海運＜不定期専用船＞・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2020年10月15日

ヴァーレ、中国の鉄鉱石ターミナル拡張

　ブラジル資源大手ヴァーレは10日、中国の寧波・舟山港を運営する事業者とのジョイント・ベンチャー（ＪＶ）を設立し、舟山市・鼠浪湖の鉄鉱石ターミナルの保管ヤードと積載バースを拡張する…続き

2020年10月14日

《連載》ＮＳユナイテッド海運発足10周年⑤【安全運航・環境保全】、海技部門の本体統合で効果、新組織でＧＨＧ削減と先進技術活用推進

　ＮＳユナイテッド海運は発足当時、グループの海上技術部門を船舶管理子会社ＮＳユナイテッドマリンに一元化していたが、2014年にその機能を本体に統合した。海上技術に関わる機能が本体へ…続き

2020年10月14日

チャイナ・ナビゲーション、プロジェクト輸送部門を新設

　スワイヤ・グループのチャイナ・ナビゲーション（シンガポール）は13日、エネルギー・資源・インフラ産業向けのプロジェクト輸送部門「スワイヤ・プロジェクツ」を立ち上げたと発表した。 …続き

2020年10月14日

第９回ＬＮＧ産消会議、ＬＮＧチェーンの脱炭素化など議論、オンライン開催

　経済産業省などが主催する第９回ＬＮＧ産消会議が12日夜、オンラインで開催された。脱炭素化の機運の高まりなど、ＬＮＧを取り巻く環境が大きく変化する中で、ＬＮＧに期待されることや、取…続き

2020年10月14日

エネルギー基本計画見直し検討開始、邦船社の燃料輸送・再エネ事業に影響

　経済産業省が日本の電源のベストミックスなどを示す「エネルギー基本計画」の見直しに向けた検討に着手した。新計画は邦船社の主要事業である日本向けのＬＮＧ、石油、石炭輸送事業のほか、邦…続き

2020年10月14日

ＪＥＲＡ、アンモニア混焼などでゼロエミ火力、アンモニア輸送船需要も

　ＪＥＲＡは13日、国内外の事業で2050年のＣＯ２ゼロエミッションに挑戦すると発表した。まずは国内事業のロードマップを策定し、2030年までに同社が国内で保有する非効率な石炭火力…続き

2020年10月14日

ジャンボ韓国、新トップ就任

　オランダの重量物船運航船社ジャンボはこのほど、11月１日付で韓国法人のマネージングディレクターにジェイソン・ファン氏が就任すると発表した。現マネージングダイレクターのパク・キギュ…続き

2020年10月13日

《連載》マーケットを読む！⑦＜自動車船＞、買い控えの反動で荷動き急回復も、マリントレーダー　山田裕彦社長

■リーマン・震災時との比較 　―　過去の完成車荷動き急減とそれぞれの特徴は。 　「2008年９月のリーマン・ショックは金融機関の破綻を発端に実物経済・金融経済に悲惨な影響を与え、…続き

2020年10月13日

スコルピオ・バルカーズ、パナマックスの売船進める、風車設置船参入で資産入れ替え

　ニューヨーク証券取引所に上場するスコルピオ・バルカーズがパナマックス・バルカーの売船を進めている。先月28日から今月９日にかけてカムサマックス級（８万2000重量トン型）計３隻の…続き

2020年10月12日

《連載》ＮＳユナイテッド海運発足10周年④【資源エネルギー輸送】、中型バルカー、日本ベースに海外強化、ＶＬＧＣで安定収益、ガス焚き船への展開も視野

　ＮＳユナイテッド海運は2019年６月に石炭グループと油送船グループを統合し、「資源エネルギーグループ」を発足した。同グループは８～９万重量トン台のポストパナックス／パナマックス・…続き

2020年10月12日

ケープサイズ市況、約2000ドル下落し3.1万ドルに、急騰の反動で

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要５航路平均用船料の８日は、前日比1958ドル安い３万1507ドルと、２日連続で1000ドル以上下落した。９月中旬以…続き

2020年10月9日

ＩＨＳマークイット、機械学習型ドライ市況予測開発、ボルチック取引所と協力

　英調査会社ＩＨＳマークイットは８日、英ボルチック・エクスチェンジとの契約の下で100％機械学習型ドライバルク市況予測モデルを開発したと発表した。同モデルが予測したケープサイズ主要…続き

2020年10月9日

ＶＬＣＣ改造鉱石船、９月に６隻がスクラップ売船

　マーケットレポートによると、９月にＶＬＣＣ改造大型鉱石船（ＶＬＯＣ）６隻がスクラップ売船された。英船価鑑定大手ベッセルズ・バリューのデータによると、６隻は1980年代から90年代…続き

2020年10月8日

《連載》ＮＳユナイテッド海運発足10周年③【不定期船・近海船】、コモンキャリアとして50隻維持、三国間・バイオマス輸送など強化

　ＮＳユナイテッド海運は一般不定期船事業に投入するハンディサイズ／ハンディマックス・バルカーと近海船の基幹船隊合計約50隻を運航し、日本出しの鋼材や南米出しの銅精鉱などを輸送してい…続き

2020年10月8日

パナマックス期間用船、ドレフュスが1.1万ドルで１年用船

　英ボルチック・エクスチェンジの６日付の成約レポートで、パナマックス・バルカーの約１年の期間用船が表面化した。2010年建造の７万6980重量トン型“Magic Horizon”を…続き

2020年10月8日

バルカー船腹動向、ケープ解撤量、９月は２隻

　英シップブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤング（ＳＳＹ）がまとめた2020年９月末時点のバルカー船腹概況によると、ケープサイズ・バルカー（10万重量トン以上）の９月の解撤量は…続き

2020年10月8日

＜Green×Shipping＞海運ＧＨＧ排出測定の国際枠組み、カーギルなど大手用船者17社が参画

　国際非営利組織のグローバル・マリタイム・フォーラム（ＧＭＦ）は７日、用船者の温室効果ガス（ＧＨＧ）排出量を測定する新たな国際的枠組み「The Sea Cargo Charter（…続き

2020年10月7日

《連載》マーケットを読む！⑥＜ケミカル船＞、マーケットの二極化が顕著に、ＭＯＬケミカルタンカーズ　飯島敬彦ダイレクター

　―　コロナ禍以降のスポット運賃市況を振り返ってほしい。 　「２月頃から需要が落ち込み、まずロットの大きな基礎化学品の運賃市況が低迷した。ただ、製品によっては堅調な需要を維持した…続き

2020年10月7日

ＳＡＬ、米船社インターマリンを買収、重量物船業界に再び再編機運

　ドイツの重量物船社ＳＡＬヘビーリフト（本社＝ハンブルグ）は５日、米国の同業インターマリン（本社＝ヒューストン）の株式の過半を取得したと発表した。ＳＡＬはインターマリンの名称を引き…続き

2020年10月7日

ケープサイズ市況、3.4万ドルに続伸、１年ぶり高値

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要５航路平均用船料の５日付は前日比1227ドル高い３万4293ドルで、昨年９月以来およそ１年ぶりの高値水準となった。…続き