海運＜経営・全般＞

記事ランキング

1. 1.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、NYKバルクシップアジア、東南アジア・豪州地域のLNG船拠点化、アンモニア需要にらみVLGCも
2. 2.MANが「エヴァレンス」に社名変更、250年超の歴史を継承、新社名で脱炭素戦略を加速
3. 3.記者座談会/造船この1カ月＜上＞、米造船再興にどう向き合うか、日本造船の“同盟国協力”という新局面
4. 4.＜ノルシッピング2025＞、日本の次世代船・技術を欧州にPR、造船・舶用・船級の共同パビリオンで
5. 5.今治造船、水流改善技術の米企業に出資、省エネ装置として実用化目指す
6. 6.【ログブック】鍬田博文・商船三井副社長
7. 7.【青灯】推進技術の成熟と多様化示す受賞船
8. 8.商船三井、固体酸化物型燃料電池をLNG船搭載、サムスン重工とAiP、27年竣工船に
9. 9.コンテナ船の新造発注、3000TEU以下も今年は緩やかに増加、年初来最大60隻規模
10. 10.商船三井の比国海技訓練所、LNG船員訓練強化、DNV認証訓練数で世界最多に

1. 1.《連載》日本造船、協業の本気①、次世代船は「小異」捨てる好機、LCO2船と液化水素船の連合が端緒に
2. 2.＜ノルシッピング2025＞、60年目のノルシッピング開幕、「脱炭素への議論深める場に」
3. 3.檜垣造船、新役員体制
4. 4.メガコンテナ船市場、新造発注が年初来100隻規模、4年連続の発注ブーム
5. 5.海外ドライ船社の1～3月期業績、市況軟化で減益・赤字転落
6. 6.商船三井、ウインドハンターがNEDO事業に採択、水素製造・利活用で
7. 7.鈴与、芦田愛菜さん起用の新CM
8. 8.記者座談会/海運この1カ月＜下＞、コンテナ船、アジア発米国向けで市況変動、関税影響で翻弄
9. 9.川崎汽船、「つなぐ」イメージの新CM公開、企業理念の核「信頼」表現
10. 10.【バリシップ2025】今治海運組合ブースで座談会、内航SNS担当者が活用事例語る

1. 1.【バリシップ2025】造船経営者パネル、日本造船の影響力再構築へ協業必須、支援策への期待も
2. 2.商船三井・橋本剛社長インタビュー、純利益2000億～2500億円が実力値
3. 3.日本郵船・曽我貴也社長インタビュー、ONE以外の中核事業の業績安定
4. 4.日・韓、米国造船への協力策模索、従来の海外造船協力と一線画す環境
5. 5.日本郵船グループ、シンガポールオフィスを刷新、より連携取りやすく
6. 6.【バリシップ2025】、アームレスリング大会、眞鍋造機の眞鍋社長が王者に、丸紅遠藤部長を下す無料
7. 7.《連載》投資難の時代を切り拓く、海祥海運・川﨑晶二社長、長期BBCと短期TC、投資の最適解探る
8. 8.商船三井、LNG船新規発注に関して声明
9. 9.日本郵船、人事異動
10. 10.NYKシップマネージメント・水谷会長CEOに聞く、船舶管理・船員配乗ともインド強化