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1. 1.日米60社超で造船用AI・ロボ研究、150億円で14プロジェクト、両国で先端造船確立へ
2. 2.【青灯】海事産業が1面を飾るとき
3. 3.中国造船業、26年新造船受注はマイナス予想、高水準は継続、CANSI報告書
4. 4.三菱鉱石輸送の比国マンニング会社、LNG燃料船の船員配乗開始
5. 5.《連載》次代への戦訓⑧、商船三井元副社長・小野晃彦氏、2万TEU型船が魅力に転じる
6. 6.政府の造船ワーキンググループ、きょう会合、LNG船国内建造再開へ議論本格化
7. 7.【青灯】実質的封鎖、影響どこまで
8. 8.【イラン・中東緊迫】ホルムズ海峡通航船95%減、クラークソンズ調べ、湾内に約1100隻
9. 9.国内舶用機関メーカー5社、4～12月期は4社が経常増益、保守関連が堅調
10. 10.【ログブック】中井拓志・横浜川崎国際港湾会社社長

1. 1.東京センチュリー、船舶アセットビジネスを拡大、CTM出資で運航機能も取り込み
2. 2.《連載》次代への戦訓/商船三井元副社長・小野晃彦氏⑦、アライアンス再編で失策
3. 3.【未来を探せ～70の視点】＃8＃9極東海運実業・海部圭史社長 × 安保商店・和田連CEO・社長＜下＞、船主業は工夫の余地が大きい
4. 4.【未来を探せ～70の視点】＃8＃9極東海運実業・海部圭史社長 × 安保商店・和田連CEO・社長＜中＞、自社管理・営業が成長を生む
5. 5.《連載》次代への戦訓⑧、商船三井元副社長・小野晃彦氏、2万TEU型船が魅力に転じる
6. 6.三井物産、人事異動
7. 7.政府の造船ワーキンググループ、きょう会合、LNG船国内建造再開へ議論本格化
8. 8.造船・海運・舶用・鉄鋼5団体が連携、造船再生、第1回会合、具体施策検討へ
9. 9.海外タンカー船社の25年業績、前年の反動で減益目立つ
10. 10.【青灯】記者、ビールをつくる

1. 1.【未来を探せ～70の視点】＃8＃9極東海運実業・海部圭史社長 × 安保商店・和田連CEO・社長＜上＞、不透明な時代、柔軟性が必要に
2. 2.商船三井、人事異動
3. 3.東京センチュリー、船舶アセットビジネスを拡大、CTM出資で運航機能も取り込み
4. 4.川崎汽船、人事異動
5. 5.日本郵船、サガウェルコを完全子会社化、オープンハッチ船48隻運航
6. 6.造船・海運・舶用・鉄鋼5団体が連携、造船再生、第1回会合、具体施策検討へ
7. 7.《連載》次代への戦訓/商船三井元副社長・小野晃彦氏⑦、アライアンス再編で失策
8. 8.日本郵船、アベニールに50%出資、LNG燃料供給事業を拡大、バイオLNGの普及も
9. 9.《連載》次代への戦訓/商船三井元副社長・小野晃彦氏⑤、初の航路買収、非日本人社員も活躍
10. 10.海外ドライ船社の25年業績、各社減益、赤字転落も