2004年1月9日
北米PNW諸港の大雪、ポートランドを除き復旧 シアトル、タコマ、カナダ・バンクーバー港など北米西岸のPNW諸港は、現地時間6日からの大雪により一時的にターミナルが閉鎖されていた…続き
2004年1月9日
全造船、04春闘方針案を決定 全造船(全日本造船機械労働組合)はこのほど、2004年春闘方針案を固めた。 賃上げは、「定期昇給プラス格差是正分(定昇制度のない分会は定昇込み…続き
2004年1月9日
志布志港、20日に大坂でポートセミナー 志布志港ポートセールス推進協議会(会長=須賀龍郎鹿児島県知事)は20日、大阪でポートセミナーを開催する。セミナーでは、志布志港の概要説…続き
2004年1月8日
ソニー、米国物流改革で100億円のコスト削減全米倉庫拠点を集約、高効率な動線を構築 ソニーが2001年から取り組んできた北米物流改革がめざましい成果を上げている。同社は米国内で物流…続き
2004年1月8日
日本向けVLCC平均運賃 昨年はWS93と過去2番目の高水準 中国が輸入量拡大、遠距離積み増で牽引 昨年のペルシャ湾積み日本向けVLCCのスポット平均運賃は、WS93と史上最高…続き
2004年1月8日
アルジェリアのLPG船商談名村など3社が交渉開始、今月末に入札へ アルジェリア炭化水素公社ソナトラック向けの新造LPG船商談がスタートした。入札対象となる船型は2万2,000立方㍍…続き
2004年1月8日
年間平均で4万〜5万㌦の高値が継続 本紙アンケート調査/ケープサイズ市況 牽引役は引き続き中国、原料炭も輸入増 ケープサイズのトリップ用船料(太平洋ラウンドの17万重量㌧型)は…続き
2004年1月8日
住友重機械、役員担当変更 (1月1日) ▼取締役専務執行役員(プラスチック機械事業部長兼千葉製造所長) 清水謙介(取締役専務執行役員、プラスチック機械事業部長兼同部営業室長兼千葉…続き
2004年1月8日
アーカー・クバナー LNG基地のエンジニアリング受注 アーカー・クバナーは6日、イタリア東北部沿岸のLNG輸入受入基地建設プロジェクトで、設計・エンジニアリングを受注したことを…続き
2004年1月8日
エクセルテルモヨーロッパの物流業務を受託 エクセルはこのほど、テルモの欧州現地法人テルモヨーロッパ(Terumo Europe、本社=ベルギー・ルーバン)の物流業務を受託したと発表…続き
2004年1月8日
アイスクラス・タンカーロシアの原油輸出増で耐氷構造の需要増加 ロシア・バルト海からの原油・石油製品の輸出増加に伴い、アイスクラス(耐氷構造)タンカーの需要が増加している。英国のブロ…続き
2004年1月8日
中国・青島海西湾造船所 30万/15万重量㌧型修繕ドック起工 中国の青島海西湾造修船基地は、30万重量㌧型と15万重量㌧型の修繕ドック建設を開始した。中国海事報によると、昨年1…続き
2004年1月8日
日本通運・岡部社長の年頭あいさつ“With Your Life”を企業スローガンに 日本通運の岡部正彦社長は2004年の年頭あいさつの中で、企業スローガンとして“With Your…続き
2004年1月8日
造船大手6社/11月輸出船引合状況計30件と低水準、減少傾向続く 造船大手6社に寄せられた2003年11月の輸出船引き合いは合計30件となり、10月に続いて低水準となった。造船各社…続き
2004年1月8日
阪急交通社の多田・国際輸送事業本部長 変革を意識しながら目標達成を 阪急交通社の多田尊則国際輸送事業本部長は年頭所感で「 事業本部としては、中国国内拠点の拡大、成田への集中・…続き
2004年1月8日
クリッパー、VOCを完全子会社に クリッパー・グループは、オランダの大手金融グループ、フォーティスから合弁子会社ヴァン・オ メレン・クリッパー・シップホールディングス(VOC…続き
2004年1月8日
ケンウッド物流子会社とサービス子会社を合併グループの物流・サービス機能再編 ケンウッド(本社=東京・八王子市、河原晴郎社長)は、1日付でサービス業務を行うケンウッド・サービス(本社…続き
2004年1月8日
函館どつく シド海運から32型バルカー2隻追加受注 函館どつくはこのほど、シド海運から3万2,000重量㌧型バルカー2隻を追加受注した。この結果、函館のシド向け受注残は計4隻に…続き
2004年1月8日
商船三井フェリー/日本通運 東京/博多に新造RORO船全4隻就航 商船三井フェリーと 日本通運は7日、昨年10月から両社の共同運航で開始した東京/博 多間の高速RORO船サー…続き
2004年1月8日
韓国造船業大量受注を受け、今年も強気の目標設定現代44.5億㌦/大宇33億㌦/サムスン25億㌦ 韓国の大手3造船所が昨年の大量受注を反映し、2004年の受注目標を例年より高い水準に…続き