海運＜コンテナ・物流＞

コンテナ船、港湾、国際物流の最新ニュース。

2010年4月8日

ＣＭＡ−ＣＧＭ、カタールと融資保証の交渉

カタールと融資保証の交渉 ＣＭＡ−ＣＧＭ 　海外メディアによると、仏船社ＣＭＡ−ＣＧＭがカタールの政府系ファンド、カタール・インベストメント・オーソリティ（ＱＩＡ）から10億ドル…続き

2010年4月8日

タイ・反政府デモ、国際物流への影響軽微

国際物流への影響軽微 タイ・反政府デモ 　タイの首都バンコクで、タクシン元首相の支持団体「反独裁民主統一戦線（ＵＤＤ）」のデモが続いているが、タイ発着の国際物流に対する影響は軽微…続き

2010年4月8日

サフマリンＣＣＯにハーマン氏

サフマリンＣＣＯにハーマン氏 　 サフマリンは６日、同社の最高商務責任者（ＣＯＯ）にエリック・ハーマン氏（写真）が 就任したと発表した。 　ハーマン氏は1991年、オランダのＧＥ…続き

2010年4月8日

ノットグローバル、横浜で通関許可

ノットグローバル、横浜で通関許可 　ノットグローバルは６日、横浜税関長から通関業の許可を取得したと発表した。同社は中古車輸出を中心に外航海運の利用運送を営むが、顧客から通関も含め…続き

2010年4月8日

神戸港、総量225万ＴＥＵで４位

神戸港、総量225万ＴＥＵで４位 　神戸港の昨年の総コンテナ取扱量（内貿含む）は前年比12％減の224万7024ＴＥＵと、02年以来７年ぶりに減少した。外貿コンテナ（177万28…続き

2010年4月8日

米バンクーバー港、上院議員が視察

米バンクーバー港、上院議員が視察 　米国のマリア・キャントウエル上院議員がワシントン州バンクーバー港を視察した。今回の訪問は、連邦政府が支援して進行中の輸送施設改良事業や貨物輸送…続き

2010年4月7日

高麗海運、釜山新港に定期配船、現代専用ＣＴに寄港

高麗海運、釜山新港に定期配船 現代専用ＣＴに寄港、北日本２ループで 　 高麗海運（日本総代理店＝コスモスマリタイム）は８日から、釜 山新港への定期配船を開始する。釜山／北海道航路…続き

2010年4月7日

韓進海運、新ＩＴシステム導入

新ＩＴシステム導入 韓進海運 　 韓進海運は５日、新しいロジスティックスＩＴシステム「ＡＬＰＳ＝Advanced Logistics Pathfinder System)」を導入…続き

2010年4月7日

仙台塩釜港から中国に直航サービス南星海運、大連・青島・新港へ

仙台塩釜港から中国に直航サービス南星海運、大連・青島・新港へ　宮城県土木部港湾課は５日、仙台塩釜港（仙台港区）に定期寄港する南星海運の韓国航路が変更され、中国の大連、青島、新港への…続き

2010年4月7日

港湾春闘決着、認可料金復活へ労使協調で

認可料金復活へ労使協調で港湾春闘決着、船内は基準内4000円 港湾春闘が６日決着した。同日の中央団交で、制度問題の焦点となっていた料金問題などについて整理。適正料金の収受に向け、…続き

2010年4月7日

国交省、コンテナ物流情報サービスを提供

コンテナ物流情報サービスを提供 国交省港湾局、19日から開始 　 国土交通省港湾局は19日から、埠頭地区でのコンテナ物流情報を関係事業者がウェブ上で共有できる「 コンテナ物流情報…続き

2010年4月7日

日本マリタイムが破産申請

日本マリタイムが破産申請 　海運代理店の日本マリタイム（東京・千代田区内神田、豊島雍一郎社長）が３月29日、東京地裁に破産を申請した。 　同社は、1959年に旧三菱海運の代理店部…続き

2010年4月7日

京浜３港、国交省に要請

京浜３港、国交省に要請 　横浜市の小松崎副市長、東京都の村山副知事、川崎市の小田副市長は５日、国土交通省の長安豊・大臣政務官に対し、京浜港を国際コンテナ戦略港湾として選定するよう…続き

2010年4月6日

コンテナ戦略港湾、６月に選定、応募各港がプレゼン

コンテナ戦略港湾、６月に選定 阪神、伊勢湾、京浜、北部九州がプレゼン 　 国土交通省は２日、国際コンテナ戦略港湾検討委員会の第４回会合を開き、戦 略港湾の選定に名乗りを上げた阪神…続き

2010年4月6日

阪神港、15年に埠頭会社統合

阪神港、15年に埠頭会社統合 集荷目標は490万ＴＥＵ 　大阪港、神戸港の阪神港は2011年までに大阪港埠頭公社と神戸港埠頭公社を株式会社化し、15年に両社を経営統合する計画を示…続き

2010年4月6日

伊勢湾、１港化方針を明確化

伊勢湾、１港化方針を明確化日本の輸出支える「産業ハブ港」へ　名古屋港、四日市港の伊勢湾２港は将来の１港化の方針を明確化し、日本の輸出を支える「産業ハブ港」を目指す。2015年時点の…続き

2010年4月6日

京浜港、３港一体の経営主体確立

京浜港、３港一体の経営主体確立15年までに施設整備費2400億円投入　東京、川崎、横浜の京浜港は、2015年のコンテナ取扱目標を約1000万ＴＥＵに設定した。このうち北米航路は約2…続き

2010年4月6日

北部九州港、アジアの玄関港へ

北部九州港、アジアの玄関港へ独自の輸送モード、さらに拡充北部九州港、アジアの玄関港へ独自の輸送モード、さらに拡充　博多港、北九州港の北部九州港湾は、東アジアに向けた日本のゲートウェ…続き

2010年4月6日

港湾春闘、第２弾スト突入

港湾春闘、混迷 第２弾スト突入 　港湾春闘は５日、第６回中央団交を再開したが、結論が出なかった。(１)適正料金の収受(２)年金問題(３)地方港における団体交渉権(４)港労法適用の…続き

2010年4月5日

東京船舶／川崎汽船、インドネシア航路を大型化

インドネシア航路を大型化東京船舶／川崎汽船　東京船舶と川崎汽船は10日、共同運航する日本／海峡地・インドネシア航路に2000ＴＥＵ型船“ACX Crystal”を投入し、同サービス…続き