海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2026年1月8日

26年のケミカル船市況、欧州向け荷動きが下支え、航路長距離化続く

 2026年のケミカル船市況は、地政学情勢がもたらす航路の長距離化と、欧州向け需要の構造的な強まりを背景に全体として底堅く推移する見通しだ。紅海迂回やロシア制裁を背景にした調達先の続き

2026年1月8日

シーコン、63型バルカーをリセール買船、6隻計1億9860万ドルで

 中国系船社の洲際船務集団(シーコン・シッピング)はこのほど、6万3800重量トン型ハンディマックス・バルカー6隻をリセール買船すると発表した。買船価格は1隻当たり3310万ドルで続き

2026年1月8日

自動車船、約1年ぶりの新規発注、NOCCがCIMCラッフルズと4隻目建造契約

 自動車船の新造発注が約1年ぶりに表面化した。JPモルガン傘下のノルウェー船主ノルウェージャン・カーキャリアーズ(NOCC)は昨年12月24日、中国のCIMCラッフルズ(煙台中集来続き

2026年1月8日

チポルブロック、多目的重量物船を新造発注、60型を最大10隻

 中国・ポーランド合弁の多目的船運航船社チポルブロック(CHIPOLBROK)は6日、6万800重量トン型多目的重量物船を6隻プラス・オプション4隻を発注したとリンクトイン(Lin続き

2026年1月8日

11月の自動車輸出、3.6%減、中近東・アジア・中米が減少

 日本自動車工業会の集計による2025年11月の自動車輸出台数(KD車を含む新車)は前年同月比3.6%減の35万3637台で、3カ月連続で前年同月を下回った。北米、欧州向けなどが増続き

2026年1月8日

キャスター、82型バルカーを売船・再用船

 キプロス船主キャスター・マリタイムは5日、2013年建造の8万2158重量トン型パナマックス・バルカー“MAGIC PERSEUS”のセール・アンド・リースバック(SLB)契約を続き

2026年1月7日

ダミコ、メタノールレディMR型2隻発注、広船国際に、29年引き渡し

 プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピングが新造発注を決めた。同社はこのほど、子会社のダミコ・タンカーズが中国の広州広船国際造船(GSI)と4万重量トン型のプロダクト船続き

2026年1月7日

タンカーブローカー有志が賀詞交歓会

 タンカーブローカー有志による第22回の合同新年賀詞交歓会が5日夕刻に都内の海運ビルで開催された。  会を主催したのは、アトラス、ジェイタンカース、チャートシッピング、千代田用船続き

2026年1月7日

旭タンカー、プロボディボーダーのスポンサーに

 旭タンカーは6日、プロボディボーダーの山下海果選手とスポンサー契約を締結したと発表した。山下選手は2001年10月生まれ、大阪府出身。2025年にIBCワールドツアー「Moroc続き

2026年1月6日

川崎汽船、名古屋港で自動車船にバイオ燃料供給、中京地区で初

 川崎汽船は昨年10月30日、名古屋港で同社運航の自動車専用船“SERENITY HIGHWAY”に、舶用バイオ燃料の供給を実施した。12月26日に発表した。中京地区での同社運航船続き

2026年1月6日

VLCC市況、低調なスタート、スローな荷動きが影響

 2026年の年明けのVLCC市況は前年末から大きく水準を切り下げた。マーケットレポートによるとVLCCの中東―中国航路は2日付でWS(ワールドスケール)50.49となった。低硫黄続き

2026年1月6日

飯野海運、エタン焚きVLEC2番船が竣工、イネオス向け

 飯野海運が欧州の化学品大手イネオス向けに長期貸船するエタン二元燃料大型液化エタン船(VLEC)の2番船“IINO INEOS SUNNA”が5日に韓国のHD現代重工業で竣工した。続き

2025年12月29日

【25年回顧・連載まとめ読み】 LNG船、次の波無料

LNG船は、2024年までに大型商談が決着したこともあり、2025年は用船商談と新造商談が低迷しました。一方、米国の新規LNGプロジェクトなど「次の波」も見込まれています。今後の商続き

2025年12月29日

【25年回顧・連載まとめ読み】 船舶用船料先物取引(FFA)を知る・使う無料

スポットの定期用船(タイムチャーター)価格の先物取引であるFFA。市況変動リスクのヘッジ手段として広く使われるようになったFFAの基礎から最新動向を、ドライバルクのFFAに詳しいエ続き

2025年12月26日

26年のプロダクト船市況、需要下支え続く、船腹は拡大、採算水準超え

 2026年のプロダクト船市況は、堅調な輸送需要と地政学要因によるトンマイルの押し上げが続く一方で、新造船の竣工増加による需給面への影響も意識される。欧州の製油所閉鎖や中東・インド続き

2025年12月26日

ドライ市況年間平均、ケープ2年連続で2万ドル超え、中小型も1万ドル超え

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2025年の年間平均値は前年比1296ドル安い日建て2万1297ドルだった。3年ぶりに反落したものの、2年連続で年間平均続き

2025年12月25日

2026年のLNG船市況予測、年平均3.5万~5.5万ドル、低調続く

 市場関係者による2026年の新鋭LNG船のスポット用船市況予測は、年間平均が日建て3万5000~5万5000ドルだった。新鋭船の損益分岐点を下回る水準で、25年のトレンドと大きな続き

2025年12月25日

Pベイスン、40型バルカー4隻を新造発注、各2980万ドル・28年前半竣工

 香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンは23日、中国の江門市南洋船舶工程に4万重量トン型ハンディサイズ・バルカー4隻を各2980万ドル、計1億1920万ドルで新造発注続き

2025年12月25日

VLCC市況、中東―極東、20ポイント続落、荷動き低調で需給緩和

 中東―中国航路のVLCCスポット運賃市況が続落し、下落幅がさらに拡大した。市場関係者によると、23日付のWS(ワールドスケール)は75となり、前日から20ポイント超の下落。1週間続き

2025年12月25日

ハフニア、トーム株式14%を取得完了

 BWグループのプロダクト船社ハフニアによるデンマークのプロダクト船社トームの一部株式の取得が22日に完了した。トームが23日発表した。米国の投資会社オークツリー・キャピタル・マネ続き