《連載》内航コンテナ船と戦略港湾④
モーダルシフト対応へ競争力強化

　内航コンテナ船は、トラックドライバー不足や「物流の2024年問題」への対応策となる海運モーダルシフトの受け皿としても注目される。しかし、トラック輸送はドア・ツー・ドアでの輸送利便性やコストメリットが高く、「現時点では、まだトラックで走れていることもあり、海運への切り替えの動きが加速していない」（内航関係者）との声も強い。一方で、将来的には陸送コストの増加や、徐々に運べない状況になることも...