造船再生、トップに聞く

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10. 10.《シリーズ》舶用トップインタビュー、日阪製作所、工場再編で生産力を大幅増強、熱交換器の供給体制とアフター強化

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6. 6.【青灯】ドライバルクでの潜在力は
7. 7.カナデビアと日鉄エンジニアリング、経営統合に向け検討開始へ
8. 8.JMU、純利益91%増の233億円で最高益、4～12月は増収増益
9. 9.《シリーズ》海事産業とAI、シップイン、船内映像をAIで解析、リスク検知、保険会社も事故予防に注目
10. 10.日本郵船、シェニエールと新造LNG船長契、20万立方メートル型複数、HD現代建造

1. 1.福神汽船・瀬野直人新社長に聞く、バランス経営と自社管理で成長目指す
2. 2.日本郵船の新役員体制、鈴木氏・渡辺氏・伴野氏が専務昇格、6人が常務に
3. 3.瀬野汽船、27年からLNG燃料船を自社管理、二元燃料バルカー船計14隻に
4. 4.燃料過渡期の「マルチレディ」案、大島造船がバルカー開発、コンテナ船やRORO船でも
5. 5.《連載》船主とスイスフラン＜上＞、スイスフラン一強に、資金調達、円とドルに弱み
6. 6.《連載》港湾労働者不足とコンテナ船①、土日・夜間の不稼働が拡大
7. 7.《連載》船主とスイスフラン＜下＞、歴史的なスイスフラン高が直撃、売船で借入金返済できず
8. 8.川崎汽船グループのバルカー海難、捜索・救助続く
9. 9.日本郵船、人事異動
10. 10.《連載》欧州船主・金融レポート⑥、潜在的な中国リスクで日本に追い風、環境対応は現実路線、二元燃料船は下火