海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年6月29日

日産専用船の前期、経常損失15億円、3期ぶり赤字、売上高46%減

 商船三井の連結子会社で日産自動車のインダストリアルキャリアの日産専用船の2021年3月期決算は、売上高が前の期比46%減の261億6800万円と大幅な減収で、営業・経常損益がそれ続き

2021年6月29日

ダイアナ・シッピング、76型BC、2.5万ドルで1年貸船

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは25日、2005年建造の7万6225重量トン型パナマックス・バルカー“Melia”の定期貸船契約をオランダのバイ続き

2021年6月29日

ENEOSオーシャン、前期経常利益38%減の45億円

 ENEOSオーシャンの2021年3月期決算は、経常利益が前の期比38%減の45億3800万円だった。売上高は横ばいの527億5000万円、営業利益は前の期比15%増の24億740続き

2021年6月28日

三菱鉱石輸送の小笠原新社長、市況耐性強化へ契約中長期化、LNG燃料船の保有準備

 三菱系4社が出資する船主・オペレーターの三菱鉱石輸送の社長に22日付で就任した小笠原和夫氏(写真)は本紙インタビューで経営の重点課題について「当社の収益はドライバルク市況の影響を続き

2021年6月28日

旭タンカー、前期経常益19%増の17億円、内航・海外事業とも増益

 旭タンカーが25日発表した2021年3月期通期決算は、売上高が前の期比1%減の445億800万円、経常利益が19%増の17億800万円だった。内航部門、海外事業部門ともに増益だっ続き

2021年6月25日

ケープサイズ市況、主要航路平均3万ドル台維持、大西洋4万ドルに迫る

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の23日付は、前日比703ドル高い3万2079ドルだった。一時急落したが4日ぶりに反発し、3万ドル続き

2021年6月25日

商船三井近海の前期、経常益74%減の1.1億円、コロナ影響も黒字維持

 商船三井近海(商船三井グループのドライバルク事業再編に伴い、2021年4月から商船三井ドライバルク)の2021年3月期業績は、売上高が前の期比18%減の204億1600万円、営業続き

2021年6月25日

エクスマール、世界初のLPG焚きVLGC竣工、エクイノール向け

 ベルギー船社エクスマールは23日、中国の江南造船所で建造していたLPG二元燃料の大型LPG船(VLGC)“FLANDERS INNOVATION”の引き渡しを受けたと発表した。8続き

2021年6月25日

ガスログ、LNG船の定期貸船契約3件目、シェニエール向けにST船

 LNG船社ガスログ・パートナーズはこのほど米シェニエール・エナジーとLNG船の定期貸船契約を締結したと発表した。対象船は14万5000立方㍍型のスチームタービン船(ST船)“Me続き

2021年6月25日

セーフバルカーズ、7000万ドルの融資契約

 米国上場のギリシャ船主セーフバルカーズは21日、7000万ドルのクレジット・ファシリティ契約を締結したと発表した。満期は5年。7隻の保有船に対する3000万ドルのタームローンと最続き

2021年6月24日

ホーグオートライナーズ、脱炭素化資金確保へ上場準備、9100台積み型最大12隻建造

 ノルウェーの自動車船運航大手ホーグオートライナーズは22日、LNGなどの多元燃料の9100台積み自動車船「オーロラクラス」を最大12隻建造すると発表した。同船隊はノルウェー船級協続き

2021年6月24日

三菱鉱石輸送の前期、経常損益900万円の赤字に転落、最終段階で黒字確保

 三菱鉱石輸送が官報の決算公告で明らかにした2021年3月期業績は、売上高が前の期比12%減の103億2400万円、営業損失が12億7900万円(前の期は4億2100万円の黒字)で続き

2021年6月24日

トヨフジ海運の前期、当期純利益18%減の49億円

 トヨタ自動車の海運・物流子会社トヨフジ海運の2021年3月期の当期純利益は前の期比18%減の49億3000万円となった。官報の決算公告で明らかにした。売上高、営業利益、経常利益は続き

2021年6月24日

八馬汽船の前期、経常益82%増の3億円

 日本郵船系で船主・オペレーター・船舶管理業を手掛ける八馬汽船(本社=神戸市)の2021年3月期業績は、売上高が15%減の69億4100万円だったが、営業利益が前の期比およそ3倍の続き

2021年6月24日

中国LPG輸入、23年に3000万トン、PDHプラント増加で、ポーテン予測

 米海運ブローカーのポーテン・アンド・パートナーズはこのほど、中国の石化原料としてのLPG輸入は2023年に年間3000万トンに達すると予測した。中国では21年から22年にかけ、計続き

2021年6月23日

Cトランスポート・マリタイム、プレミューダのドライ船隊を管理

 Cトランスポート・マリタイム(CTM、本社=モナコ)は17日、イタリア船主プレミューダのドライバルク船隊の管理業務を受託することで合意したと発表した。パナマックスとハンディサイズ続き

2021年6月23日

太平洋汽船の前期、経常損失5億7000万円に縮小、特別損失21億円計上

 太平洋汽船が官報の決算公告で明らかにした2021年3月期決算は、売上高が前の期比16%減の47億8900万円、営業損失が6億8600万円(前の期は8億4300万円の赤字)だった。続き

2021年6月23日

スターバルク、普通株238万株発行

 米NASDAQ上場のバルカー船社スターバルク・キャリアーズは21日、株主の米投資会社オークツリー・キャピタル・マネジメントのファンドを割当先として普通株式238万2775万株を発続き

2021年6月23日

飯野、22日から出社率50%程度に変更

 飯野海運は22日、新型コロナウイルス感染拡大防止のための勤務体制について、緊急事態宣言の解除に伴い、体制を変更すると発表した。飯野海運本社、国内グループ会社の役職員を対象に、22続き

2021年6月22日

ハンディマックス市況、主要航路平均が3万ドルに

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するスープラマックス・バルカー主要10航路平均用船料の17日付は、前日比461ドル高い3万299ドルと3万ドルの大台に乗せた。4月中旬から上昇し続き