1999年4月2日
川崎汽船の新谷功社長は1日の入社式で、「5年後にはグループ全体で6,000億円の売上高、180億円の経常利益を上げ、安定的に配当を継続できる企業グループを目指す」と次のとおりあいさ…続き
1999年4月2日
商船三井とナビックスラインは1日付で合併し、「株式会社 商船三井」として21世紀に向けて新たな歴史の第一歩を踏み出した。新会社は資本金649億1,535万1,028円、運航船腹量は…続き
1999年4月2日
商船三井の生田正治社長は1日の入社式で次のとおりあいさつした。 ▽創業115年、新・商船三井が誕生した記念すべき日に入社された皆さんに心よりお祝い申し上げる。 ▽世界の海運市場…続き
1999年4月2日
大阪市港湾局長に1日付で、前計画調整局理事(大阪市都市工学情報センター理事)の高原疆次(たかはら・ひろつぐ)氏が就任した。 高原氏は1942年4月21日生まれ。65年大阪大工学部卒…続き
1999年4月2日
大島造船は3月31日、臨時株主総会、取締役会を開催し、町田充弘監査役(住友商事輸送機本部副本部長)の常務取締役就任と、監査役に住友商事の清水良彦船舶事業部長就任を決めた。
1999年4月2日
大阪府は3月31日、関西国際空港2期事業の公有水面埋立免許の認可申請を建設、運輸の両主務大臣に行った。免許には最短でも3カ月以上を要するとみられおり、現地着工は今夏ごろになる見通し…続き
1999年4月2日
中国船社、山東省海豊船務有限公司(SITC Container Lines Co., Ltd.、以下SITC)は3月下旬に門司/上海間でコンテナサービスを開始した。新サービスの投入…続き
1999年4月2日
NKKを除く造船大手6社は1日、入社式を開催した。社長あいさつでは、厳しい環境を反映し「抜本的な改革」「徹底した事業経営の見直し」「大変な苦戦」などの言葉が出る一方、「 地球規模で…続き
1999年4月2日
三菱重工の次期社長に内定した西岡喬副社長(航空機・特車事業本部長)は3月31日の記者会見で、「徹底した経費削減で収益を回復したい。三菱は技術力を持っている。さ らに新しい技術を取り…続き
1999年4月2日
日本郵船の河村健太郎社長は1日の入社式で次のとおりあいさつした。 ▽郵船は、規制のない海運業という世界を舞台に、これまで百十余年にわたって戦い抜いてきた。当然その歴史の中で数々の…続き
1999年4月2日
既報(4月1日付)のとおり、運輸省海上技術安全局は造船の「研究開発体制検討懇談会」を立ち上げた。3月30日の初会合では、現状と問題点で意見交換した。研究開発体制の枠組みについて造船…続き
1999年4月2日
(4月1日)▼社長付 副社長・筒井良三▼同 専務取締役・宇野 正▼同 同・小澤益夫▼同 同・樋口 實▼同 常務取締役・山田桑太郎▼同 同・宮道 博▼同 常務取締役・志田 長▼同 同…続き
1999年4月2日
MOLジャパン(森和樹社長)は1日、東京・虎ノ門の商船三井ビルで開業式を開催した。あいさつに立った森社長(写真)は、新会社の進路として①カスタマー・ファースト(顧客最優先)②新しい…続き
1999年4月2日
ブルーハイウェイラインは1日、大型フェリーとしては航海速力30ノットと最速の超高速貨物フェリー“さんふらわあ とまこまい”を建造し、きょう2日に三菱重工下関造船所で進水させると発表…続き
1999年4月2日
サウジアラビアのサウジアラムコは3月31日、4月積みのLPG契約価格をプロパンはトン当たり130㌦、ブタンは128㌦にすると発表した。3月の価格と比較すると、プロパンは3㌦の値下げ…続き
1999年4月2日
日本郵船は3月30日、東京、横浜、大阪、神戸地区でのコンテナ輸出入業務に関しISO9002の認証を取得したと発表した。審査登録機関の日本海事検定キューエイ(NKKKQA)から29日…続き
1999年4月2日
TSA(太平洋航路安定化協定)は1日(日本時間)、5月からの米国海運改革法(OSRA)の施行によってTSAメンバーキャリアが個々の荷主と個別・非公開契約するサービス・コントラクト(…続き
1999年4月2日
ロシア船社、FESCO(Far Eastern Steamship Company)は、同社が実施するロシア、韓国/北米西岸サービスでシアトル港のターミナル18(T18)への定期寄…続き
1999年4月2日
商船三井の生田正治社長は1日の合併記念式典で、「今後各分野をバーチャル・カンパニーと見なし、自己完結的に経営し、各々の分野が責任をもって利益計画に貢献するようチャレンジしていただき…続き