《連載》船主、多様化の時代
為替対応や投資には内部留保が重要
海祥海運、邦船案件引き受け保有船多角化

　海祥海運は、邦船社からの船舶保有の依頼に応じて新造・中古で船隊整備を進めており、保有船がコンテナ船とバルカー以外に大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）や自動車船、大型鉱石船などに多角化した。償却資産確保にこだわらず手元資金を厚くすることを重視し、為替変動や緊急の資金需要にも備えるほか、自己資金100％で船を仕込んで短期用船で回すなど機動的な投資も可能としている。ＩＨＩ（石川島播磨重工）の元船舶副本部...