造船・舶用

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1. 1.国内船主、リスクテイクの姿勢強める、資金力高め船舶投資継続
2. 2.《講演》Sea Japanフォーラム2026、日本郵船　曽我貴也社長、「海運の未来」
3. 3.【ポシドニア2026】ジャパンP&I、アテネで初のパーティー、市場開拓へ、ギリシャ船主ら200人参加
4. 4.【ポシドニア2026】ギリシャ船主アルベルタが講演、日本造船に14の利点と6つの改善点
5. 5.【ポシドニア2026】日本造船ギリシャでセミナー、先端技術PR、建造能力拡大も紹介
6. 6.【ポシドニア2026】環境規制、見解になお相違、IMO・欧州・ギリシャ船主の溝、歩み寄りの発言も
7. 7.【青灯】設備と人的資本、両輪の投資
8. 8.米通商代表部、日本などに12.5%の追加関税検討、強制労働生産で
9. 9.海外タンカー船社の26年1～3月期、原油船中心に好決算相次ぐ
10. 10.【未来へのメッセージ】明珍幸一・川崎汽船会長

1. 1.NSユナイテッド海運・山中一馬社長に聞く、メタノール二元燃料ケープ拡大に意欲
2. 2.【ポシドニア2026】新造発注、供給過剰か管理可能か、ギリシャ船主の見方二分
3. 3.【ポシドニア2026】過去最大規模で開幕、地政学もテーマ、開会式で「航行の自由」訴え
4. 4.【青灯】人手不足の向こう側
5. 5.記者座談会/造船この1カ月、最高益相次いだ造船・舶用業界、調達混乱で今後は気の抜けない1年に
6. 6.飯野海運、人事異動
7. 7.【ポシドニア2026】ギリシャ船主、50隻超保有が19社、クラークソンズ報告
8. 8.ケミカル船、ホルムズ海峡封鎖で採算悪化、運賃上昇もバラスト航海増加で
9. 9.【ポシドニア2026】船舶解撤大手GMSのシャルマCEO、ダークフリート対策で解撤許可取得
10. 10.日本郵船、純度100%のバイオ燃料実証開始、自動車船で1年継続使用

1. 1.国内船主、資本費と船舶経費が同時上昇へ、コスト増で契約形態再考か
2. 2.パナマ運河拡張から10年、幅広い船種で大型化が進む、「パナマックス」も健在
3. 3.《座談会》Sea Japanフォーラム2026、造船経営者パネルディスカッション、「造船業の未来」
4. 4.乾汽船・乾康之社長に聞く、船隊規模40隻目指して用船整備無料
5. 5.日本郵船、人事異動
6. 6.日本郵船・阿曽ライナー&ロジスティクス事業統轄本部長に聞く、中長期的視点で成長目指す
7. 7.日本郵船・住田ドライバルク事業本部長に聞く、バランス重視の貨物・船隊構築
8. 8.マースク研究所シモンセンCEOに聞く、「不確実性減らし燃料転換促す」
9. 9.《講演》Sea Japanフォーラム2026、商船三井　梅村尚副社長COO、「エネルギー輸送の未来」
10. 10.【プロフィール】加藤淳 氏・日本郵船技術開発グループ長