2003年6月27日
スーパーマリンガスタービン 開発目標すべて達成、研究開発が終了 スーパーマリンガスタービン技術研究組合(理事長=田﨑雅元川崎重工社長)は、1 997年度から6カ年計画で実施し…続き
2003年6月27日
大阪港、昨年は150万TEU割る 大阪市港湾局がまとめた2002年(1〜12月)の大阪港港勢・速報によると、外貿コンテナ取扱量は前年比0.4%減の149万6,604TEUだった。輸…続き
2003年6月27日
広州造船、イタリア向け38型PC受注 中国の 広州広船国際(広州造船)はこのほど、イ タリア船主エメラルド・シッピングから3万9,000重量㌧型プロダクト船1隻を受注した。広州…続き
2003年6月27日
ハパック、北欧/東地中海サービス開始 ハパック・ロイドは、7月から北欧とイタリア、東地中海地域を結ぶ新サービスEEXを開始すると24日発表した。ロイド・トリエスティーノのELSサー…続き
2003年6月27日
佐伯重工、新社長に岩本光夫氏 尾道造船グループの佐伯重工の新社長に、岩本光夫常務取締役が20日付で就任した。吉 留久晃前社長は取締役相談役に就任した。
2003年6月27日
造研、来月9日にSR研究成果報告会 日本造船研究協会は7月9日、日本財団2階大会議室で「SR研究成果報告会」を開催する。発 表内容は次のとおり。 ▼「実海域対応の船舶性能設…続き
2003年6月26日
コスコ・ジャパン 7月1日付で物流部を新設 中国国内物流サービスの営業窓口 COSCO(中国遠洋運輸<集団>総公司)の日本法人、コスコ・ジ ャパンは7月1日付で物流部を新設す…続き
2003年6月26日
体質強化進めるノルウェー船主⑤ウェスタン・バルク組織再編実施で、事業効率を高めるパナマックス型への進出も検討 ハンディマックス・バルカー大手のウェスタン・バルク・キャリアーズは、事…続き
2003年6月26日
川崎造船坂出工場 新設の800㌧型クレーン2基が稼働開始 球型タンクを一体搭載、ブロック40%減 川崎造船が坂出工場第3ドックに新設した国内最大級の800㌧型ゴライアス・ク …続き
2003年6月26日
造船産業競争戦略会議世界シェア3分の1の生産体制維持へ最高度LCV船建造に向け技術力確立 造船産業競争戦略会議(座長=杉山武彦・一橋大学教授)の最終報告が25日まとまり、国土交通省…続き
2003年6月26日
東海運 山東外運公司と合弁で青島に物流会社 7月に営業開始、中国展開の橋頭堡に 東海運(本社=東京・中央区、岩間貞三社長)は 中国の山東外運公司との合弁で物流会社を設立し、7…続き
2003年6月26日
新造船マーケット自動車船の新造発注に一服感造船各社の受注残は75隻に 昨年から続いていた自動車船の新造商談に、一服感が出ている。自動車船の建造実績がある造船各社の受注残は、今月まで…続き
2003年6月26日
日本郵船「海運市況の回顧と展望」バルクキャリア、2005年以降供給圧力増大タンカーは規制強化受け需給ギャップ縮小へ 日本郵船は25日、「図説/海運市況の回顧と展望」2003年度版を…続き
2003年6月26日
サフマリン高速大型コンテナ船2隻をリンドー造船に発注 A・P・モラー/マースクグループのサフマリンは、高速・大型新造船2隻をデンマークのリンドー造船に発注した。23日発表した。 サ…続き
2003年6月26日
欧韓造船摩擦 日本がパネルへの第三国参加を正式表明 来月パネル設置、紛争処理がスタート EUによる韓国造船業のWTO(世界貿易機関)提訴をめぐって、24日に開催されたWTOの紛…続き
2003年6月26日
川崎汽船 VLCC船隊、全船ダブルハル化へ 川崎汽船はこのほど、昭和シェル船舶に投入していたVLCC“SUMIDAGAWA”( 25万8,096重量㌧型、1992年竣工)の売…続き
2003年6月26日
LPG国内需要見通し 横ばい、国内調達減少で輸入微増か 日本LPガス協会がまとめたLPGの国内需要見通しによると、2007年度まではほぼ昨年度並みの1,850万㌧から1,890…続き
2003年6月26日
P&Oネドロイド独デュースブルクの内陸デポが軌道に P&Oネドロイドがドイツ・ライン川沿いの内陸都市、デュースブルクで昨年10月にオープンしたインターモダル基地、デュースブルク・イ…続き
2003年6月26日
造船設備規制 1万総㌧以上の設備は総量規制廃止 1万総㌧未満は引き続き供給力抑制 国土交通省は、造船設備規制運用見直しで、1万総㌧以上の建造設備の総量規制廃止などを決め、6 …続き
2003年6月26日
大型液化ガスタンカー 海保庁、7月から夜間通航制限を緩和 海上保安庁は、7月1日から大型液化ガスタンカー( 2万5,000総㌧以上で液化ガスを積載している船舶)の夜間通航制限…続き