韓国・木浦港

    2019年2月25日

    韓国造船大手、今年受注５年ぶり高水準目標、２割増の334億ドル

    今年の受注は５年ぶり高水準狙う韓国造船大手、２割増の計334億ドル目標   　韓国造船大手３社は、今年の受注目標を前年実績比15～24％増の水準に設定した。昨年はＬＮＧ船…続き

    2019年2月21日

    エクイノールと韓国石油、洋上風力開発で覚書

    エクイノールと韓国石油、洋上風力開発で覚書　ノルウェーのエネルギー大手エクイノールはこのほど韓国石油公社（ＫＮＯＣ）と、韓国での浮体式洋上風力発電事業の開発を共同で探るための覚書（…続き

    2019年2月20日

    韓進重工、スービック造船を現地金融に譲渡

    スービック造船を現地金融に譲渡 韓進重工、フィリピンから完全撤退へ 　韓国紙によると、韓進重工は経営破綻したフィリピンの100％子会社ＨＨＩＣフィリピン（スービック造船）を…続き

    2019年2月15日

    韓進重工が債務超過に、産業銀行の支援が焦点

    韓進重工が債務超過に 産業銀行の支援が焦点 　韓国の韓進重工業は13日、2018年12月期の純損益が１兆3176億ウォン（1300億円）の赤字になったと発表した。最終損失は…続き

    2019年2月15日

    韓国政府、船主にスクラバー搭載の金融支援

    船主にスクラバー搭載の金融支援韓国政府、18社111隻が申請　韓国・海洋水産部は12日、船社に対してバラスト水処理装置と排ガス浄化装置（ＳＯｘスクラバー）の設置工事に必要となる資金…続き

    2019年2月14日

    現代重工の大宇造船買収が確定、世界シェア２割超の巨大グループに

    現代重工の大宇造船買収が確定 世界シェア２割超の巨大グループに 　韓国産業銀行による大宇造船海洋の売却交渉で、サムスン重工業が株式取得の意思がないことを10日までに明らかに…続き

    2019年2月14日

    韓国船社、港混雑で相次ぎサーチャージ

    韓国船社、港混雑で相次ぎサーチャージ　韓国船社の長錦商船、興亜海運、南星海運は来月から、東京港での慢性的なターミナル混雑を理由に、ポート・コンジェッション・サーチャージ（ＰＣＳ）を…続き

    2019年2月6日

    韓国港湾取扱量、18年は5.1％増の2888万ＴＥＵ

    18年は5.1％増の2888万ＴＥＵ韓国港湾取扱量、Ｔ／Ｓ貨物好調　韓国海洋水産部が１月30日発表した2018年通期（１～12月）の全国港湾のコンテナ取扱量は前年比5.1％増の28…続き

    2019年2月6日

    韓国２船社、東京港混雑でサーチャージ

    韓国２船社、東京港混雑でサーチャージ　東進商船（日本総代理店＝東進エージェンシー）とパンオーシャン（日本総代理店＝パンオーシャンコンテナ日本）は、東京港での慢性的なターミナル混雑を…続き

    2019年2月4日

    Ｑ＆Ａ：韓国造船再編の行方は、大宇を買うのは現代？サムスン？

    Ｑ＆Ａ：韓国造船再編の行方は 大宇を買うのは現代？サムスン？ 　現代重工業による大宇造船海洋の買収計画が１月31日、明らかになった。韓国産業銀行から現代重工への大宇株売却は…続き

    2019年2月4日

    中国・大連船舶海洋が経営破綻、中央政府系の国営造船で初の倒産

    中央政府系の国営造船で初の倒産 中国・大連船舶海洋が経営破綻 　中国国営造船グループ中国船舶重工集団（ＣＳＩＣ）傘下の海洋造船所、大連船舶海洋工程が、日本の会社更生手続きに…続き

    2019年2月1日

    大宇造船、現代かサムスンに売却

    大宇造船、現代かサムスンに売却 産業銀行が合意、韓国２社集約構想が現実に 　韓国・大宇造船海洋が、現代重工業か、サムスン重工業に売却されることが正式に決まった。韓国紙による…続き

    2019年1月28日

    韓国造船大手、大型船発注の主戦場は22年納期へ

    大型船発注、主戦場は22年納期へ韓国造船大手、21年前半まで線表確定　ＬＮＧ船を中心とした大型船の新造船市場は、2022年納期の船台が今年の商談の主戦場になる見通しだ。現代重工業、…続き

    2019年1月17日

    韓国、スマート海上物流システム構築

    スマート海上物流システム構築韓国、30年までの実現目標に戦略策定　韓国政府がスマート海上物流システムを2030年までに実現する事を目標とした戦略を策定した。韓国海洋水産部がこのほど…続き

    2019年1月17日

    韓国船協、新会長に長錦商船の鄭泰淳氏

    韓国船協、新会長に長錦商船の鄭泰淳氏　韓国船主協会は10日に実施した2019年定期総会で、新会長に長錦商船の鄭泰淳（チョン・テスン）会長を選出した。13年２月から会長職を務めていた…続き

    2019年1月11日

    韓国輸銀、船舶融資、自国船主向けが過半に

    船舶融資、自国船主向けが過半に韓国輸銀、昨年は輸出船融資を上回る　韓国紙によると、韓国輸出入銀行による昨年の船舶融資は自国船主向けが全体の６割を占め、過去10年で初めて輸出船向けを…続き

    2019年1月11日

    韓国近海船社各社、２月からシールチャージ値上げ

    ２月からシールチャージ値上げ韓国近海船社各社、日本発貨物対象に　韓国近海船社各社はそれぞれ２月から、日本からのすべての輸出貨物を対象としたシールチャージを値上げする。値上げを発表し…続き

    2019年1月10日

    韓国造船大手、ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ

    ソウル近郊で研究所の建設相次ぐ韓国造船大手、研究開発力強化へ　韓国造船大手が、ソウル近郊で新たな研究所を相次いで建設している。大宇造船海洋が昨年末、同社初の試験水槽を持つ研究所を完…続き

    2019年1月9日

    韓国・仁川港、年間取扱300万ＴＥＵを達成

    年間取扱300万ＴＥＵを達成韓国・仁川港、２年連続　韓国・仁川港で昨年12月19日、年間コンテナ取扱量300万ＴＥＵを達成した。仁川港湾公社（ＩＰＡ）が12月27日発表した。同日に…続き

    2019年1月9日

    韓国造船助成めぐる協議、日本、ＷＴＯ提訴手続き可能に

    日本、ＷＴＯ提訴手続き可能に韓国造船助成めぐる協議、要請から60日経過で　韓国の自国造船に対する公的助成をめぐるＷＴＯ（世界貿易機関）協議は、日本の二国間協議要請から60日間が経過…続き