《連載》検証：陳腐化リスク＜上＞
新燃費規則への懸念は後退
就航船と新造船の規制同内容、発注リスク低下

　今後の環境規制強化や技術革新の影響で保有船が陳腐化してしまうリスクを敬遠し、船主が新造船発注を見送っている。果たして、このリスクの実態はどうなっているのか。ネックの１つとみられているのが、2030年の温室効果ガス（ＧＨＧ）削減目標を達成するために導入が見込まれている、就航船に対する燃費規制の動向だ。ただ、就航船への新規制として有力視されるようになった「ＥＥＸＩ規制」は、既に導入済みの新造...