造船、次の一手

2018年2月7日

大宇造船、米州船主向けＬＮＧ船２隻受注、船価1.8億ドルで

大宇造船、ＬＮＧ船２隻受注米州船主向け、船価1.8億ドルで　韓国の大宇造船海洋は６日、米州地域の船主からＬＮＧ船２隻を受注したと証券取引所に公示した。最終船の納期は2020年…続き

2017年6月14日

韓国新政権、造船２社集約後押し財務大臣が大宇造船問題で再編推進の見解　韓国紙によると、同国新政権で日本の財務大臣に相当する企画財政部長官に就任したキム・ドンユン副首相が…続き

2017年2月7日

　今年の造船業では、大型の排ガス規制が、造船のマーケットや、開発動向などに大きな影響を与えそうだ。燃料転換で業界構造が大きく変わる可能性もある。もう１つの大きなテーマは再編。海外で…続き

2017年2月3日

不況が迫る世界造船再編造船各国で「２強」集約が進む　造船不況が世界を覆う中で、これまでの枠を超えた大規模な「再編」「集約」が具体化しつつある。韓国では、長年の大手３社体…続き

2015年8月26日

　―　今年１月に社長に就任されました。　「社長を拝命して、７カ月が過ぎました。大島造船で常勤で働くのはこれが２回目です。前回は1992～96年で、現場の溶接から設計、工作、管理…続き

2015年3月18日

中国・ＣＳＳＣとＣＳＩＣ合併検討ＳＴＸ大連清算、熔盛決裂、東方重工破産重整　【上海支局】中国造船業の再構築が加速している。複数の現地の業界関係者によると、中国国務院は国…続き

2015年1月30日

　―　九州大学造船学科ご出身ですが、そもそも船舶工学に進学した理由は。　「昔からエンジニア志望でした。最初は建築志望だったのですが、高校の先生に『ルネッサンスも知らない人間に建…続き

2013年7月5日

　――　九州大学造船科のご出身ですね。　「ええ。母の実家が九大のすぐ側の箱崎（福岡市）という土地で下宿屋をやっていて、九大生が住んでいたので、子供の頃から九大は身近な存在でした…続き

2013年7月4日

　――　ご出身は神戸ですか。　「生まれたのは広島で、３歳くらいからずっと神戸です」　――　造船業を志望した理由は。　「大きいものを造りたかったというのがあります。造船屋…続き

2011年8月23日

　――　佐世保市で生まれ育ったそうですね。　「ええ。小学生のときにＳＳＫ（佐世保重工）を社会科見学したこともありましたし、昭和37年に当時世界最大のタンカー“日章丸…続き

2011年6月29日

　――　三井造船の入社の理由は。　「真面目な理由としては、海洋開発という切り口で会社を訪問していたんですが、当時の三井造船には“三菱は空へ、三井は海へ”…続き

2010年5月17日

　――　長崎造船所での艦艇部門が長いですが、入社の動機は。　「子供の頃から『世界の艦船』や『丸』を愛読する軍艦少年で、艦艇を造るのが夢だったんです。小学生の頃、友人の伝手で護衛…続き

2009年8月13日

　——　三井造船への志望の動機は。「昔からモノをつくりたいと漠然と思ってましてね。大きいモノがつくりたくて造船学科に入りました。銀行で働いている兄貴から…続き

2009年7月23日

　——　造船を志望した理由は。「もともと土木志望でした。形がずっと残る仕事がいいなと思って。造船なら土木と似たようなものかなと思って横浜国立大の造船科に…続き

2009年7月16日

　——　造船所への入社の動機は。「造船学科卒ですが、当時の九大造船科の学生は皆、私と同様に海と船が好きで、船を造ったり設計したいという気持ちが大前提だっ…続き