《連載》展望 船主ビジネス
短期契約増え営業力が重要に
極東海運実業、海部社長インタビュー

　在京船主の１社である極東海運実業の海部圭史社長は本紙インタビューに応じ、環境対応船の導入ではプレイヤー間の「時間軸」を意識すべきとし、「中小型船だから（環境対応が）後になると高を括るのは危うい」とも指摘した。船主ビジネスも短期契約やスポット契約などが増え、マーケット対応力が重要になっており、「常に用船契約の更改交渉がある。営業力が重要になってきた」（海部氏）。海部社長に現況やばら積船の船...