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3. 3.ギリシャ船主Mマリタイム、日本建造バルカー3隻を新造用船、初のコンテナ船も発注
4. 4.中西造船、14年ぶり外航バルカー建造、40型1番船竣工、常石ソリューションズが図面供与
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7. 7.大分銀行、外航船融資のさらなる推進強化、県外船主との取引開始に向け始動
8. 8.【ポシドニア2026】中国造船、相次ぐ大型契約、ダイナコムのVLCC12隻などギリシャ船主らと契約
9. 9.栗林商船、慶應ラクロス部向けにセミナー
10. 10.【ポシドニア2026】三菱重工マリンマシナリ、就航船搭載主機の効率改善へ、マースク研究所と連携

1. 1.国内船主、リスクテイクの姿勢強める、資金力高め船舶投資継続
2. 2.《講演》Sea Japanフォーラム2026、日本郵船　曽我貴也社長、「海運の未来」
3. 3.【ポシドニア2026】ジャパンP&I、アテネで初のパーティー、市場開拓へ、ギリシャ船主ら200人参加
4. 4.【ポシドニア2026】ギリシャ船主アルベルタが講演、日本造船に14の利点と6つの改善点
5. 5.【ポシドニア2026】日本造船ギリシャでセミナー、先端技術PR、建造能力拡大も紹介
6. 6.【ポシドニア2026】環境規制、見解になお相違、IMO・欧州・ギリシャ船主の溝、歩み寄りの発言も
7. 7.【未来へのメッセージ】明珍幸一・川崎汽船会長
8. 8.【青灯】設備と人的資本、両輪の投資
9. 9.海外タンカー船社の26年1～3月期、原油船中心に好決算相次ぐ
10. 10.米通商代表部、日本などに12.5%の追加関税検討、強制労働生産で

1. 1.国内船主、資本費と船舶経費が同時上昇へ、コスト増で契約形態再考か
2. 2.パナマ運河拡張から10年、幅広い船種で大型化が進む、「パナマックス」も健在
3. 3.《座談会》Sea Japanフォーラム2026、造船経営者パネルディスカッション、「造船業の未来」
4. 4.乾汽船・乾康之社長に聞く、船隊規模40隻目指して用船整備無料
5. 5.日本郵船、人事異動
6. 6.日本郵船・阿曽ライナー&ロジスティクス事業統轄本部長に聞く、中長期的視点で成長目指す
7. 7.日本郵船・住田ドライバルク事業本部長に聞く、バランス重視の貨物・船隊構築
8. 8.マースク研究所シモンセンCEOに聞く、「不確実性減らし燃料転換促す」
9. 9.《講演》Sea Japanフォーラム2026、商船三井　梅村尚副社長COO、「エネルギー輸送の未来」
10. 10.【プロフィール】加藤淳 氏・日本郵船技術開発グループ長