海運＜不定期専用船＞・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2019年10月9日

イーグルバルク、スクラバーなどで3430万ドル融資

　米ＮＡＳＤＡＱ上場のギリシャ系バルカー船社イーグルバルク・シッピングは７日、子会社のイーグルバルク・ウルトラコを通じて、銀行団との間で約3430万ドルの融資契約を締結したと発表し…続き

2019年10月8日

ＶＬＣＣ市況、中東／極東航路でＷＳ110突破、制裁の影響色濃く

　ＶＬＣＣ市況がさらに急騰し、中東／極東航路でＷＳ110を突破した。ボルチック指数は４日付がＷＳ110.63、日建て用船料換算で８万7267ドルとなり、前日比ＷＳ15ポイント、用船…続き

2019年10月7日

≪連載≫復権、ドライバルク⑤、ＮＹＫバルク・プロジェクト・野瀬素之社長、収支安定化へ船隊構成見直し

　ＮＹＫバルク・プロジェクト（ＮＢＰ）の野瀬素之社長は、スポット・短期契約貨物主体のハンディバルカー事業の宿命である収益変動性を極力抑えるため「インデックスリンク期間用船の隻数増、…続き

2019年10月7日

飯野シンガポールのケミカル船事業、中東は紅海も強化、北米展開探る

　飯野海運のシンガポール法人でケミカル船の自主運航事業を展開する飯野シンガポール（ＩＳＰＬ）は主力とする中東航路で紅海周辺の集荷を強化している。また、北米ではシェールガスを原料とし…続き

2019年10月7日

ハフニア、ＭＲ型２隻を中古買船、15歳のＭＲ型１隻売船、船隊更新進む

　ＢＷグループのプロダクト船社ハフニアはこのほど、ＭＲ型２隻の中古買船と2004年建造のＭＲ型１隻の売船を明らかにした。同社は船隊更新の一貫とし、船齢の若い船隊構築を図っている。 …続き

2019年10月7日

８月の自動車輸出台数、5.9％減、４カ月ぶりに減少

　日本自動車工業会がまとめた2019年８月の自動車（新車、ＣＫＤを含む）輸出台数は前年同月比5.9％減の34万9518台と、４カ月ぶりに減少した。南米とロシア向けが３割以上、大洋州…続き

2019年10月7日

ステナバルクとプロマン・シッピング、メタノール燃料船で合弁会社設立

　英ステナバルクは３日、メタノール生産企業を擁するプロマン・グループ傘下のプロマン・シッピングと合弁会社を設立すると発表した。新会社は「プロマン・ステナバルク」の名でメタノール燃料…続き

2019年10月7日

ストルトニールセンの12～８月期、純利益1353万ドル

　ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンの2018年12月～19年８月期決算は純利益が前年同期比73％減の1353万ドルとなった。ケミカル船事業をはじめとする大半の部門の営業…続き

2019年10月7日

ＬＮＧ船スポット市況、新鋭船で日建て10万ドル水準

　ＬＮＧ船のスポット運賃マーケットが上昇している。市場関係者によると、推進機関としてＸ－ＤＦやＭＥ－ＧＩを搭載した17万立方㍍型などの新鋭船で日建て10万ドル水準となり、一般的な新…続き

2019年10月4日

ＮＹＫバルクシップアジアのＭＲ型事業、船隊入替とスクラバーで汎用性向上

　日本郵船グループのＮＹＫバルクシップアジア（在シンガポール）は主力事業のＭＲ型プロダクト船で、汎用性のあるＩＭＯⅡ・Ⅲ型へと船隊の入れ替えをほぼ完了した。石油製品輸送の大陸間トレ…続き

2019年10月4日

海外ドライ船社の19年上期業績、市況低迷で軒並み赤字

　海外のドライバルク主力船社の2019年上期業績は、期中のドライバルク市況の低迷によって軒並み最終赤字となった。前年同期比で増益となった船社も、ドライ以外の部門が好調だったことなど…続き

2019年10月4日

ＶＬＣＣ市況、中東／極東で6.7万ドル、16年以来の高値、制裁の影響で続伸

　ＶＬＣＣ市況は中東／極東航路のボルチック指数が２日付でＷＳ92.21、日建て用船料換算で６万7109ドルとなった。６万ドル台を突破するのは2016年以来となる。米国による中国船社…続き

2019年10月4日

欧州近海自動車船社ＵＥＣＣ、電池搭載ＬＮＧ燃料船３隻目発注

　日本郵船とスウェーデン船主ワレニウス・ラインズの合弁会社ユナイテッド・ヨーロピアン・カーキャリアーズ（ＵＥＣＣ、本社＝ノルウェー）は２日、バッテリーを搭載したＬＮＧ燃料自動車船（…続き

2019年10月4日

ＢＨＰとクラブネス、船舶情報共有システムを開発

　豪資源メジャーＢＨＰビリトンは、ノルウェー船社トルバルド・クラブネス傘下でＩＴ事業を手掛けるクラブネス・デジタルと協業し、船舶の情報や航海スケジュールを顧客とリアルタイムで共有で…続き

2019年10月4日

ノバテク、ヤマルは「制裁と関わりない」

　ロシアのガス生産販売会社で北極圏の「ヤマルＬＮＧプロジェクト」を主導するノバテクは９日30日、米国による中国コスコ傘下企業への制裁と、これに関連するティーケイＬＮＧパートナーズの…続き

2019年10月3日

≪連載≫復権、ドライバルク④、商船三井・田中利明常務、“輸送契約ありき”の事業運営

　商船三井の田中利明常務は、同社のドライバルク部門のエクスポージャーが構造改革を経てケープサイズで１割強、一般不定期船でほぼゼロまで減ったと明かし、「今後マーケットや身の丈に合わせ…続き

2019年10月3日

《連載》マーケットを読む！⑪＜ケミカル船＞、ＭＯＬケミカルタンカー　渡邉律夫社長

■船社の集約進展 　―　ケミカル船運賃マーケットの短中期的な見通しは。 　「ケミカル船市況を見通すのは非常に難しい。貨物の種類が多いことに加え、対象となる船舶も多くコーティ…続き

2019年10月3日

川崎汽船のシンガポール法人ＫＬＰＬ、タンカー・ドライ事業、収支均衡化視野

　川崎汽船のシンガポール現地法人“K”Line Pte Ltd（ＫＬＰＬ）はドライバルク船、タンカーから成る自営事業の今期収支均衡化が見えてきた。橋爪亮社長兼ＣＥＯはシンガポールで…続き

2019年10月2日

エクセルレート、マラン・ガスの新造ＦＳＲＵ裸用船、買取オプションも

　米国のエクセルレート・エナジーは９月30日、マラン・ガス・マリタイムから新造ＦＳＲＵを５年間裸用船すると発表した。韓国の大宇造船海洋で2020年４月に完成する予定の17万3400…続き

2019年10月2日

ワレニウス・ウィルヘルムセンのヤシエンスキＣＥＯ、風力推進自動車船、22年の実現目指す

　自動車船・ＲＯＲＯ船運航大手ワレニウス・ウィルヘルムセン・グループのクレイグ・ヤシエンスキＣＥＯは本紙のインタビューで、開発を進める風力推進の大型自動車船について「2022年には…続き