《連載》コンテナ船上位10社の事業戦略②
ＣＭＡ-ＣＧＭ／コスコ、大型船整備が加速

　コンテナ運航船腹規模が約300万ＴＥＵでほぼ並ぶＣＭＡ-ＣＧＭとコスコは、ともに船隊整備のスピードを加速している。特にＣＭＡ-ＣＧＭはＬＮＧ燃料を最も積極的に採用し、対顧客サービスにおいても「環境対応」を前面に打ち出して新たな付加価値の創出に取り組む。一方でコスコは自社とＯＯＣＬの双方向けで、大型コンテナ船の発注を再開。課題だった収益力も今期に入って急回復し、欧州系船社を凌ぐ勢いとなって...