海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2010年6月21日

グリーグ・シッピング、48型オープンハッチ船6隻発注

48型オープンハッチ船6隻発注 グリーグ・シッピング  海外紙報道によると、ノルウェー船社グリーグ・シッピングが4万8000重量トン型オープンハッチ・ボックスシェイプ・バルカー6続き

2010年6月18日

輸入貨物輸送協議会、6月末解散、環境変化で役割終える

輸入貨物輸送協議会、6月末解散 環境変化で役割終える  日本向けのドライバルク貨物を輸送する邦船社から成る輸入貨物輸送協議会(会長=前川弘幸・川崎汽船会長、加盟会社25社)は17続き

2010年6月18日

09年度輸入ドライ貨物、13%減、11年ぶり3億トン割れ

09年度輸入ドライ貨物、13%減 輸入貨物輸送協、11年ぶり3億トン割れ  邦船社で船社で構成する輸入貨物輸送協議会が18日発表したメンバー船社による2009年度の日本向けドライ続き

2010年6月18日

エクスマールが優先交渉権、ジャマイカ向けFSRU商談

エクスマールが優先交渉権ジャマイカ向けFSRU商談 エクスマールは16日、ジャマイカ国営石油PCJのLNG・FSRU(浮体式貯蔵・再ガス化ユニット)1隻の調達商談で、同社の合弁グル続き

2010年6月17日

日正汽船・山口社長、バルカーを一段伸ばす

新中計、バルカーを一段伸ばす日正汽船・山口社長に聞く 日正汽船の山口憲一社長(写真)は本紙インタビューに応じ、このほど策定した2010〜2012年度の中期経営計画で、引き続きVLC続き

2010年6月17日

カミーロ・アイツェン、バルク部門をチリ船社に売却

バルク部門をチリ船社に売却 カミーロ・アイツェン  ノルウェー海運大手カミーロ・アイツェンは15日、チリ船社のナヴィエラス・ウルトラガスとの間で、グループのドライバルク部門「アイ続き

2010年6月17日

台湾2船主と台湾中油が合弁会社、VLCC6隻を発注へ

VLCC6隻を発注へ 台湾2船主と台湾中油が合弁会社  台湾船主チャイニーズ・マリタイム・トランスポート(CMT)とユーミン・マリンは、国営石油会社の台湾中油(CPC)で合弁会社続き

2010年6月16日

川崎汽船のオフショア船事業、ペトロブラスとPSV2隻の長契

ペトロブラスとPSV2隻の長契川崎汽船のオフショア船事業 川崎汽船グループのオフショア支援船会社「KラインオフショアAS」(本社=ノルウェー、吉田克衛CEO)はこのほど、ブラジル国続き

2010年6月16日

極東のガス船、回復基調鮮明

極東のガス船、回復基調鮮明 中国のケミカルガス輸入量増加で  極東の小型ガス船市況の回復基調が鮮明になっている。中国のケミカルガス輸入量が増えたことで荷動きが活発化しているようだ続き

2010年6月15日

ギリシャ船主、カムサマックスBCの発注急増

カムサマックスBCの発注急増ギリシャ船主、今年以降10億ドル超 ギリシャ船主による“カムサマックス”(8万重量トン以上の大型パナマックス)バルカーの発注が急増している。海外紙の報道続き

2010年6月15日

ソロモン社、韓国金融機関が大量船舶投資

韓国金融機関が大量船舶投資 ソロモン社、12隻の新造船発注か  韓国のソロモン・セービングス・バンクが5億ドル以上の巨費を投じて船舶投資に乗り出しているようだ。海外紙が報じており続き

2010年6月15日

プルタミナ、自社船隊を拡大

プルタミナ、自社船隊を拡大LPG船や原油船などを20隻以上新造へ インドネシア国営石油プルタミナが自社船隊を拡大しており、海外紙によると、海運部門のプルタミナ・シッピングが内航が中続き

2010年6月15日

VLGC、スポット運賃44ドル、1年9カ月ぶりに40ドルを突破

VLGC、スポット運賃44ドル1年9カ月ぶりに40ドルを突破 大型LPG船(8万立方㍍前後=VLGC)のスポット運賃が40ドルを突破した。英国の海運ブローカー、ギブソンのレポートに続き

2010年6月14日

VLCC市況再騰、WS100突破

VLCC市況再騰、WS100突破 SH船撤退、輸送需要増加で  VLCC市況が再騰している。先週末にペルシャ湾積み中国向けでWS105を付け、1月以来の大台突破となった。用船料換続き

2010年6月14日

シートレード、冷凍船2隻を露企業に定期貸船

冷凍船2隻を露企業に定期貸船シートレード、北日本造船建造船 オランダの冷凍船運航大手シートレードはこのほど、ロシアのジョイント・フルーツ・カンパニー(JFC)との間で新造冷凍船2隻続き

2010年6月14日

ドライ市況の高値に一服感、ケープ型4万ドル台に下落

ドライ市況の高値に一服感 ケープ型4万ドル台に下落  ドライ市況の高値推移に一服感が出ている。英ボルチック・エクスチェンジが算定しているケープサイズ・バ ルカーの主要4航路平均用続き

2010年6月11日

《パネルディスカッション》バルクマーケットとその将来性<上>

パネルディスカッションバルクマーケットとその将来性ユニ・アジアファイナンス船舶投資セミナー 船舶ファイナンスなどを手掛けるユニ・アジアファイナンス・グループがこのほど都内で開催した続き

2010年6月11日

《パネルディスカッション》バルクマーケットとその将来性<下>

「船の性能差が投資判断の重要要素に」尾道造船・中部隆氏(<上>からの続き) ▼(新造船の性能差)造船所の数も中国、韓国でここ数年すごい勢いで増えた。船の造り過ぎを心配する人もいる。続き

2010年6月11日

商船三井、ケープ2隻を新造整備、リーマン後4隻に

商船三井、ケープ2隻を新造整備 リーマン後4隻に、12〜14年竣工   商船三井はこのほど、18万重量トン型ケープサイズ・バルカー2隻を新造発注したもようだ。国 内造船所で建造し続き

2010年6月11日

ゲオルギオプロス・グループ、ハンディサイズBC計8隻買船

ハンディサイズBC計8隻買船 ゲオルギオプロス・グループ、船価2.7億ドル  ギリシャ船主ピーター・ゲオルギオプロス氏のニューヨーク証券取引所上場バルカー船社、ジェンコ・シッピン続き