海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2025年12月1日

NSユナイテッド海運・山中社長に聞く、中計粛々、LPG二元燃料船発注も

 NSユナイテッド海運は、さまざまな環境の変化を注視しつつも、中期経営計画に掲げた戦略を計画通り粛々と実行していく方針だ。新燃料船ではメタノール二元燃料ケープサイズ・バルカーの複数続き

2025年12月1日

ケープ市況、約1年半ぶり3万5000ドル台、需要期で続伸

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の11月27日付は、前日比973ドル高い3万5133ドルだった。季節的な需要期が続いていることにより11営業日続伸し、約1続き

2025年12月1日

1~10月の石炭海上荷動き、中国13%減、インド6%減

 イタリアの海運ブローカー、バンチェロ・コスタはウイークリーレポートの中で、AXSマリンの船舶追跡データの統計として今年1~10月の世界の石炭海上荷動きが前年同期比3.6%減の10続き

2025年12月1日

フロントラインの1~9月期、純利益65%減の1億5000万ドル

 タンカー船社フロントラインの2025年1~9月期決算は、純利益が前年同期比65%減の1億5115万ドルとなった。売上高は17%減の13億4060万ドル、営業利益は51%減の3億2続き

2025年12月1日

旭海運、加古川で「海のがくしゅう会」

 日本郵船のドライバルク子会社である旭海運(川口浩社長)は、「海のがくしゅう会」を兵庫県加古川市の加古川海洋文化センターで11月1日に開催したと発表した。地域の子供たちとその保護者続き

2025年12月1日

記者座談会/海運この1カ月<上>、LNG船市況、損益分岐点超に浮上、需給バランスの崩れは変わらず

LNG船の運賃マーケットが上昇してきた。北半球の冬場の需要期に入り、スポット運賃の気配値が日建て15万ドル近い地域もある。一方、根本的な需給バランスが改善したわけではなく、冬場のス続き

2025年11月28日

《連載》マーケットを読む㉚<自動車船>、日本郵船 菅野みえ執行役員、スクラップ28年頃から本格化へ

 ― 今年の自動車船マーケットの振り返りは。  「米国の関税政策の影響が最大の懸案で、当社でもどの程度の影響が出るか試算を行ったが、不確定要素が多く、どうなるか分からない状態でス続き

2025年11月28日

《連載》台湾洋上風力<下>、洋上風力は50年40~55GWを導入へ、脱原発・再エネ拡大でエネルギー転換進む

 台湾は、石炭火力発電の削減・脱原発・再生可能エネルギーの拡大を柱とするエネルギー転換を進めてきた。こうした政策のもと台湾洋上風力市場は成長を続けている。台湾経済部によると、202続き

2025年11月28日

ジンフィ、56型バルカー1030万ドルで売却

 香港のドライバルク船主ジンフィ・シッピングは24日、2008年建造の5万6968重量トン型ハンディマックス・バルカー“JIN SUI”を1030万ドルで売却する覚書を締結したと発続き

2025年11月27日

《連載》台湾洋上風力<中>、台湾籍船が競争力の源泉に、海外展開に向け柔軟性に課題も

 台湾洋上風力の拡大とともに、台湾籍船を通じて作業船の知見を蓄積する台湾船社が増えている。台湾でも日本や諸外国と同様にカボタージュ規制が存在し、内航船は原則として台湾籍船でなければ続き

2025年11月27日

ダイアナ・シッピングの7~9月期業績、純利益93%増の716万ドル

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングの2025年7~9月期業績は、売上高が前年同期比9%減の5186万ドル、営業利益が35%減の1090続き

2025年11月27日

セーフバルカーズ7~9月期業績、純利益29%減の1778万ドル

 米国上場のギリシャ系バルカー船主セーフバルカーズの2025年7~9月期業績は、売上高が前年同期比4%減の7628万ドル、営業利益が25%減の2585万ドル、純利益が29%減の17続き

2025年11月27日

日本郵船、BHPとの戦略的パートナーシップ更新、脱炭素と安全運航で

 日本郵船は25日、大手資源メジャーのBHPグループと、脱炭素化の推進と安全運航の徹底を目指した協業を強化するため、2022年6月に締結した戦略的パートナーシップに関する覚書(MO続き

2025年11月26日

《連載》台湾洋上風力<上>、10年で450基設置、4GW超が稼働、欧州・日本勢参画、“実践の場”に

 台湾は欧州で先行する洋上風力発電において、アジアの洋上風力先進地域として地位を確立してきた。10年余りで約450基の洋上風車を据え付け、総出力4GW超の規模へと拡大した。台湾は、続き

2025年11月26日

乾汽船の決算説明会で乾社長、「海運の変動を不動産が下支え」

 乾汽船が21日に開催した2025年度第2四半期決算オンライン説明会で、乾康之社長は不動産事業の今後の展開に関する質疑応答の中で「当社の不動産事業は、本業である海運業または倉庫業に続き

2025年11月26日

シーウェイズの1~9月期、純利益5割減の1億8200万ドル

 タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズの2025年1~9月期決算は純利益が前年同期比52%減の1億8176万ドルとなった。売上高は24%減の5億7542万ドル、営業利益は続き

2025年11月26日

川崎汽船、自動車船で国内初船陸一体消防訓練、横浜市消防局と共同実施

 川崎汽船は21日、横浜港・大黒ふ頭C4ターミナルで横浜市消防局と「2025 船陸合同消防訓練」を共同で実施した。増加傾向にある自動車専用船火災に備え、岸壁着桟時の船陸一体消防訓練続き

2025年11月26日

国内洋上風力、ルール見直しへ議論、迅速性の評価引き下げ、実行性重視

 国土交通省と資源エネルギー庁は19日、洋上風力促進に関して総合資源エネルギー調査会と交通政策審議会の第39回合同会議を開催した。1回目の公募(通称、第1ラウンド)で3海域を落札し続き

2025年11月26日

ボルチック・エクスチェンジ、用船料換算収益の計算ツール開発

 海運マーケット関連情報を提供するボルチック・エクスチェンジは19日、定期用船料換算収益(TCE)の計算ツールを新たに開発したと発表した。対象はドライバルク船、原油・製品タンカー、続き

2025年11月26日

ダイアナ、全ジェンコ株の取得を提案、完全買収を目的に

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングは24日、同じくニューヨーク証券取引所に上場するドライバルク船主ジェンコ・シッピング・アンド・トレー続き