海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2025年12月3日

LNG船、ST船の解撤15隻超、若年化も、市況低迷で市場撤退進捗、今後も増加へ

 高齢LNG船のスクラップ(解撤)が進展している。米ベソン・ノーティカルの船舶情報サービス「ベッセルズバリュー」のデータによると、今年これまでに解撤に回ったLNG船は13万立方メー続き

2025年12月3日

ノルデン、南アフリカのパーセル事業買収、テイラー・マリタイムから

 デンマークの不定期船大手ノルデンは1日、ハンディバルカー船社テイラー・マリタイムが南アフリカのダーバンを拠点に展開していたパーセル(小口貨物)事業を買収したと発表した。ダーバンは続き

2025年12月3日

北米増加、10月の自動車輸出、0.6%減、欧州大幅減

 日本自動車工業会の集計による2025年10月の自動車輸出台数(KD車を含む新車)は前年同月比0.6%減の38万7589台となり、2カ月連続で前年同月を下回った。シェア最大の北米向続き

2025年12月3日

香港船主ジンフィの7~9月期業績、純利益99%減の8万2000ドル

 香港のドライバルク船主ジンフィ・シッピングの2025年7~9月期業績は、売上高が前年同期比11%減の4043万ドル、営業利益が74%減の242万ドル、純利益が99%減の8万200続き

2025年12月3日

ダミコ、11年建造のMR型1隻売却

 プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピング(DIS)はこのほど、同社の運航子会社ダミコ・タンカーズが2011年建造のMR型プロダクト船1隻の売却に関する契約を締結したと続き

2025年12月2日

現代グロービス、新造LNG船の長期契約締結、29年から米産LNG輸送

 韓国の現代グロービスは11月27日、17万4000立方メートル型の新造LNG船1隻を対象に世界的な商社と最大15年間の輸送契約を締結したと発表した。2029年から、米国ガルフから続き

2025年12月2日

CMB.TECHの1~9月期、純利益9割減の5000万ドル、売船益の反動減

 ベルギーの海運グループ、CMB.TECHの2025年1~9月期決算は純利益が前年同期比94%減の5008万ドルとなった。売上高は51%増の10億7710万ドル、営業利益は60%減続き

2025年12月2日

タンカー基準運賃、26年は見た目の「WS」大きく、VLCC中東―日本6%減

 2026年1月1日から適用されるタンカーの基準運賃「WS(ワールドスケール)フラットレート」が決定した。VLCCの中東ラスタヌラ積み千葉向けの基準運賃は前年比6%減の「トン当たり続き

2025年12月2日

「グローバルROROコミュニティ」セミナー、自動車船社などが脱炭素で討論

 自動車船を運航するイースタン・カーライナー、川崎汽船、商船三井、日本郵船、ワレニウス・ウィルヘルムセンと日本海事協会(NK)が11月28日に都内で開催した「グローバルROROコミ続き

2025年12月2日

黒海でタンカー2隻にドローン攻撃

 複数の報道によると、11月28日に黒海のトルコ沖を航行中のタンカー2隻がウクライナによる水上ドローンでの攻撃を受けた。タンカー2隻はロシアが制裁逃れで利用するダークフリートとみら続き

2025年12月1日

NSユナイテッド海運・山中社長に聞く、中計粛々、LPG二元燃料船発注も

 NSユナイテッド海運は、さまざまな環境の変化を注視しつつも、中期経営計画に掲げた戦略を計画通り粛々と実行していく方針だ。新燃料船ではメタノール二元燃料ケープサイズ・バルカーの複数続き

2025年12月1日

ケープ市況、約1年半ぶり3万5000ドル台、需要期で続伸

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の11月27日付は、前日比973ドル高い3万5133ドルだった。季節的な需要期が続いていることにより11営業日続伸し、約1続き

2025年12月1日

1~10月の石炭海上荷動き、中国13%減、インド6%減

 イタリアの海運ブローカー、バンチェロ・コスタはウイークリーレポートの中で、AXSマリンの船舶追跡データの統計として今年1~10月の世界の石炭海上荷動きが前年同期比3.6%減の10続き

2025年12月1日

フロントラインの1~9月期、純利益65%減の1億5000万ドル

 タンカー船社フロントラインの2025年1~9月期決算は、純利益が前年同期比65%減の1億5115万ドルとなった。売上高は17%減の13億4060万ドル、営業利益は51%減の3億2続き

2025年12月1日

旭海運、加古川で「海のがくしゅう会」

 日本郵船のドライバルク子会社である旭海運(川口浩社長)は、「海のがくしゅう会」を兵庫県加古川市の加古川海洋文化センターで11月1日に開催したと発表した。地域の子供たちとその保護者続き

2025年11月28日

《連載》マーケットを読む㉚<自動車船>、日本郵船 菅野みえ執行役員、スクラップ28年頃から本格化へ

 ― 今年の自動車船マーケットの振り返りは。  「米国の関税政策の影響が最大の懸案で、当社でもどの程度の影響が出るか試算を行ったが、不確定要素が多く、どうなるか分からない状態でス続き

2025年11月28日

《連載》台湾洋上風力<下>、洋上風力は50年40~55GWを導入へ、脱原発・再エネ拡大でエネルギー転換進む

 台湾は、石炭火力発電の削減・脱原発・再生可能エネルギーの拡大を柱とするエネルギー転換を進めてきた。こうした政策のもと台湾洋上風力市場は成長を続けている。台湾経済部によると、202続き

2025年11月28日

ジンフィ、56型バルカー1030万ドルで売却

 香港のドライバルク船主ジンフィ・シッピングは24日、2008年建造の5万6968重量トン型ハンディマックス・バルカー“JIN SUI”を1030万ドルで売却する覚書を締結したと発続き

2025年11月27日

《連載》台湾洋上風力<中>、台湾籍船が競争力の源泉に、海外展開に向け柔軟性に課題も

 台湾洋上風力の拡大とともに、台湾籍船を通じて作業船の知見を蓄積する台湾船社が増えている。台湾でも日本や諸外国と同様にカボタージュ規制が存在し、内航船は原則として台湾籍船でなければ続き

2025年11月27日

ダイアナ・シッピングの7~9月期業績、純利益93%増の716万ドル

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングの2025年7~9月期業績は、売上高が前年同期比9%減の5186万ドル、営業利益が35%減の1090続き