国内船主、海外オペ取引が激減

国内船主、海外オペ取引が激減 ファイナンス状況や競争力低下が影響 　国内船主（船舶オーナー）と海外オペレーターの取引が激減している。既報（７月８日付）のとおり、日本の金融機関が船主向けの融資で海外オペ案件を避け、邦船案件を優先していることが最大の要因。加 えて、商社関係者などは、船主の競争力が薄れたことも影響していると指摘する。こうした状況の中、船主も邦船案件を主体としているが、一部の船...