海運・造船・産業界首脳

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1. 1.新日本海フェリー、新造船“けやき”舞鶴で披露、ダックテール採用
2. 2.日本郵船、世界にIT・DX人材1000人配置、グループの「DXストーリー」
3. 3.川崎汽船、海外グループ会社と一体感醸成、都内でイベント
4. 4.エタノールが次世代燃料の選択肢に、供給基盤とメタノール互換性で存在感
5. 5.ONE、ギリシャ支店が営業開始、12月1日から
6. 6.【ログブック】中村幹・国土交通省海事局舟艇室長兼船舶産業高度化基盤整備室長
7. 7.【青灯】「慣れ」を問い直す
8. 8.新造船市場、内航や官公庁船の建造能力不足深刻化、練習船や高速船に加え標準船型でも
9. 9.日本郵船、5回目の脱炭素移行債発行、LNG燃料船などに活用
10. 10.フーシ派、商船攻撃の一時停止を示唆

1. 1.実質保有船腹、中国、海運世界首位が視界に、日本引き離しギリシャに接近
2. 2.政府の成長戦略会議が初会合、造船大規模投資に「大胆な支援」、造工・船協会長が出席
3. 3.常石グループが日比谷に新拠点、常石造船や神原汽船など10社の都内事務所集約
4. 4.【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
5. 5.郵船調査グループ、バルカー竣工は27年以降減少、LNG船は船腹量拡大
6. 6.《連載》マーケットを読む！㉘＜VLGC・VLAC＞、商船三井　渡辺勲カーボンソリューション事業群タンカー事業第二ユニット長、新造供給増もバランス安定
7. 7.【青灯】船員にとっての家族の存在
8. 8.名村グループの4～9月期、函館どつくと佐世保重は減収減益、艦艇修繕が低下
9. 9.【ログブック】田中敬二・福岡造船会長
10. 10.【米中入港料停止】米中入港料、10日から正式に1年間停止、コンテナ船社は歓迎

1. 1.ONE、4～9月期利益87%減の3.71億ドル、下期は赤字予想に下方修正
2. 2.《連載》風力推進、実用期へ①、搭載船が今年100隻に到達、代替燃料との互換性強みで普及
3. 3.邦船大手、通期経常益計4420億円に下振れ、コンテナ船市況下落などで
4. 4.【米中入港料停止】米中、相互の入港料措置1年停止で合意、自動車船入港料の扱いは不明
5. 5.商船三井、人事異動
6. 6.《連載》マーケットを読む！㉗＜ハンディバルカー＞、NYKバルク・プロジェクト　中川優執行役員、日本出し鋼材が輸送量増加
7. 7.商船三井、23年度以降の投資額1.9兆円、「今後5年は1.5兆円規模」と橋本社長
8. 8.【増刊号】商船三井グループ経営計画「BLUE ACTION 2035」、成長と安定経営、築かれる礎、橋本剛社長インタビュー
9. 9.秋の褒章、海事関係者22人受章
10. 10.《シリーズ》海外船社の視点と展望2025、ドライデル・シッピング　デラポルタスCEO、日本造船所への発注残は計12隻に