前に開催されたSMWカンファレンスのパネルディスカッションでは、地政学リスクを含めた不確実性が高まる中で、海事業界が…続き
2026年4月22日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】シンガポール、分断化の時代に海事ハブ強化、DX・GXを加速
シンガポールで開催中の国際海事イベント「シンガポールマリタイムウィーク（SMW）」では、21日にSMWカンファレンスが開催された。世界の海事業界のリーダーやイノベーターなどが一堂…続き
2026年4月22日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】SMW開幕、20回目の節目、課題解決策を模索、海事関係者が集結
シンガポールマリタイムウィーク（SMW）2026が20日、開幕した。2006年の初開催から今年で20回目の節目を迎えた。今年は4月20日から24日まで開催する。政府関係者や海事業…続き
2026年4月22日
【シンガポールマリタイムウィーク2026】シンガポール海事港湾庁/海事研究所、海事技術・研究ロードマップ公表
シンガポール海事港湾庁（MPA）とシンガポール海事研究所（SMI）は21日、シンガポールマリタイムウィーク2026で新たなシンガポール海事技術・研究ロードマップを発表した。（1）…続き
2024年12月19日
第10回シンガポール日系海事産業セミナー、座談会「シンガポール拠点の将来性 コスト高・人手不足を克服できるのか?」
シンガポールで事業展開する企業に「シンガポール拠点の将来性、コスト高・人手不足を克服できるのか?」をテーマに意見を交わしてもらった。金融サービスを展開するスプリングライナーの饗場…続き
2024年12月18日
《講演》第10回シンガポール日系海事産業セミナー、川崎汽船常務執行役員、ケイライン・マリン&エナジーCEO 藤丸明寛氏、「事故再発防止への取り組み」
▼事故防止策を考える上でベースとなる提言が3つある。「人は間違いを犯す・エラーを起こす存在である」「ヒューマンエラーとは原因ではなく結果である」「不注意を原因とすれば、対策は次か…続き
2024年12月17日
《講演》第10回シンガポール日系海事産業セミナー、商船三井理事、東南アジア・大洋州地域コーポレート機能統括 牧英佑氏、「商船三井グループのシンガポール・東南アジアにおける地域戦略」
▼世界の大手海運会社は2021〜22年度に巨額の利益を上げてから立ち位置が大きく変化している。各社はどこへ向かおうとしているのか。商船三井を例に示したい。カギとなるコンセプトは商…続き
2024年10月1日
《連載》海運業とシンガポール2024④、ＫＬＰＬ、ドライバルク機能、さらなる強化視野に
川崎汽船のシンガポール現地法人“K” Line Pte Ltd（ＫＬＰＬ）が中小型バルカー事業で担う役割が今後も広がっていきそうだ。川崎汽船は中期経営計画に基づき、ドライバルク事…続き
2024年9月30日
《連載》海運業とシンガポール2024③、商船三井、ＬＮＧ船の保有・運航受託20隻、シンガポールの活用進む
商船三井はＬＮＧ船事業の拠点としてもシンガポールの活用を進める。シンガポール法人ＭＯＬアジア・オセアニア（ＭＯＬＡＯ）が東京本社からＬＮＧ船の運航を受託しているほか、エネルギー輸…続き
2024年9月27日
《連載》海運業とシンガポール2024②、ＮＹＫバルクシップアジア、エネルギー船・新燃料船事業を拡大
日本郵船グループのシンガポール法人ＮＹＫバルクシップアジア（NBAsia）はエネルギー分野で新規の事業機会を探る。大隈正紀マネージングダイレクターは「エネルギー船、次世代燃料船で…続き
2024年9月26日
《連載》海運業とシンガポール2024①、ＬＮＧ船ビジネスでも存在感、邦船大手が保有・運航・営業、船舶管理機能
海運ビジネスにおけるシンガポール活用の幅が広がっている。不定期船ビジネスでこれまでのタンカー、ドライバルクに加え、ＬＮＧ船の保有、運航・営業、船舶管理の拠点としても存在感を発揮し…続き
2023年12月27日
《講演》シンガポール日系海事産業セミナー、日本郵船執行役員／ＮＹＫシップマネージメント会長兼ＣＥＯ 大橋宏明氏、「ＮＹＫフリート安全啓発活動と脱炭素ストーリー」
▼「安全」は、日本郵船が11月６日に発表した「ＮＹＫグループＥＳＧストーリー2023」の中でも最初に出てくる項目。われわれは、安全はＥＳＧ経営の一丁目一番地として、常に最善を考え…続き
2023年12月27日
ドライバルク市況月間レポート（2023年12月）、全船型で月間平均上昇、今年最高値
ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2023年12月の平均値は、全船型で上昇し、今年最高値となった。このうちケープサイズは前月比１万3330ドル高い３万7333ドル。11月…続き
2023年12月26日
《講演》シンガポール日系海事産業セミナー、アルファ・オリ・テクノロジーズ 福田大記日本代表、「海事産業でのデジタル・ＡＩツール活用の将来性」
▼当社は海事産業に特化したソフトウェア製品を開発・提供する会社で、船舶管理業のシナジー・グループのデジタル部門を前身として2017年にシンガポールで創業した。その後、複数の企業グ…続き
2022年10月18日
《連載》シンガポール対談＜下＞、コスト高、人材確保が課題に、突然の政策変更にも注意
＜対談出席者＞ Ｋマリンシップマネージメント 橋爪亮ダイレクター クミアイ・ナビゲーション 黒柳智丸ＭＤ ＜司会＞ 海事プレス編集長 中村直樹 ■持続可能性が焦点 …続き
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